wie kriege ich die farbe runter ?!

[opel-fahrer]

liebe slot-car freunde....



ich habe seit neuesten einen etwas bemalten porsche, den ich gerne retten möchte...



[attachment=3382:100_1219.JPG]



bloß wie kriege ich die farbe runter....

(nasschleifpapier für nacharbeiten und klarlack habe ich schon....)



wie macht ihr das....?!?!



das wundermittel "blue wonder " soll wohl nicht anderes als bremsflüssigkeit sein ?!?!



viele grüße und eine schönen sonntag



KT,

der opel-fahrer

[BModell]

Hi Opel-Fahrer



ich hatte mal Glück und habe die alte Farbe auf einer meiner Karosserien im Ultrachallbad abbekommen, welchem ich ein wenig Ammoniak zugesetzt hatte.

Leider klappt das nicht mit allen Farben - das kommt auf das Bindemittel an. Acrylfarbe dürfte auf diese Weise nicht zu entfernen sein. Aber ein Versuch, wenn man vorsichtig genug ist, kann ja nicht schaden.



Vielleicht kennst Du ja einen Optiker, oder jemand anderen, der ein Ultraschallbad besitzt.



Gruß Bernd

[Foxkilo]

In Anbetracht des Zustandes der Karosserie, würde ich persönlich Bremsflüsigkeit nehmen.

Faller Karossen vertargen die recht gut. T-Jest eigentlich auch, Afx Karossen tendieren zum verspröden. Bei Acryl- und Lackfarben geht es besser als bei Mattfarben.



Aber vorher Glas und Stoßstangen raus.



Ein Versuch in Spiritus kann aber auch nicht schaden.



Glas kriegt man sehr gut mit einer Kunststoffschleifpaste von Mellerut auf durchsichtig. Gibt es in vielen Baumärkten.



Aber wie gesagt Matfarben sind die Pest.



FoxKilo

[hansausdortmund]

nach diversen aussagen gibt es folgende möglichkeiten :

1. bremsflüssigkeit

2. verdünner , lackentferner

3. ultraschall , evtl. mit ammoniak

aber ACHTUG!!! alle diese o.g. verfahren sind weder universell anwendbar noch UNgefährlich!!! alles GIFT.

4. schleifpapier , schleifpaste , schleifschwämme , zeitraubend und mit der gefahr, details wegzupolieren.

5. BACKOFEN-SPRAY , aber NICHT der in spraydosen sondern DER IN PUMPFLASCHEN! das habe ich selbst zwar noch nicht versucht, das soll aber besser weil UNgiftiger sein als bremsflüssigkeit. besprühen, einwirken lassen und mit einer weichen zahnbürste polieren.

ich denke, wie LANGE irgendwas davon einwirken muss, hängt vom verwendeten lack ab und vom alter desselben. vermutlich haben alle verfahren die unangenehme begleiteigenschaft, bei zu lange einwirken leider auch den kunststoff der karosserie zu zerstören? also bitte versucht und flucht nicht und schimpft nicht, wenn das nicht SO wird, dass die karosserie hinterher aussieht als wäre sie neu! vermutlich wird es unumgänglich sein, die (wie auch immer) behandelte karosserie nachher neu zu lackieren.

[Arne]

N´abend,

ich nutze zwei Wege:

1. Spiritus im Ultraschallbad, Spiritus alleine funktioniert nicht.

2. Backofenspray in eine Tüte, Auto dazu, zumachen, über Nacht warten und abrubbeln, abbürsten, mit den Finger egal...

Allerdings immer Scheiben raus und Chromteile ab. (Scheiben werden spröde bis stumpf. Die Chromteile werden entchromt)



Arne

[champderhund]

Hallo KT,

Chromteile und Scheibe abnehmen. Die Karosse 1 - 2 Tage in Spiritus einlegen und di e Lackierung mit einer Zahnbürste abreiben. Vorgang wenn nötig wiederholen und vor allem vorsichtig zu Werke gehen (wegen der A-Säule). Ansonsten, herzlichen Glückwunsch zu diesem schönen und vor allen Dingen seltenen Modell.

