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14-12-2007, 20:02
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14-12-2007, 20:05 von hansausdortmund.)
hallo!
wie bereits oben viele geschrieben haben, gibt es einige systeme, die zumindest in teilen kompatibel sind. d.h. es gibt AFX- , Johnny Lightning-X-traction- , TOMY- ............. -karosserien, die man austauschen kann. aber......
man kann auch einige karosserien auf "fremde" systeme "adaptieren". so kann man FAST alles, was den selben radstand hat, mit ein wenig basteln an andere systeme anpassen.
beispiele: AFX-Ferrari 312-PB auf Life Like T-chassis (? jedenfalls das "ältere"!) geht, indem man in der chassis-wand je 2 vertiefungen anbringt. dann passen karosserien, die wie eben der 312-PB diese "nasen" zur aufnahme der original-chassis AFX-G+ aufweisen. dabei ist es nicht einmal von nachteil, wenn die karosserie ein wenig locker sitzt. sie sollte allerdings nicht zu locker sein, damit sie weder an den reifen schleift, noch bei unfällen abfliegt.
einige "Resinatoren" haben abgüsse von original-chassis-aufnahmen im sortiment. dann könnte man alle karosserien, die breit genug sind UND den richtigen radstand aufweisen, mit anderen chassis kombinieren. also eignen sich besonders die breiteren karosserien. da bekommt man fast alles darunter.
letztlich sind der fantasie keine grenzen gesetzt. "ohne anpassungsmassnahmen umsetzen (AFX , TOMY , J.L.-X-Traction etc.) ODER DREMEL!" und wenn DANN ein auto gut funktioniert, ist das natürlich eine feine sache. viel spass beim basteln eure rennkugel
hansausdortmund
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........... also ob du schon lange dabei bist oder ganz neu, du solltest dich mal zu einem treffen , z.b. RWE (!) sehen lassen. dahin kommen IMMER auch interessante leute mit interessanten sachen. manche wie der "loddar" bringen sogar ihre "resine-pansch-utensilien" zu RWEs mit. und wieder andere haben was zum tauschen/verkaufen mit dabei. IN JEDEM FALL lohnt sich die anreise wegen dem erfahrungsaustausch UND spass, den wir dabei haben. selbst wenn einer NICHT zum rennen kommt, kommt er auf seine kosten. es gibt immer was zu schauen und zu lernen. denn die noch so "tolle" erklärung taugt MEHR , wenn man die ergebnisse auch in die hand nehmen kann. (und psssst: bei RWEs gibt man schon mal tips und tricks weiter, die hier NICHT im forum stehen, weil sie eben noch in der "testphase" sind).
es grüsst dich/euch herzlich eure rennkugel
hansausdortmund
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