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Faller AMS neue Stromversorgung und Zwischeneinspeisungen
#1
Hallo AMSler,



vielleicht kann mir ein Faller AMS-Experte weiterhelfen!



ich habe meine alte Faller AMS Bahn aufgebaut. Die Streckenlänge beträgt so

ca. 15 m. Nun habe ich festgesteltl, dass der Strom immer mehr abnimmt,

trotz Zwischeneinspeisungen!



Nun möchte ich gerne einen leistungsfähigeren Trafo oder ein

leistungsfähigeres Netzteil anschließen, damit auf der Gesamtenbahn der

Strom gleichmäßig vorhanden ist!



Ich habe aber eine Anschlußschiene für 4 Autos und die Bahn ist so

aufgebaut (mit Weichen und Kreuzungen, usw.), dass eine Spur Links- und

die andere Rechtsherum fährt!



Ich möchte dies auch so beibehalten und nicht wieder alles umbauen und

das die beide Spuren in eine Richtung fahren (langweilig)



Welches wäre ein mögliches Netzteil bzw. möglicher Trafo und wie würde

ich die Anschlußschiene mit dem Trafo verbinden oder wird das Netzteil

mit dem Gleichrichter verbunden???



Im Moment habe ich folgenden Anschluß:



Trafo - Gleichrichter - Anschlußschiene (für 4 Autos zum hintereinander

fahren); eine Spur fährt also Linksherum und die andere Spur fährt

Rechtsherum.



Bei einer normalen Anschlußschiene hat man an dieser Schiene nur zwei

Anschlußstecker, welchen in den Gleichrichter gehen und bei meiner sind

es ja 4 Stecker!





Ich habe noch mal im Netz gestöbert und wollte mal Fragen, wenn ich mir folgende Teile besorge, ob ich dann den Trafo mit dem Gleichrichter abbauen kann



und die Sachen folgendermaßen anschließen - Netzteil - Anschlussbox - Anschlussfahrbahn





Die Teile habe ich bei Umpfi gefunden:



Netzteil:



09502470 Schaltnetzteil, stabilisiert, 5-24 V 7,5-2,7A



(http://www.slotbox.de/trafos_stromversor...zteile.htm)



und



Anschlussbox:



09540001 Slotdevil Anschlussbox für 2 Spuren als Bausatz



(http://www.slotdevil.de/onlineshopeu/tra...sboxen.htm)



und wie ich am optimalsten die Zwischeneinspeisungen einbaue (von Schiene zu Schiene oder von Schiene zu Anschlussschiene, usw.)



Da ich ein Laie in Punkto Strom bin und vom Löten auch nicht allzuviel Ahnung habe, würde ich mich freuen, wenn die Antworten Laienverständlich sind :-), aber meine Hauptfrage geht dahin, ob ich die Stromversorgung so wie oben beschriebe habe realisieren kann.





Für eine Rückantwort würde ich mehr sehr freuen



Grüße von



Tommy050668
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#2
[quote name='tommy050668' post='6810' date='30.01.2006 - 14:14']... Nun habe ich festgesteltl, dass der Strom immer mehr abnimmt, trotz Zwischeneinspeisungen!

...

Ich habe aber eine Anschlußschiene für 4 Autos und die Bahn ist so aufgebaut (mit Weichen und Kreuzungen, usw.), dass eine Spur Links- und die andere Rechtsherum fährt!...[/quote]Hallo Tommy,



willkommen im Club <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' /> !



Wie ich dich verstanden habe, bechreibst du zwei Probleme:

1. unbefriedigende Stromversorgung

2. Anschluss eines Netzgerätes für eine 4 spurige Verkehrsbahn.



zu 1.

Eine ungleichmäßige Spannungsverteilung liegt in der Regel an schlecht kontaktierenden Verbindungssteckern. Mit einem stärkeren Netzteil wirst du keine Verbesserung erreichen.



Stattdessen musst du die Verbinder so präparieren, dass sie straff in die Schienenlöcher passen. Aber nicht zu weit zusammenquetschen.



zu 2.

