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Bulli T1 - Lowrider
#6
(16-08-2026, 20:49)Bon_Slott schrieb: ...  Hast du Bilder von der Spachtelaktion, also zu den Schritten zwischen Sägenmassaker und fertigem Lackkleid?

Hallo Dominik;

da habe ich leider keine konkreten Bilder gemacht.
Nur diese beiden habe ich noch gefunden. Vor dem Trennen und im grundierten Zustand.
   

   


Vielleicht gibt das noch ein paar Infos:
Schnell mal noch 2 Fotos gemacht, ein Blick ins Innere. 
Eine Platte unter dem gewölbten Dach.
An der Unterkante und Innenseite der Karosserie die beiden dünnen Streifen zur seitlichen, planen Verbindung/Stabilisierung der beiden Karosserieteile. 
Die beiden (etwas dickeren) innersten Kunststoffstreifen bilden die Basis zur Karosserie-Befestigung.
Die Schnittstelle an der Karosse ist auch noch schwach von unten zu sehen, kurz vor der hinteren Kotflügelverbreiterung.
Die kleine Platte im Kabinenbereich dient der Aufnahme des heute noch nachträglich eingebauten Fahrers.
   


Das Dach ist an der Klebestelle einwandfrei geworden.
Die Seiten sind nicht so gut und aufgrund wiederholter Nacharbeit ist der Lack letztlich auch etwas zu dick geworden. Dazu kommt die 2-Farblackierung, die ist für mich an solch kleinen Modellen meistens auch nicht so einfach.
   


Ich hoffe, dass die Bilder einigermaßen informativ sind...

BG
Hebi
"... beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen"   Walter Röhrl 
  -  Wer später bremst, fährt länger schnell  -

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Bulli T1 - Lowrider - von Hebi - 10-08-2026, 23:41
RE: Bulli T1 - Lowrider - von mos - 11-08-2026, 19:26
RE: Bulli T1 - Lowrider - von Hebi - 12-08-2026, 00:23
RE: Bulli T1 - Lowrider - von mos - 12-08-2026, 11:51
RE: Bulli T1 - Lowrider - von Bon_Slott - 16-08-2026, 20:49
RE: Bulli T1 - Lowrider - von Hebi - 17-08-2026, 23:44

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