4 spurige boxengasse

[dergrossekreis]

hallo zusammen!



wer von euch, fährt die vierspurige boxengasse? lass mal fotos sehen! danke.



gruss enrico

[dergrossekreis]

[quote name='redbaroness' post='32056' date='15.10.2009 - 17:08']dass ist ja eine mogelpackung.

zu wenig weichen oder was ?

grussven[/quote]



ja!

[dergrossekreis]

[quote name='redbaroness' post='32059' date='15.10.2009 - 19:36']hallo nochmal.

eigentlich bräuchtest du ja nur 2 weichen die nicht mal unbedingt funktionieren müssen , oder ?

werden ja nur als wiedereinfahrt gebraucht....

schreib mich an , ich schenk dir zwei....

grussven[/quote]



danke für das angebot

die weichen sollten unbespielt, und in einem tadellosen zustand sein.

die boxengasse wird von beiden seiten befahren werden.

die weichen werden mit anderen antrieben ausgestattet.



gruss enrico

[f.schulz]

Hi Enrico,



also ganz ehrlich, ein Ausbund an Schönheit ist diese Art der Boxengasse eher weniger. Da wäre weniger eben mehr.

Belass es doch bei einer Abzweigung für 2 Spuren. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

Sieht ja fast wie bei den Stadtbahnern aus. Wobei es bei denen hin gehört.



In der Summe wenn jeder jede Spur einen Stint fährt und Du 2 Spuren zum Boxenstopp abzweigen lässt, ist das egal, es trifft jeden Fahrer gleichermaßen.



[quote name='dergrossekreis' post='32063' date='15.10.2009 - 20:03']danke für das angebot

die weichen sollten unbespielt, und in einem tadellosen zustand sein.[/quote]



Heidanei, Ansprüche haben wir aber schon in der Niederbayernmetropole. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

Gäuboden mit zugehörigem Adel ist eben nicht weit weg.





Grüße



Fritz

[dergrossekreis]

[quote name='f.schulz' post='32075' date='15.10.2009 - 22:57']Hi Enrico,



also ganz ehrlich, ein Ausbund an Schönheit ist diese Art der Boxengasse eher weniger. Da wäre weniger eben mehr.

Belass es doch bei einer Abzweigung für 2 Spuren. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

Sieht ja fast wie bei den Stadtbahnern aus. Wobei es bei denen hin gehört.



In der Summe wenn jeder jede Spur einen Stint fährt und Du 2 Spuren zum Boxenstopp abzweigen lässt, ist das egal, es trifft jeden Fahrer gleichermaßen.







Heidanei, Ansprüche haben wir aber schon in der Niederbayernmetropole. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

Gäuboden mit zugehörigem Adel ist eben nicht weit weg.





Grüße







Fritz[/quote]



ha ha komme aus stuttgart

[f.schulz]

Hi Enrico



[quote name='dergrossekreis' post='32076' date='15.10.2009 - 23:05']ha ha komme aus stuttgart[/quote]



Das erklärt alles!



Servus



Fritz

[Joachim1954]

[quote name='redbaroness' post='32079' date='15.10.2009 - 23:31']...und der adel war immer münchner und bleibt auch münchner...

schöner is nirgens in der republik..(trotz schnee im oktober , brrrrr)

grussven[/quote]



Hi Sven



Iss döös jetza so zu verstehn: "It's nice to be a Preiss, but it's higher to be a Bayer?????"



Viele Grüße nach MUC aus der Äbbelwoi-Metropole



Joachim

[Foxkilo]

Hi Jockel bist du sicher daß Raunheim noch FFM ist und nicht schon Elefantenhausen wo die bösen (P)opels herkommen?



Nichts für ungut, nur Spässle g'macht.



Mario

[Joachim1954]

[quote name='Foxkilo' post='32087' date='16.10.2009 - 10:49']Hi Jockel bist du sicher daß Raunheim noch FFM ist und nicht schon Elefantenhausen wo die bösen (P)opels herkommen?



Nichts für ungut, nur Spässle g'macht.



Mario[/quote]





Hallo Foxiklo



Naja, Raunheim ist sicher nicht mehr FFM, aber eigentlich bin ich Wiesbadener und arbeite in FFM. Nun kennen wahrscheinlich die Bavarians eher FFM als so ein unbedeutendes Kaff nahe bei Rüsseltown namens Raunheim. Und P(opel) ist sowieso nicht meine Marke....höchstens noch der Opel GT von 1969 <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Gruß aus Hessen



Joachim

[mos]

[quote name='f.schulz' post='32075' date='15.10.2009 - 22:57']also ganz ehrlich, ein Ausbund an Schönheit ist diese Art der Boxengasse eher weniger. Da wäre weniger eben mehr.

