der Versuch, Fahrzeuge unabhängig auf einer Spur zu betreiben, läßt mich ratlos zurück.
Nach dem Schaltplan von Faller habe ich die Komponenten angeschlossen. Anschlußkabel Spur A an Gleichrichter 4019 für Spur A. 2 Fahrregler 4033 nebeneinander an Spur A angeschlossen. Den Gleichrichter auf Wechselstrom geschaltet und 2 Faller Fahrzeuge mit Selenplatte auf Spur A gesetzt.
Linker Regler: beide Fahrzeuge fahren vorwärts.
Rechter Regler: beide Fahrzeuge fahren rückwärts.
Auf Spur B daß gleiche. Anderer Gleichrichter 4019 ebenso.
Wechsel auf Regler 4031:
links brummen beide Fahrzeuge.
Rechts fahren beide Fahrzeuge vorwärts.
Eine Selenplatte gedreht: kein Unterschied. Beide fahren gleichzeitig vor- oder rückwärts.
Ein Fahrzeug hat ein Y, daß andere ein Z auf der Selenplatte und ich habe jetzt ein dickes Fragezeichen auf der Stirn.
Kann mir daß jemand erklären, oder noch besser, verraten, wie ich daß Problem lösen kann?
Der Trafo ist übrigens ein Faller 3740. Der kann ja Wechselstrom.
Über Hilfe würde ich mich freuen. Im Spiegel sehe ich so furchtbar ratlos aus.
Beste Grüße
Achim, der zwar keinen Strom, aber dafür die Gesichtsfarbe wechseln kann.
Vor 5 Stunden(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Vor 5 Stunden von finbar.)
Hallo Achim,
diese Frage taucht hier öfter auf und ich habe dazu mal eine Übersicht erstellt.
In deinem Falle braucht es ein "positives" und ein "negatives" Auto, im ersten Fall für Spur A: 1x den Gleichrichter im Auto umdrehen bzw. Diodenschleiferposition wechseln.
klingt, als wären die Selenplättchen hin, oder sind falsch eingebaut, so dass der Strom den direkten Weg nehmen kann. Neue elektronische und umschaltbare "Selenplättchen" gibt's bei Halgato: https://slotcar-online-shop.de/faller-re...achanker_1
Da gibt's auch gebrauchte echte Faller-Selenplättchen, aber die sind eben uralt und können jederzeit kaputtgehen.
Danke für den Hinweis. Ich werde mir die elektronische Selenplättchen demnächst kaufen.
@ finbar
wo sind denn in den Chassis Gleichrichter? Oder meinst Du die Selenplättchen? Bei einem Fahrzeug hatte ich die ja ohne Erfolg gewendet. Da ich inzwischen mehrere Fahrzeuge getestet habe, muß ich davon ausgehen, daß alle Selenplättchen hin sind.
Jetzt fällt mir noch ein, daß manche Fallerchassis kleinere Selenplättchen haben. Was ist denn mit denen?
Ja, die Selenplätten sind gemeint, die lassen ja den Strom nur in eine Richtung passieren, in der anderen Richtung sind sie gesperrt bzw. offen oder hochohmig, wie auch immer. Sie haben damit die gleiche Funktion wie eine Diode. Wie du weißt, gibt es auch Selen- oder Diodenschleifer für die Autos. Der Begriff Gleichrichter ist ein Oberbegriff für gleichrichtende Elemente, egal ob Selenplättchen, Selenschleifer oder Diodenschleifer.
Du hast also einen Regler, bei dem beide Fahrzeuge vorwärts fahren. Damit fährst du bereits mit Gleichstrom, der Regler-Gleichrichter ist also korrekt verschaltet. Ich behaupte jetzt einfach, das ist der positive Regler, der die positive Halbwelle beeinflußt. Nimmst du jetzt den zweiten Regler so fahren beide Autos rückwärts. Das ist dann der negative Regler, der die negative Halbwelle beeinflußt. Die Beschaltung der Regler stimmt soweit.
Die Aufgabe des Gleichrichters im Auto ist es nun jeweils eine der beiden Halbwellen herauszufiltern und dem Motor zuzuführen. Dies ist bei dir nicht der Fall, beide Autos reagieren sowohl auf den positiven Regler als auch auf den negativen Regler. Somit hat der Gleichrichter, das Selenplättchen, der Selenschleifer oder der Diodenschleifer keine Funktion und ist kurzgeschloßen bzw. überbrückt.
Es gibt Kurzschlußplättchen, die den Selenplättchen zum Verwechseln ähnlich sehen, die aber keine gleichrichtende Funktion besitzen. Es könnte also ein Kurzschlußplättchen sein; ein Kurzschluß kann auch z.B. durch die stromführenden Metallfahnen entstehen. Eine Fahne muß sich unter dem Selenplättchen befinden, die andere Fahne davon isoliert befindet sich über dem Plättchen. An den Seiten des Selenplättchens dürfen auch keine metallischen Perlen zu sehen sein, die könnten ebenfalls ursächlich sein für einen Kurzschluß zwischen der Oberseite und der Unterseite des Plättchens.
Falls du zufälligerweise eine paar Dioden besitzt, könnte man damit das Selenplättchen ersetzen. Hatten wir das nicht schon einmal?
Hallo finbar,
danke für die Erklärung. Dioden besitze ich leider nicht, weil Elektronik so gar nicht mein Thema ist. Ich muß sehen, daß sich was bewegt, um Verständnis für die Thematik aufzubringen.
