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Fagen zu RWE-T3
#1
Hallo zusammen!



Ich bereite gerade eine Bestellung vor und bin unsicher, was ich für

meinen T3 nehmen soll.



1.) Vorderachse: Liegt man mit den "wide"-Achsen noch innerhalb der 33,4 mm?



2.) Vorderräder: Nimmt man besser nicht "low profile" , wenn man noch eine Platte drunterbasteln will?



3.) Spricht etwas dagegen, eine Bleiplatte als Ballast zu verwenden?



So, das waren die ersten Fragen....



Vielen Dank für Antworten und viele Grüsse,

Werner.
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#2
[quote name='WernerR' post='6425' date='15.01.2006 - 16:08']3.) Spricht etwas dagegen, eine Bleiplatte als Ballast zu verwenden?



Werner.[/quote]



Hallo Werner,

zu 1+2 kann ich nichts sagen aber zu 3 habe ich die Erfahrung gemacht das eine schwere Vorderachse reicht. Ich nehme eine A/FX Achse und schiebe M2 Muttern drauf - Unterlagsscheiben tun es auch....



ernie <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />
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#3
[quote name='WernerR' post='6425' date='15.01.2006 - 16:08']Hallo zusammen!



Ich bereite gerade eine Bestellung vor und bin unsicher, was ich für

meinen T3 nehmen soll.



1.) Vorderachse: Liegt man mit den "wide"-Achsen noch innerhalb der 33,4 mm?



- man liegt noch drin.....



2.) Vorderräder: Nimmt man besser nicht "low profile" , wenn man noch eine Platte drunterbasteln will?



-richtig! Mit Bodenplatte drunter wirds sehr eng und ein Kurzschluß wegen "zu tief liegen" kommt nicht so gut...



3.) Spricht etwas dagegen, eine Bleiplatte als Ballast zu verwenden?







So, das waren die ersten Fragen....



Vielen Dank für Antworten und viele Grüsse,

Werner.[/quote]
„Übersteuern ist, wenn der Beifahrer Angst hat. Untersteuern, wenn ich Angst habe.“
Walter Röhrl
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