Hm... ich präzisiere das mal ein bisschen...
Grundsätzlich passt der 120-Ohm-Regler für alle Chassis. Naturgemäß ist der Regler aber bei den sehr schnellen Magnetern etwas "unbequem". Das fiel mir am meisten bei den Bulldogs auf. Da die DS-Regler tatsächlich nicht sooo teuer sind, dachte ich mir: im Zweifelsfall kann man sich von den Teilen zwei verschiedene zulegen (einmal 55 Ohm, einmal 120 Ohm) - und liegt damit immer noch günstiger, als bei einem Professor Motor.
Übrigens...
Die DS-Regler haben die Nummer DS-3505x (x => Buchstabe, der für die Ohmzahl steht).
Der 120-Ohm-Regler hat die Nummer DS-3505f.
Grundsätzlich passt der 120-Ohm-Regler für alle Chassis. Naturgemäß ist der Regler aber bei den sehr schnellen Magnetern etwas "unbequem". Das fiel mir am meisten bei den Bulldogs auf. Da die DS-Regler tatsächlich nicht sooo teuer sind, dachte ich mir: im Zweifelsfall kann man sich von den Teilen zwei verschiedene zulegen (einmal 55 Ohm, einmal 120 Ohm) - und liegt damit immer noch günstiger, als bei einem Professor Motor.
Übrigens...
Die DS-Regler haben die Nummer DS-3505x (x => Buchstabe, der für die Ohmzahl steht).
Der 120-Ohm-Regler hat die Nummer DS-3505f.