Carrera-Servo Trafos

[Münstermann]

Kleine Frage: Fährt jemand von euch mit den Trafos von der Carrera-Servo? Die haben zwei regelbare Ausgänge, einen Spannungsbereich von 8 - 13,5 V und 1,2 A. Wer hat Erfahrung damit? Kann ich davon ausgehen, dass ich mit so einem Trafo die beiden Spuren wirklich unabhängig voneinander nutzen kann, halt so, als würde ich an jede Spur einen eigenen Trafo anhängen?

[Loddar M]

Hallöle



[quote name='Holger vgH' post='22994' date='13.06.2008 - 16:55']Kann ich davon ausgehen, dass ich mit so einem Trafo die beiden Spuren wirklich unabhängig voneinander nutzen kann, halt so, als würde ich an jede Spur einen eigenen Trafo anhängen?[/quote]





Jou kannste.



Schöne Grüße

Lothar

[mos]

[quote name='Holger vgH' post='22994' date='13.06.2008 - 16:55']... Die haben zwei regelbare Ausgänge, einen Spannungsbereich von 8 - 13,5 V und 1,2 A. Wer hat Erfahrung damit? Kann ich davon ausgehen, dass ich mit so einem Trafo die beiden Spuren wirklich unabhängig voneinander nutzen kann, halt so, als würde ich an jede Spur einen eigenen Trafo anhängen?[/quote]Hallo Holger,



so kurz aus dem Urlaub zurück, möchte ich dem Loddar nur ungern widersprechen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .



Ich würde für jede Spur genau einen deiner Trafos verwenden <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .



Einmal sind die Originaltrafos in der Regel Spielzeug und deshalb nicht aufwändig geregelt, was die gegenseitige Beeinflussung leider unterstützt. Dann auch ziehen unsere Autochens beim Beschleunigen erheblich mehr Strom als beim Fahren, was das Trafochen beim Start oder anderen Extremsituationen in die Knie zwingen dürfte.



Will heißen, zu einem "Männerauto" gehört auch ein "Männertrafo" <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' /> .



ciao

michael o.

[Nossy]

Das sind zwei getrennte Trafos in einem gemeinsamen Gehäuse, die haben zwar ein gemeinsames Netzkabel, aber das macht sich auf der Sekundärseite nicht bemerkbar, weil Primärseitig nun wirklich genug Ampere anliegen. Davon zwei Trafos zu verwenden, wäre wirklich der Overkill - außer, man will eine vierspurige Bahn damit betreiben ;-)



Auf maximaler Spannung laufen damit sogar Standard-T-Jets und Original-AFX recht flott, werden aber ziemlich warm...



Gruß, Volker





Nachtrag: Es gibt zwei unterschiedliche Carrera-Servo-Trafos, einen "kleinen" und einen "großen", davon ist nur der "große" empfehlenswert. Den erkennt man daran, dass er für jede Spur zwei Leuchtdioden und 4 Geschwindigkeitsstufen am Schieberegler hat. Der "kleine" hat nur eine Leuchtdiode und drei Geschindigkeitsstufen je Spur.

[mos]

[quote name='Nossy' post='23122' date='21.06.2008 - 23:31']Das sind zwei getrennte Trafos in einem gemeinsamen Gehäuse, ...[/quote]Hallo Volker,



da hast du natürlich Recht, das hatte ich überlesen.



ciao

michael o.

[Münstermann]

[quote name='Nossy' post='23122' date='21.06.2008 - 23:31']Nachtrag: Es gibt zwei unterschiedliche Carrera-Servo-Trafos, einen "kleinen" und einen "großen", davon ist nur der "große" empfehlenswert. Den erkennt man daran, dass er für jede Spur zwei Leuchtdioden und 4 Geschwindigkeitsstufen am Schieberegler hat. Der "kleine" hat nur eine Leuchtdiode und drei Geschindigkeitsstufen je Spur.[/quote]



Toll, dann habe ich ja die richtigen. Eigentlich fahre ich ja mit 4 Tyconetzteilen, aber bei Kinderveranstaltungen möchte ich doch gerne die Wagen schonen. Da wird oft der Regler bis zum Anschlag gedrückt, und die Augen schauen überall hin, nur nicht auf die Bahn. Da gibt es dann in Zukunft nur noch den halben Saft. Habe jetzt zwei von den dicken Servo-Trafos.

[Loddar M]

[quote name='Holger vgH' post='23132' date='22.06.2008 - 21:53']Toll, dann habe ich ja die richtigen. Eigentlich fahre ich ja mit 4 Tyconetzteilen, aber bei Kinderveranstaltungen möchte ich doch gerne die Wagen schonen. Da wird oft der Regler bis zum Anschlag gedrückt, und die Augen schauen überall hin, nur nicht auf die Bahn. Da gibt es dann in Zukunft nur noch den halben Saft. Habe jetzt zwei von den dicken Servo-Trafos.[/quote]





Hallo Holger

je nach alter, so ab 8 Jahren, kannst du die mittlere Einstellung nehmen für jüngere lieber die erste.



Schöne Grüße

Lothar