ich beziehe mich da auf ein MT mit Slideguide. Mit anderen (440 und G+) habe ich es bis jetzt noch nicht getestet. Demnächst kommen dann auch noch T1, T2 und Faller auf meiner Tomy-Bahn dran.
Ich hatte die Drücker in erster Linie für Gäste ohne eigenen Drücker (Verwandte und Freunde) gedacht, sie werden also vermutlich nicht allzusehr beansprucht werden.
Teste doch auch mal mit T-Jet und Faller Flachankern!
Wäre vielleicht eine interessante Alternative für mich, da ich zur Zeit nur die normalen Fallerregler habe.
Wollte mir nach und nach mal die Parma zulegen. Ist halt nen Kostenfaktor, da kämen mir die Ninco-Regler gerade recht, wenn sie anständig funktionieren.
[quote name='Martin' post='9450' date='03.06.2006 - 23:05']Hälst du uns bitte mit dem qualitativen Langzeit-Verschleiß auf dem Laufenden?[/quote]
Hallo,
dazu kann ich vielleicht etwas beitragen, denn ich setze seit zwei Jahren die baugleichen 55 Ohm Regler von NINCO mit 132ern ein und habe seit einiger Zeit auch die 70 Ohm Regler.
Das Spiralkabel habe ich durch 1 qmm Meßkabel ersetzt. Der Widerstand entspricht vom Format denen von Parma und kann ggf. gegen solche (mit kleinen Anpassungen) ausgetauscht werden. Der einfache Blechschleifer zeigt bisher keine nennenswerten Verschleißerscheinungen. Allerdings traten immer mal wieder Bremsaussetzer auf, die durch Reinigen der Kontakte behoben werden konnten. Nun ist für H0 die Bremse weniger relevant. Wer sie braucht, sollte die Kontakte jedoch sorgfältig pflegen - insbesondere vor Rennen.
Das Gehäuse ist stabil und liegt gut in der Hand. Man darf nur die Schrauben des Gehäuses nicht zu fest anziehen, weil die Pfosten im Inneren dann sehr leicht brechen. Passiert dies doch, können die Halbschalen auch mit 3 mm Gewindeschrauben und Muttern zusammengehalten werden.
Den 70 Ohm Regler hat Fred von XXS Racing Berlin mit allem - von Aurora über Tomy bis Tyco - eingesetzt und alles in Grund und Boden gefahren <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png' class='bbc_emoticon' alt=':wacko:' />
Gruß
Jörg
P.S.: Der MicroSwitch und das blaue Kabel in der Abb. wurden nachträglich eingebaut.
[quote name='Martin' post='9468' date='04.06.2006 - 22:40']Gibts es denn jetzt für T-Jet und Faller ne Empfehlung? Lieber 70 Ohm?
Kann man die mit der Ohmzahl die man möchte im Laden kaufen?[/quote]Hallo zusammen,
auf dem RWE bin ich die Faller und T-Jets mit umschaltbaren 90/80/70 Ohm gefahren und konnte mich gut platzieren. Wenn ich mal groß bin, versuch ich 60 Ohm, aber weniger ist mir einfach zu stressig mit den Chassis <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Eine Umschaltung von 90 Ohm auf weniger als 60 Ohm halte ich für bedenklich, da die Regelbarkeit nachlassen wird.
ciao
mcihael o.
ciao michaelo ... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
meine wenigen Faller AMS fahre ich nur so zum Spaß. Für T-Jet sind m.E. 70 Ohm passend. Dazu wird es aber sicher auch andere Meinungen geben. JL 'Tuff Ones' lassen sich mit höherem Widerstand leichter kontrollieren.
Die billigen NINCO Regler gibt's nur mit 70 Ohm und die 55 Ohm Regler sind sicherlich noch etwas teurer. Doch wie schon erwähnt, passen die einfachen Parma-Widerstände in beide Regler. Kompl. Parma Eco mit 90 Ohm habe ich aber auch schon für gut 20 EUR gesehen.
danke für die Infos, die helfen mir sicherlich für die weitere Planung meiner H-Bahn weiter <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />.