Walter

[ebi]

[quote name='champderhund' post='18531' date='28.10.2007 - 22:46']Hallo KT,

Chromteile und Scheibe abnehmen. Die Karosse 1 - 2 Tage in Spiritus einlegen und di e Lackierung mit einer Zahnbürste abreiben. Vorgang wenn nötig wiederholen und vor allem vorsichtig zu Werke gehen (wegen der A-Säule). Ansonsten, herzlichen Glückwunsch zu diesem schönen und vor allen Dingen seltenen Modell.

Walter[/quote]





Vorsicht Vorsicht Vorsicht!!!!



Spiritus macht die alten Karossen teilweise sehr spröde und

läßt sie narbig wie Leder aussehen...



Ist mir auch bei kurzen Tauchgängen passiert!!





Gruß, Ebi

[Slotraver]

Sorry,



ich muss diesen Kommunikationsweg eben mal kurz nutzen... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Ebi - alte Rinde,

schön mal wieder was von Dir zu lesen.

Aber: Dein Postfach ist voll!!!

Deshalb kurz hier: Wie geht es Dir??? Was macht das Leben (und das Basteln)???



Liebe Grüße aus HH

Andreas



PS schreib doch mal ne kurze eMail...

[hansausdortmund]

.... mal was zum verständnis und zum thema SPIRITUS,

WAS versteht IHR unter "SPIRITUS" ?????

also : in der APOTHEKE ist "SPIRITUS" immer 90%ig.

dann gibt es natürlich noch verdünnungen mit 70%, der heisst in der apotheke SPIRITUS "dilutus".

die höchste konzentration hat 96% , mehr % geht nicht. DIESER darf NICHT verkauft werden, (vermutlich weil der fiskus was dagegen hat , aber fragt MICH besser nicht, welchen sinn oder welche logik das hat!)

diese 3 o.g. verdünnungen oder stärken gibt´s bei mir und alle haben trink-qualität.

dann gibt es noch "BRENNspiritus", der war früher mit pyridin vergällt, aber DAS ist cancerogen, (was leider nicht alle abgeschreckt hat!). heute mischt man methyl-ethyl-keton dazu, ist auch nicht mehr lecker, aber wenigstens nicht cancerogen!

also ich könnte mir vorstellen, dass einige VERGÄLLUNGSMITTEL weit reaktiver sind als der sprit selbst. daher kommt es wohl auf die zumischungen an, was der BRENNSPRIT mit verschiedenen kunststoffen macht?

ODER nehmt ihr ISOPROPANOL ? gibt´s auch in 98% (ist unpolarer als ethylalcohol und bindet folglich weniger wasser), 90% und 70% .

was nehmt ihr davon?

ach ja, mit ISOPROP kann man sich auch besaufen, lohnt aber wegen der daraus folgenden tierischen kopfschmerzen keinen versuch.

[ebi]

Moin Hans,





jau, ich mein BRENNSPIRITUS aus Drogeriefachmärkten!!



Nochmal langsam zum Mitdenken... ich dachte immer, Spiritus ist vergällter

Isopropylalkohol... ???







Gruß, Ebi

[HolliN]

[quote name='HolliN' post='18591' date='31.10.2007 - 12:31']Hallo Entlackerfans,



ich habe meine alten Faller 190er und BMW einer Therapie wie folgt unterzogen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> :

Drano und Salz in ein Glas und dann die Karosse rein. Ohne Glasteile (da war ich mir nicht sicher, ob es gut ist) und vor allem ohne Chromteile, weil diese werde mit Sicherheit gründlich entchromt.

So habe ich es auch mit einer verchromten, aber runtergekommenen Karosse gemacht.