Ein 4-spuriger Aufbau ist nur mit Wechselspannung möglich. Es wird jeweils die eine ode rdie andere Halbwelle für ein Autochen benutzt. Die müssen dann ebenfalls mit einem Gleichrichter bestückt werden. Außerdem muss jeweils ein Motor umgepolt werden.



Mit einem stabilisierten Netzteil, wie du es beschrieben hast, kannst du nur jeweils 1 Auto pro Spur, also insgesamt 2 fahren lassen.



Soviel schon mal in Kürze, damit du nix Falsches kaufst.



ciao

michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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#3
Hallo Tommy [Bild: hi.gif],



willkommen im Club. Das Netzteil was du beschreibst scheint nur für Gleichstrom, ausgelegt zu sein.

Also, keine 4 Autos mit Halbwelle fahrbar.



Eine andere Möglichkeit ist das du dir noch nen Anschlußgerät von Faller besorgst und noch einen Fallertrafo dazu, dann liegt die Hauptlast nicht mehr auf einem Fallertrafo sondern je Spur auf einen, jeder Trafo muss dann nur noch zwei Fahrzeuge versorgen.



Lass dich von mos von der elektrischen Seite beraten. Ich weiß jetzt nicht ob die Anschlußschiene dann modifiziert werden muss.



Gruß Martin
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!
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#4
Hallo Tommy

Auch von mir ein Hallo im Forum



Lass dich von mos von der elektrischen Seite beraten. Ich weiß jetzt nicht ob die Anschlußschiene dann modifiziert werden muss.



Muß man!



Da die beiden mittleren Leiter miteinander verbunden .

Die Autos sollen gegeneinander fahren und nicht nebeneinander her.

Bei den späteren Anschlußschienen wurde das dann geändert damit man nebeneinander Rennen fahren konnte ohne die Motoren umzupolen.



Schöne Grüße

Lothar
Geht nicht, gibts, nicht

Schöne Grüße
Lothar
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#5
Hallo Zusammen,



erstmal vielen Dank für die Beiträge!



Aber ich glaube meine Frage ist nicht richtig rübergekommen! Mir geht es erstmals nur darum, eine optimale Stromversorgung hinzubekommen. Das 4 Autos gleichzeitig fahren ist erstmal gar nicht geplant.



Mein Wunsch/Plan ist folgender:



Mit der Anschlussschiene kann ich ja ohne Probleme die Fahrtrichtungen am Gleichrichter regeln (eine Links-eine Rechtsherum).



Da kommt jetzt die Frage auf, ob es sinnvoll und machbar ist, meine jetzige Konfiguration ob ich mit den o.g. beiden Teilen (Netzteil und Anschlußbox) auch so hinbekomme und eine bessere Einspeisung zu bekomme.



Desweiteren ist mir noch ganz klar, wie ich die und wieviele Zwischeneinspeisungen benötige bzw. richtig einbaue, also ob von einer Schiene zur nächsten gehen oder von der Anschlussschiene zu den Schienen!



Vielleicht sind jetzt meine Fragen bzw. mein Vorhaben etwas deutlicher geworden!



Wenn Ihr mir sagen würdet/könntet "so und so" ist am optimalsten für die Zwischeneinspeisungen und für die Stromversorgung kann man mit dem Netzteil und der Anschlussbox eine bessere bzw. gleichmäßigere Stromversorgung hinbekommen, dann würde ich mir die Teile besorgen und das ganzen austesten (wird Zeitintensiv) und danach meinen Erfolg oder (hoffentlich nicht) Misserfolg Euch melden!



Bis dahin
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#6
[quote name='tommy050668' post='6847' date='31.01.2006 - 06:38']Da kommt jetzt die Frage auf, ob es sinnvoll und machbar ist, meine jetzige Konfiguration ob ich mit den o.g. beiden Teilen (Netzteil und Anschlußbox) auch so hinbekomme und eine bessere Einspeisung zu bekomme.