Ich habe auch 55R-Ninco-Regler im Einsatz und bei ein bisserl Einstellungsarbeit (Druck des Triggerkontaktes auf die Wicklung) und Pflege sind die wunderbar. Gerade für Kinder und Gäste (für die teure Regler schon fast zu schade sind) eine preisgünstige Alternative.
Einen Umbauplan damit man per Schalter aus drei Widerstandswerten auswählen kann, findet Ihr auf
Ach Du bist der, der sich auf meine Homepage verirrt!? <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />
Jetzt habe ich mich doch mal zu Euch "H0lern" getraut. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />
So nach langer Zeit grab ich diesen Thread dann mal wieder aus.
Hat seinen Grund. Habe mir lange Gedanken zu Reglern gemacht. Warum? Folgende Situation liegt vor. Ich habe meine Holzbahn zusammengedengelt, sie ist voll befahrbar, aber landschaftlich noch nicht ausgeschmückt. Soweit, so gut. Da geplant ist ab September/Oktober monatlich mit drei Freunden aus meinen Freundeskreis auf der Bahn zu fahren - die drei selbst großes Interesse am fahren bekunden, selbst aber kein Material haben und ich somit alles zunächst mal stellen muss, betrifft das auch die Regler.
Nachdem ich die ganze Zeit mit Tyco-Reglern gefahren bin, die aber nicht wirklich gut in der Hand liegen, Aurora irgendwie auch nicht wirklich, Faller Drücker gerne anfangen zu riechen, wenn Tycos gefahren werden, musste irgendeine kostengünstige und praktikable Lösung her. Dazu kam das alle drei natürlich keine Bremse haben und ein Umbau meines erachtens bei diesen Spielzuegreglern nicht lohnt.
Vier Parma Regler auf meine Kosten zu kaufen und umzubauen, empfand ich auch nicht als erstrebenswert. Außerdem mag ich den Parma-Regler auch nicht so richtig.
Die Lösung ist also nach einiger Google(ei) der Ninco Standard Regler schwarz. Warum? Auf der Seite von Roland (http://www.slotracingtechnik.de.vu/) fand ich den Hinweis auf den Ninco 55plus mit der Aussage, das der Regler sehr solide aufgebaut ist und schön umzubauen ist.
Das Posting von WernerR ließ mich dazu aufhorchen. Nach einigen positiven Statements der Google Recherche zu den Ninco Reglern, hatte ich dann kurzfristig das Glück, in der Bucht vier Stück auf einen Schlag für 2,50 Euro das Stück, zu ersteigern.
Nachdem die Teile ankamen inspiziert wurden ob der Technik und auf die berühmten Bananenstecker umgerüstet wurden, konnte ich die Teile benutzen und muss sagen die sind einfach klasse.
Nachdem aufschrauben präsentiert sich eine tolle Technik, die sehr solide aufgebaut ist. Der Widerstand ist mit Parmawiderständen tauschbar, falls es mal sein muss und das Teil liegt wirklich klasse in der Hand. Es lassen sich wirklich alle Chassis gut damit fahren. Für mich muss devinitiv kein Parma Regler mehr angeschafft werden - vielleicht fahre ich die RWEs auch demnächst mit dem Ninco -Regler. Ich bin jedenfalls nun rundum zufrieden und bereue den Kauf nicht. Etwas besseres konnte mir nicht passieren.
Fazit: Sehr empfehlenswert!
