03-02-2009, 18:33 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04-02-2009, 01:11 von photomanHH.)
eine formschöne karosse für den t-jet2009 suchte ich
formschönes design
kleine überhänge
wenig gewicht
so wenig gewicht wie möglich im dach
keine probleme mit wie immer gearteten windschutzscheiben
etwas, was jeder auf anhieb erkennt
klassische schönheit
hmmmm, dachte ich, hmmmmm?
zuerst gingen meine gedanken richtung Ente, (wer mal geschraubt hat AZA1) war so meine idee mit offenen dach
Porsche Speedster und co sind schon lange gemacht
und
offene scheiben haben ja auch so ihre tücken
hier nun kam Bruder Zufall ins spiel
an dieser stelle hiess Dieser LoddarM mit seiner unnacharmlichen sammel(wut)Freude und meinte:
ich habe da noch von Hitcar einen Bieeeeep hier rumliegen, den kannst haben
ich sagte spontan ja, weil eine bessere lösung zur frontscheibe und tiefen schwerpunkt, kann es ja gar nicht geben
geordet in rohzustand und gefreut
und
es passt sage und schreibe gar nix
viel stunden später erwuchs nun eine fast formvollendete schönheit heran, die allen oben genannten wünschen, jedenfalls fast erfüllt
ich danke an dieser Stelle LoddarM für alle erforderlichen hilfestellungen bei den geburtswehen von dem modell im fordergrund an deren grundfrom freiwillig bis unfreiwillig sogar Profi Porsche mit beteidigt war
und ich danke bei dem vorsichtshalber mit erstellten ausweichmodell in zweiter reihe und noch unlackiert unserem Freund Rolf Palcondive, der mir ein basismodel mit einigen eigenheiten zur verfühung gestellt hat
heute nun davon einen Rolls Sporster 2 Sitzer, der dieses mal so kurz wie nur irgend machbar ausgefallen ist
die KLappriole version habe ich eben erfolgreich mit dem fön eingeschmolzen
DIE passt nicht einmal mehr auf ein hitcar-chassie
für beide modelle arbeite ich im kopf noch an einer persenning, noch fällt mir nix ein das passen wellig dünnes kunststoffmaterial dafür abgibt
schaunmama
gruss, DC
jetzt hat das ggf ausweichmodel auch farbe bekommen
04-02-2009, 17:50 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04-02-2009, 17:57 von photomanHH.)
hi Red
Du hast ja recht, ich nenne das aber anders
der kübel ist ein reines fun-projekt und nicht wirklich ernst gemeint
wobei
es hat ja wirklich einen tiefen schwerpunkt und eine unkaputtbare frontscheibe
ketten in die türen zu hängen, kann noch kommen
und nach einer innenauskleidung, somit ohne türen schaue ich noch
und auch Dein zweiter punkt stimmt
ich baue gern unkaputtbar ohne fenster
meine festerautos(oft nicht von mir) zerschellen schon gern mal über die fensterflächen
da ich jene teile auch gern auf schnelle chassis stecke
ich würde auch gern einmal wissen wieviele autos Du selbst schon gebaut hast?
