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Resingießen von Autos mit großen, fixen Heckspoilern
#1
Hallo,



nur eine kurze Vorstellung, da ich bisher hier nichts gepostet habe:

Ich habe eine 1/43 Artin Rennbahn, sitze in Österreich, habe schon Messingchassis gebaut und einige Autos tiefgezogen - alles in 1/43.



jetzt möchte ich mich mal am Resingießen versuchen, nur habe ich da noch ein paar Fragen im Vorfeld:



- wie mache ich das bei Autos mit großen, fixen Heckspoilern, wie z.B. Dodge Charger 500, Ferrari F40 ???



- ich möchte das gesamte Material bei RaiRo bestellen, da ich da alles auf einmal bekomme - auch erträglicher Versand nach Österreich - gute Idee oder nicht? hat jemand andere Quellen, die nach AT liefern?



Danke im voraus,

Peter



p.s. sollte sich jemand für Bilder interessieren: [url="http://s38.photobucket.com/albums/e106/pfuetze/"][url="http://s38.photobucket.com/albums/e106/pfuetze/"]<a href="http://s38.photobucket.com/albums/e106/pfuetze/" target="_blank">http://s38.photobucket.com/albums/e106/pfuetze/[/url][/url]</a>
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#2
Hallo Peter,



hmmm... feststehende Teile abgießen??? Da fällt mir folgende Möglichkeit ein, die Du mal ausprobieren könntest:



Nachdem Du eine Außen- und Innenform hergestellt hast, könntest Du die Außen-Form mit einem langen Cutter einmal (senkrecht) der Länge nach durchschneiden, so dass Du die Form auch nach außen aufklappen kannst.

Zum Gießen die komplette Form wieder in einen Kasten tun (oder anders stützen), damit die Form nicht beim Gießen auseinanderfällt... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='Wink' />



Diese Methode habe ich selbst noch nie ausprobiert... aber schon einige Male drüber nachgedacht.



Andere Versender die auch nach AT liefern? Sorry - leider keine weiteren Hinweise.





Viel Spaß und Glück, Gruß aus Hamburg,

Andreas



PS über 1:43-Resinchen habe ich auch schon seit längerem nachgedacht - allerdings im Rahmen von RC-Modellen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' /> - und: seeehr interessantes Chassis ist da auf Deinen Fotos zu entdecken... bringt Allrad tatsächlich etwas in diesem Maßstab???
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#3
Der Tip mit dem Teilen der Form ist nicht schlecht! Man könnte ja z.B. das Heck abschneiden, dazu müßte allerdings die Form stabil genug sein, hm...



zum Thema Allrad: er hat zumindest genug gebracht damit ich das Rennen gewinnen konnte! Ansonsten kann man ganz einfach früher ans Gas und das Auto stabilisiert sich schneller - dieses Auto hat nämlich keinen Magneten drunter. Auch bremsen funktioniert viel besser.



Danke,

Peter
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#4
wie mache ich das bei Autos mit großen, fixen Heckspoilern, wie z.B. Dodge Charger 500, Ferrari F40 ???



Hallo Peter,

in 1/43 ist es wahrscheinlich, dass auch sehr flexibler Silikon-Kautschuk (mit einem inneren

Spalt versehen) nicht flexibel genug ist, den Spoiler durch den Spalt zu entlassen.

Daher sehe ich 2 recht ähnliche Möglichkeiten:

1. Schieber, so wie beim Gießen mit Hinterschneidungen und starren Formen üblich. Das heißt,

dass Du Ein Stück von außen beweglich einsetzt. Also mal das Auto abgießen und schon einen Schieber einsetzen. Gut trennbar bleibt die Sache, wenn Du vielleicht Frischhaltefolie einsetzt. Das habe ich immer zur Formentrennung innen/außen eingesetzt. Du wirst auf jeden Fall aber kleine Kanten beim Gießen bekommen, die Du nachher abschneiden oder polieren musst. Im Fall eines Chargers wäre die auf dem Heckdeckel ca. Höhe innere Kante Spoiler.

Je nach Spaltmaß nach außen kann es auch sein, dass die Form leckt, also die Resinesauerei

durch die Schieberspalten nach außen läuft. Das ist hypothetisch, da ich damit noch nicht gearbeitet habe.

2. Einsatz: der Einsatz würde in die Rohform eingesetzt und mit dem Auto wieder herausgezogen

werden. Frage ist, wie man den in der Form stabilisiert, ohne dass er beim Gießen verruscht. Am

besten durch entsprechend ausgefeilte Schrägen. Ggf. muss erst mal die Außenform gegossen

werden und das Stück Haube/Flügel mit Knete oder was auch immer in der Form des späteren Einsatzes

überbrückt werden. Dann wird nochmal der Einsatz gegossen. Entweder die bereits gegossene Form

mit Trennmittel behandeln, oder erwähnte Folie zwischensetzen.

Aber auch hier wird die Sache mit der Kante auf dem Heckdeckel vorkommen.

Ich stelle mir die Poliererei unter dem Spoiler ziemlich fummelig vor. Frage ist, ob der Aufwand

gegenüber einer getrennten Form lohnt. Zumal der getrennte Spoiler vielleicht auch für andere

Fahrzeuge einsetzbar ist.



Die mir bekannten Resineteilchen mit Spoiler wurden bislang immer extra vergossen.

Leider steht Dein Beweggrund für das gedachte Vorgehen nicht dabei. Ggf. willst Du den Spoiler des

Originals nicht abtrennen, aber auch in dem Fall sollte die Herstellung von 2 Formen möglich sein.



Grüßle

Holger
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#5
Holger,

den Spoiler will / kann ich bei 2 Modellen über die ich nachdenke, nicht runternehmen.

Ich werde mal über Einsätze beim Flügel nachdenken, wie man das lösen könnte.

Vielleicht sollte ich mir für die ersten Versuche ein einfachers Auto aussuchen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='Wink' />

danke,

Peter
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