Wer sich nun auch evtl. für diesen Regler entscheidet, dem Wünsche ich viel Glück beim suchen und viel Spaß hinterher mit diesem Regler.
wenn es mal etwas ausgefallenes (nicht ganz so preiswertes) sein darf: Karstadt in HH City verkauft z. Z. Carrera Evo Komplettpackungen für 49,- €. 2 Formel Rennwagen, Schienen und ganz nebenbei auch 2 Daumenregler mit 70 Ohm. Ich fahre normalerweise mit umschaltbaren Parmas von Umpfi aber mit den Carrera Reglern läuft es gar nicht mal so schlecht und mit etwas Fett werde ich denen das Quitschen auch noch abgwöhnen.
ich durfte als einer der ersten - weil sie Dienstag ankamen und Martin mega fleißig - vergangenen Mittwoch ausprobieren und die Regler sind wirklich gut. Ich kann Martin in allen Punkten zustimmen.
Getestet haben wir sie mit MTs/XTs, G-Plus, Tyco 440x2, Tomy Turbo und tanürlich auch mit T-Jets (NOS u.a.).
Fazit: Ohne jegliche Nacharbeiten lassen sich alle aufgezählten Chassis-Typen einwandfrei fahren - oder liegt es doch nur an der super geniolen Bahn von Martin . . . <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Im Vergleich zum Parma ECO liegt der Ninco Standard Regler deutlich besser in meiner Hand, was martin und Andy ebenfalls bestätigt haben.
Bin nun auch auf der Suche nach den hier in dem Thread beschriebenen Ninco-Reglern weil ich ja meinen Gästen auch nen Regler anbieten muss. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Aber leider stehen im moment keine in eBay, da sind nur die 55Ohmer drin. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Hat jemand zufällig ne andere Bezugsquelle die genauso günstig is?
[quote name='churchi' post='17356' date='18.08.2007 - 12:13']Bin nun auch auf der Suche nach den hier in dem Thread beschriebenen Ninco-Reglern weil ich ja meinen Gästen auch nen Regler anbieten muss. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Aber leider stehen im moment keine in eBay, da sind nur die 55Ohmer drin. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Hat jemand zufällig ne andere Bezugsquelle die genauso günstig is?
mfg
Daniel[/quote]
Moin Daniel,
wenn ich das richtig verstanden habe, dann sind das Regler aus Startpackungen.
Von daher könnte man sie eventuell auch auf Flohmärkten usw. bekommen aber eine konkrete andere Quelle kann wüßte ich jetzt nicht. Eventuell fällt jemand anderem dazu noch etwas ein. Es spricht auch nichts dagegen unter "Sucher" mal nachzufragen.
hab mir jetzt auch in der Bucht die Ninco Regler mit 55 Ohm zugelegt (2 Stück für 6,69 Euro inkl. Versand).
[attachment=6042:Ninco.jpg]
Ich wollte sie eigendlich nur zum Testen haben, wie sich meine Fahrzeuge (hauptsächlich SG+ und SRT von Tomy) im Vergleich zu 35 Ohm-Reglern fahren lassen und kann die vorherigen Ausführungen nur bestätigen.
Die Regler sind solide verarbeitet, liegen gut in der Hand und die Autos lassen sichohne Probleme fahren.
Daher auch mein Fazit: Für kleines Geld absolut empfehlenswert!!!
21-12-2008, 23:25 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22-12-2008, 02:06 von f.schulz.)
[quote name='mengeldengel' post='26755' date='21.12.2008 - 12:19']hab mir jetzt auch in der Bucht die Ninco Regler mit 55 Ohm zugelegt (2 Stück für 6,69 Euro inkl. Versand).[/quote]
Hallo Dietmar,
den kannst sogar, weil genügend Platz im Gehäuse ist, ganz simpel mit Hilfe des Umbausatzes, den Du bei Umpfi für den 60 Ohm Parma bekommst auf enen ca. 30/40/55 Ohm Regler schaltbar umbauen.
Ob der 25Ohm Drahtpoti für die regulierbare Bremse, im Umpfi Bausatz nicht enthalten, noch reinpassen würde kann ich jetzt auswendig nicht sagen. Im Parma Eco bekommt man ihn mit viel Geschick in die Stirnseite vorne oben rein.
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![[Bild: hi.gif]](http://forum.h0slot.de/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/hi.gif)
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