oder so wie den Rolls solange geschnitten und eingepasst hast, das es weder vorn noch hinten mehr als 0,3mm luft zum chassi hat
es kommen schon immer wieder anfragen nach dem einem oder anderen ver-rückten umbau, den ich getätig habe
ich baue keine autos für die virtine
ich baue autos zu fahren
zun spass haben
einen langen, einen mittleren und eine kurzversion vom Rolls
und freue mich, langsam wertige abgüsse zu schaffen
und Red, ich wünsche Dir wirklich und vom herzen, ganz viel spass, an Deiner ART-Autos
perfekt und verglast und und und
so etwas schaue ich mir hin und wieder gern an
mich beeindruckt hier die perfektion, mit denen einige ihre autos bauen
mir gefallen autos, wei Sie von der rally-cross-strecke kommen
samt Ihren Beulen und kanten
ich würde sofort einen Daf66-Coupe-Maraton von Jan de Roy mit 4radvariomatic und BDA motor statt beifahrersitz nachbauen
ich finde nur kein modell
auch heute noch, aus dem abstand von 35 jahren, freut es mich, das derartige Oma-Autos beim Rally-Cross eine zeitlang unschlagbar waren
Saab96 Mini Escord1 VW-käfer mit über 300 PS
ach, der NSU
evtl erklärt das ein wenig, das ich es gern etwas deftig mag
Stieg Blomquist, der einen Sieg auf nur noch 3 rädern mit dem Saab 96 heraus fuhr
P.S. für die meissten meiner renner schicke ich einen glaseinsatz (tiefzieh) mit
auch privat fahre ich statt einem Golf, eine VW-Doppelkabine und fahre in meinem greisen alter noch motorrad
lieber Red Baron
schade, das ich Dich scheinbar ärgere
ich bin gar nicht gegen Dich, oder Deine einstellung
es könnte sogar sein, das ich meine cam zücke, wenn ich Deine autos zu sehen bekomme und auf der stelle lust habe, die ins rechte licht zu stellen
was hällst Du davon, das ich Dir beizeiten in den superkurzen Rolls ein dunkles tiefziehfenster hereinlege und Du daraus eine schnuckelige ausführung baust
das t-jetchassi muss dafür hinten minimal gekürzt werden
hi Red
alles gute
und Pls, sage mir noch einmal Deinen namen, ich vergesse immer alle namen
schönen Tag, DC
ach
vom kübel im der bucht, würde ich das zusammengefaltete dach gern haben
[quote name='photomanHH' post='27823' date='04.02.2009 - 16:50']auch heute noch, aus dem abstand von 35 jahren, freut es mich, das derartige Oma-Autos beim Rally-Cross eine zeitlang unschlagbar waren
Saab96 Mini Escord1 VW-käfer mit über 300 PS
ach, der NSU
evtl erklärt das ein wenig, das ich es gern etwas deftig mag
Stieg Blomquist, der einen Sieg auf nur noch 3 rädern mit dem Saab 96 heraus fuhr[/quote]
Hallo DC
Du hast ja anscheinend den NSU Prinz vergrössert. Als (unter anderem) Saab Fan suche ich schon lang ein Modell des Saab 96 in 1:72, um es umzubauen, habe aber bis jetzt nichts gefunden. Gibt es eine Möglichkeit zB ein Modell von ECO oder Brekina (beide sind 1:87) auf die erforderliche Grösse wachsen zu lassen? Die Differenz beträgt allerdings mehr als nur 1-2 mm, 5-8 mm sind es wahrscheinlich schon. Oder gibt es eine Möglichkeit 1:43 Modelle schrumpfen zu lassen?
[quote name='REDBARON' post='27838' date='05.02.2009 - 08:26']den saab gibts von kyosho in faller bzw . thunderjetgrösse....dann kannst du dir dass schrumpfen oder wachsen sparen...
hmmm... als bekennender Kyosho-Fan dachte ich bisher, ziemlich genau über die Kyosho-Produktpalette Bescheid zu wissen. Wenn es von denen tatsächlich einen Saab 96 geben würde (oder einen Volvo P120 / 220 Amazon), dann wüsste ich das mit Sicherheit und dann würde dieses Teil schon längst in meiner Werkstatt stehen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Also: es gibt keinen Kyosho-Saab-96 (aber ich lass mich gerne eines besseren beleheren).
06-02-2009, 09:07 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06-02-2009, 09:16 von Martin.)
Moin!
Der Saab 96 kommt im Laufe diesen Jahres von mir ... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Der Volvo Amazon ist fertig ... bekommt noch demnächst Kriegsbemalung und ein Brüderchen ... und kann dann, so Gott will, von euch niedergemacht werden ... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />
Der Saab 96 kommt im Laufe diesen Jahres von mir ... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Der Volvo Amazon ist fertig ... bekommt noch demnächst Kriegsbemalung und ein Brüderchen ... und kann dann, so Gott will, von euch niedergemacht werden ... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />
Den Saab 96 hab ich zufälligerweise auch seit einiger Zeit in der Mache, wobei die Karosse Bauartbedingt im Heckbereich sehr eng ist und ein T-Jet Chassis grad so reinpasst. Es wird auch nur eine Rallye Version geben.
Ich freu mich trotzdem schon auf Martins Neuerscheinungen!
Was die Bilder angeht, kann ich mich zu diesem Zeitpunkt nur noch mal selbst zitieren:
[quote name='Martin' post='27866' date='06.02.2009 - 08:07']Der Volvo Amazon ist fertig ... bekommt noch demnächst Kriegsbemalung und ein Brüderchen ... und ...[/quote]