Glas, habe ich gehört, soll die Prozedur gut vertragen, habs aber wie gesagt noch nicht versucht.

Je nach aufgetragener Farbe dauert die Prozedur einige Stunden bis ein Tag. Die Farbe wird

dann runzlig wie ne Puddinghaut und kann mit Zahnstocher, Wattestäbchen, Fingernagel und allem, was weicher ist als der Kunststoff abgeschält werden.

Vorsicht: das Mittel löst ein bisserl die Haut an. Also wenn es geht den Hautkontakt minimieren.

Entsorgungsprobleme gegenüber Bremsflüssigkeit geringer.



Den was auch immer für einen Spiritus habe ich auch mal probiert. Effekt: gleich Null.

Bei Carrera 160-Karossen ist es sogar tödlich.

Ebenso die Sache mit dem Lösemittel: Das löst zwar schön die Farbe, wenn Du aber auf die Sekunde nicht aufpasst, eben auch die Karosse.

Einen 300SE müssen wir deshalb von der Gesamtbestandszahl bereits deshalb abbuchen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png' class='bbc_emoticon' alt='<_<' /> (Schnüff!)



Farbe, die in den Kunststoff eindiffundiert ist bekommst Du aber nicht wieder raus <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.png' class='bbc_emoticon' alt=':o' /> . Sorry



Viel Glück

Holger[/quote]

[roadrunner1959az]

[quote name='opel-fahrer' post='18504' date='28.10.2007 - 10:26']liebe slot-car freunde....



ich habe seit neuesten einen etwas bemalten porsche, den ich gerne retten möchte...



[attachment=3382:100_1219.JPG]



bloß wie kriege ich die farbe runter....

(nasschleifpapier für nacharbeiten und klarlack habe ich schon....)



wie macht ihr das....?!?!



das wundermittel "blue wonder " soll wohl nicht anderes als bremsflüssigkeit sein ?!?!



viele grüße und eine schönen sonntag



KT,

der opel-fahrer[/quote]





Hi opel-fahrer,



Dazu hatte ich mal hier

[url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=1786&st=20&p=12869&#entry12869"]Farbe entfernen[/url]

was geschrieben...hilft dir vielleicht.



Beziehen kann man es vermutlich hier: [url="http://lux-modellbau.de/html_de/sonst.htm"]Lux-Modellbau[/url] . Zumindest könnte man da ein Händlerverzeichnis erfragen. Ich find' dat Zeuchs immer noch genial.



Viele Grüße,



Michael

[hansausdortmund]

[quote name='ebi' post='18572' date='30.10.2007 - 15:59']Moin Hans,





jau, ich mein BRENNSPIRITUS aus Drogeriefachmärkten!!



Nochmal langsam zum Mitdenken... ich dachte immer, Spiritus ist vergällter

Isopropylalkohol... ???







Gruß, Ebi[/quote]





NEIN!



SPIRITUS ist in der APOTHEKE immer ÄTHYLALKOHOL , d.h. TRINKBAR (mit den üblichen risiken und nebenwirkungen hinsichlich der menge).



BRENNSPIRITUS ist VERGÄLLTER (also UNversteuerter!) SPIRITUS, vergällungsmittel s.o.! "genuss" NICHT ohne reue!



ISOPROPANOL ist weniger trinkbar, MACHT TIERISCHEN SCHÄDELSCHMERZ. wird meist überlebt. NICHT zu empfehlen!



der brennsprit aus der drogerie kann NUR zum brennen, fondue etc. und als lösungsmittel verwendet werden. NICHT TRINKEN! aber wie gesagt, ich kenne nicht alle vergällungsmittel. DIESE können reaktiver sein als das lösungsmittel selbst. es geht also nichts über versuche und versuchsreihen, wobei versuche besser an nicht ganz so wertvollen teilen probiert werden sollten!

herzliche grüsse eure rennkugel

hansausdortmund