02-03-2005, 14:24
Hi Mischa,
Die Kombination mit 3 gleichen Doppelabzweigen ist genial und platzsparend, aber materialintensiv! Habe für meine kombinierte A.M.S.-Verkehrsanlage mit Eisenbahn etwas sehr ähnliches vorgesehen, da von der Stadt zum einen eine 2-spurige Straße ins Bergdorf und eine weitere ins Industriegebiet/Vorstadt abzweigen. Diese 2-spurigen Strassen enden aber jeweils in einer Kehrschleife, wobei im Bergdorf über einspurige Abzweige die Autos dort eine Weile zwischen den Häusern cruisen können, ohne sofort wieder ins Tal zurückfahren zu müssen. Es ist immer wieder erstaunlich, zu welchen Kombinationen die A.M.S.-Fahrbahnen "fähig" sind ;-) , man sollte allerdings auch genügend davon haben ;-)
Die Kombination mit 3 gleichen Doppelabzweigen ist genial und platzsparend, aber materialintensiv! Habe für meine kombinierte A.M.S.-Verkehrsanlage mit Eisenbahn etwas sehr ähnliches vorgesehen, da von der Stadt zum einen eine 2-spurige Straße ins Bergdorf und eine weitere ins Industriegebiet/Vorstadt abzweigen. Diese 2-spurigen Strassen enden aber jeweils in einer Kehrschleife, wobei im Bergdorf über einspurige Abzweige die Autos dort eine Weile zwischen den Häusern cruisen können, ohne sofort wieder ins Tal zurückfahren zu müssen. Es ist immer wieder erstaunlich, zu welchen Kombinationen die A.M.S.-Fahrbahnen "fähig" sind ;-) , man sollte allerdings auch genügend davon haben ;-)