06-08-2006, 13:37
[quote name='ebi' post='10535' date='04.08.2006 - 16:59']...ach, und Du freust Dich also? Irgendwie WILL ich mich vielleicht ärgern
(das Glas ist halbleer!), ich mein warum mußt DU Dir die Arbeit machen und nicht der Hersteller??[/quote]
... und das mit Recht
Hallo Ebi & all,
ich habe heute eine bemerkenswerte Aussage von Burkard Bovensiepen gehört: "Wir haben 10% mehr bezahlt und dafür eine um 100% bessere Qualität erhalten."
Der zuweilen in den USA gepflegten Dankbarkeitshudelei kann ich mich nicht anschließen - nur, weil überhaupt einer was macht. Die Vorderräder sind weder optisch, noch fahrtechnisch akzeptabel. Thom Lowe hat damit einen Bock geschossen! Und - wie kann man sich so weit von den Kundenbedürfnissen entfernen? Das, wo er schon einmal auf den Bauch gefallen ist!
Ich brauche auch nicht die 1.427ste Variante des Dodge Charger - auch, wenn sie in die Kategorie Movie Stars paßt.
Klar, meine Autos rüste ich auch um, damit sie meinen Vorstellungen entsprechen. Deswegen muß aber nicht fabrikationsseitig "Schrott" verbaut sein. Es ist nämlich ein Unterschied, ob Teile grundsätzlich für die Tonne sind oder ob die Modelle durchschnittlichen Ansprüchen durchaus genügen und mit höherwertigen Teilen individuell aufgerüstet werden.
Stattdessen wird um ein paar Cent - und nur um solche (für Amerikaner und Europäer) lächerlichen Beträge geht es - bei den Herstellungskosten gefeilscht
Zur Erinnerung: Zuletzt sollen JL F&F für 50 Cent/Stück an die US-Händler gegangen sein, 12er Packs wurden für < 50 US-$ im Retailgeschäft verschleudert! Und auch die neuen auto world sind schon wieder für < 10 US-$ auf dem Markt. Die naheliegenden Schlußfolgerungen daraus kann jeder selbst ziehen ...
Gruß
Jörg
(das Glas ist halbleer!), ich mein warum mußt DU Dir die Arbeit machen und nicht der Hersteller??[/quote]
... und das mit Recht
Hallo Ebi & all,
ich habe heute eine bemerkenswerte Aussage von Burkard Bovensiepen gehört: "Wir haben 10% mehr bezahlt und dafür eine um 100% bessere Qualität erhalten."
Der zuweilen in den USA gepflegten Dankbarkeitshudelei kann ich mich nicht anschließen - nur, weil überhaupt einer was macht. Die Vorderräder sind weder optisch, noch fahrtechnisch akzeptabel. Thom Lowe hat damit einen Bock geschossen! Und - wie kann man sich so weit von den Kundenbedürfnissen entfernen? Das, wo er schon einmal auf den Bauch gefallen ist!
Ich brauche auch nicht die 1.427ste Variante des Dodge Charger - auch, wenn sie in die Kategorie Movie Stars paßt.
Klar, meine Autos rüste ich auch um, damit sie meinen Vorstellungen entsprechen. Deswegen muß aber nicht fabrikationsseitig "Schrott" verbaut sein. Es ist nämlich ein Unterschied, ob Teile grundsätzlich für die Tonne sind oder ob die Modelle durchschnittlichen Ansprüchen durchaus genügen und mit höherwertigen Teilen individuell aufgerüstet werden.
Stattdessen wird um ein paar Cent - und nur um solche (für Amerikaner und Europäer) lächerlichen Beträge geht es - bei den Herstellungskosten gefeilscht
Zur Erinnerung: Zuletzt sollen JL F&F für 50 Cent/Stück an die US-Händler gegangen sein, 12er Packs wurden für < 50 US-$ im Retailgeschäft verschleudert! Und auch die neuen auto world sind schon wieder für < 10 US-$ auf dem Markt. Die naheliegenden Schlußfolgerungen daraus kann jeder selbst ziehen ...Gruß
Jörg