Desweiteren ist mir noch ganz klar, wie ich die und wieviele Zwischeneinspeisungen benötige bzw. richtig einbaue, also ob von einer Schiene zur nächsten gehen oder von der Anschlussschiene zu den Schienen![/quote]Hallo Tommy,



nein, du bekommst durch eine bessere Einspeisung keine Verbesserung deiner geschilderten Problem. Die beruhen höchstwahrscheinlich auf Spannungsverlusten durch schlechte oder fehlende! Verbinder. Das Reinigen und Präparieren der Verbinder wird dir wahrscheinlich nicht erspart bleiben. Auf jeden Fall musst du die Kontaktverluste vermeiden. Eine nachträgliche Beschaltung mit höherwertiger Elektrik kann da nix mehr reparieren <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='Sad' />



Zur Frage der Einspeisung bemüh mal die Suchfunktion: "Einspeisung" in allen Foren. Du stehst nicht alleine da mit deiner Problematik (z.B. [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?s=&showtopic=325&view=findpost&p=1795"]Stromeinspeisung[/url]) oder [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?s=&showtopic=234&view=findpost&p=1175"]Palnung einer A.M.S. Bahn[/url] <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' /> .



ciao

michael o.



P.S.

Übrigens, wenn du ein größeres Projekt mit Einbau in eine landschaft vorhast, würde ich auf die Standardstromschienen verzichten. Durch die von Lothar erwähnte Verbindung der mittleren Schienen wirst du auf Dauer andere Probleme erhalten.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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#7
Hallo,



das Thema ist auch für mich interessant.



[quote name='mos' post='6858' date='31.01.2006 - 10:12']Das Reinigen und Präparieren der Verbinder wird dir wahrscheinlich nicht erspart bleiben.[/quote]



Gibt es dazu einen Tipp, wie man die Faller Verbinder optimal reinigt?



Vielen Dank!



Stefan
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#8
[quote name='gliep' post='6864' date='31.01.2006 - 11:19']Gibt es dazu einen Tipp, wie man die Faller Verbinder optimal reinigt?[/quote]Hallo Stefan,



nur im äußersten Notfall werfe ich die Schienenverbinder in mein Ultraschallreinigungsgerät. Normalerweise reicht aber, die Dinger leicht zusammen zu drücken. Dann kommt die Klemm-, Schneidtechnik wieder zum Tragen!



ciao

michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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#9
[quote name='mos' post='6885' date='31.01.2006 - 21:53']nur im äußersten Notfall werfe ich die Schienenverbinder in mein Ultraschallreinigungsgerät[/quote]



Hallo Michael,



ich bin ja bei meinem Bahnbau (irgendwann wird das) immer bemüht Fehler zu vermeiden. Deshalb würde mich brennend interessieren was gegen den Ultraschallreiniger spricht. Ich hielt das bisher für ein Allheilmittel <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.png' class='bbc_emoticon' alt=':o' />



Gruß Wodi
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#10
Hi Wodi,

der Ultraschallreiniger ist klasse für unser Hobby.Der genügt aber alleine nicht immer.Wichtig ist auch das richtige Reinigungsmittel dazu.

Michael meint bestimmt in seinem Beitrag das es zu 99% ausreicht die Verbinder etwas zu justieren,nur wenn die Dinger total angelaufen sind kommen sie in das Reinigungsgerät.



Bis Sonntag ???



Gruß Stefan
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#11
[quote name='CrazySloter' post='6895' date='01.02.2006 - 07:55']Michael meint bestimmt in seinem Beitrag das es zu 99% ausreicht die Verbinder etwas zu justieren,nur wenn die Dinger total angelaufen sind kommen sie in das Reinigungsgerät.[/quote]Korrekt!
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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#12
[quote name='gliep' post='6864' date='31.01.2006 - 11:19']Hallo,



das Thema ist auch für mich interessant.

Gibt es dazu einen Tipp, wie man die Faller Verbinder optimal reinigt?



Vielen Dank!



Stefan[/quote]

Hallo Leute,



meine korodierten Schienenverbinder reinige ich mit Gebißreinigungstabletten. Ich lasse sie über Nacht darin "baden" und danach sehen sie wieder aus wie neu.



Gruß

Stefan
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#13
Geht sogar noch preiswerter - mit Zitronensäure oder Essigessenz (muß ja nicht immer Balsamico sein ;-))

Anschließend sorgfältig "wässern", trocknen und mit Caramba oder WD40 behandeln - dann herrscht lange Ruhe im Karton & funktioniert auch bei Schleifern für die Vitrinenmodelle wunderbar.



Gruß, Frank
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#14
@Frank



Willkommen im Forum



Ist das egal welche Essenz?

Lamint reinigt man besser mit der braunen als mit der weißen Essenz.Das habe ich schon getestet.

Hast du das schon mal getestet mit den verschiedenen Essenzen?

Schöne Grüße

Lothar
Geht nicht, gibts, nicht

Schöne Grüße
Lothar
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#15
Moin Lothar und danke ;-)



Ich nehme immer die farblose Essenz in der bauchigen Flasche, heißt Surol oder so ähnlich. Meine Oma hat darin immer Gurken eingelegt, ich heute Schleifer ;-)))



Das kommt im Verhältnis ca. 1 zu 3 mit Wasser verdünnt in ein Glas (da müßtest Du mal selber experimentieren, was für Dich optimal ist), dann kannst Du meist schon nach wenigen Minuten Erfolge an den Teilen sehen. Sobald alles blank ist, die Messingteile rausnehmen und gründlich abspülen, trocknen etc.



Beste Grüße, Frank!
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#16
mahlzeit!



der unterschied zwischen brauner und klarer essigessenz besteht darin, daß der braunen farbstoff ("zuckerkulör" = gebrannter zucker) beigemischt ist. ist leider auch bei 90% der im supermarkt erhältlichen balsamicos so, damit sie dunkel und alt aussehen.

dürfte auf die ätzende wirkung an metallteilen eher keinen einfluss haben.

gruß

klaus
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#17
[quote name='Frank' post='6965' date='02.02.2006 - 13:30']Sobald alles blank ist, die Messingteile rausnehmen und gründlich abspülen, trocknen etc.



Beste Grüße, Frank![/quote]



Hallo Ihr Saubermänner,



hier noch der ultimative Tipp:



Handschuhe an, Brille auf, das ganze noch mit 3-4 Vol % Wasserstoffperoxyd (H²O²) anreichern und ab in das Ultraschallbad. Aber nicht darin vergessen, sonst ist das Chassis nachher ohne Kupferteile. Ist mir passiert, vergessen und über Nacht liegen lassen. An dem behandelten T-Jet und in der Lösung findest Du kein Metallteil mehr. Aber es ist sauber! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='Tongue' />



Grüße



Friedrich

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#18
Hallo AMS'ler, <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />



nachdem ich jetzt im laufe der letzten 2 Wochen neue Zwischeneinspeisungen gelegt habe und alle Autos mal gründlich gereinigt habe, funktioniert die Bahn jetzt einwandfrei.



Ich denke auch, bis die Schienen wieder richtig sauber sind, wird es noch einige Fahrrunden bedürfen - damit die Autos nicht so schnell verdrecken!



Damit hat sich das Thema mit einem Netzteil usw. erledigt!





Vielen Dank



<img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />
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#19
[quote name='tommy050668' post='7514' date='20.02.2006 - 14:58']Hallo AMS'ler, <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />



nachdem ich jetzt im laufe der letzten 2 Wochen neue Zwischeneinspeisungen gelegt habe und alle Autos mal gründlich gereinigt habe, funktioniert die Bahn jetzt einwandfrei.



Ich denke auch, bis die Schienen wieder richtig sauber sind, wird es noch einige Fahrrunden bedürfen - damit die Autos nicht so schnell verdrecken!



Damit hat sich das Thema mit einem Netzteil usw. erledigt!

Vielen Dank



<img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />[/quote]



Hallo Tommy,



wenn du alles schön sauber hast ist es nur noch wichtig das die Bahn in einem trockenen Raum steht.

Nach 2 Wochen nichtbenutzen brauche ich bei mir nur 2-3 Runden zu fahren und das Ding ist wieder sauber.



www.fallerslot.de

Gruß Stefan
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