Belass es doch bei einer Abzweigung für 2 Spuren. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

...

In der Summe wenn jeder jede Spur einen Stint fährt und Du 2 Spuren zum Boxenstopp abzweigen lässt, ist das egal, es trifft jeden Fahrer gleichermaßen.[/quote]Hallo Fritz, hallo Enrico, hallo zusammen,



ich finde, es ist ein Unterschied, ob alle oder nur einer an die Boxengasse ran muss/kann oder nicht - auch wenn alle auf jeder Spur fahren. Bei nur einer Boxengasse werden die einzelnen Spuren nämlich ziemlich verschieden werden.



Ich habe es immer als ziemlich schwierig empfunden, ein Rennen mit erheblich verschiedenen Spuren zu fahren. Das lag daran, dass ich ja nicht "auf einer Insel", sondern im direkten Wettstreit mit anderen lag und deshalb natürlich die gefahrenen Runden verglichen habe.



Wenn die Rundenzeiten auf Grund der Eigenarten meiner aktuellen Spur erheblich von denen meiner Mitstreiter abwichen fand ich das ziemlich frustrierend.



Aus dieser Sicht betrachtet, halte ich die vierspurige Boxengasse für eine gute Idee <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .



ciao

michaelo

[dergrossekreis]

hallo zusammen

also, wenn hier keiner die 4spurige pit fährt, dann muß ich das wohl machen.



sooo

die erste weiche ist für den rennbetrieb umgebaut.

das umschalten funzt einwandfrei! nun ist die weiche beidseitig befahrbar

die endschalter der antriebe können noch ein markierungslicht ansteuern. grün = geradeaus rot=abbiegen. damit man die weicheneinstellung gleich sieht.



gruss von der baustelle



enrico

[Loddar M]

Hallo Enrico



Welche Spulen hast du da verwendet.

Das sieht gut aus.

[dergrossekreis]

[quote name='Loddar M' post='32504' date='28.10.2009 - 22:59']Hallo Enrico



Welche Spulen hast du da verwendet.

Das sieht gut aus.[/quote]



hallo loddar

die antriebe sind von märklin best nr. 74490

ich hab die aus dem gehäuse rausgenommen um sie noch flacher zu machen.

gruss enrico

[Roland H.]

Hallo Enrico.



Das schaut ja schon echt super aus!

Das die Pitlanes bei einer vierspurigen Bahn beidseitig liegen ist vielleicht nicht so vorbildgetreu.

Im Fahrbetrieb hat es aber einen riesen Vorteil: Man muss jeweils nur einen Slot kreuzen! Also hat man pro Slot und Runde nur eine "Leiterunterbrechung". Bei der Pit-näheren Spur ist es eine Kreuzung und eine Abzweigung und bei der äusseren eine Abzweigung.



Bei vier Spuren müßte die Pit-nähere Spur über vier Trennstellen drüber.

Und wenn man sich z.b. eine vierspurige "Pitslot"-Boxengasse anschaut, die aus Standartteilen gebaut wird: da ist die Pitlane auch vierspurig... ein riesen breites Teil... optisch auch nicht ansprechender als wenn es beidseitig ist.



Bei Holz- oder generell "Eigenbau"-bahnen würde ich eh auf eine einspurige Pitlane mit getrennten Tankstopp-Plätzen setzen. Angesteuert ähnlich wie der Blockstellenbetrieb bei der Modelleisenbahn.



Du hast ja vielleicht den Bericht zu meiner Pitlane (Ninco 1:32) gelesen und ich habe die Märklin-Antriebe getauscht (das hat aber u.a. noch einen ganz anderen Grund). Auch wenn die Antriebe eine Endabschaltung haben würde ich vielleicht die Stromzuführung bei Ruhebetrieb unterbrechen. Eventuell ganz einfach mit 2poligen Tastern oder ein einpoliger Taster steuert ein zweipoliges Relais an... irgendsowas...



Servus derweil, Roland.



PS: Nächste Woche geht es (wenn der Postmann kommt) richtig weiter!

[dergrossekreis]

so.

nun isses soweit.

das 2te weichenpaar ist umgebaut und funzt einwandfrei.

danke an Sven, der hat mir mit ein paar weichenteilen ausgeholfen.

nun ist die boxengasse beitseitig befahrbar.

dem roland hab ich vor geraumer zeit den auftrag für die tankelektronik und anderem schnick und schnack erteilt, der ist auch bald soweit, damit das ne super anlage wird.

das wird schon.

bis demnächst

enrico

[RoadRunner]

Hallo enrico,



das sieht klasse aus. Ich habe für meine Weiche Rico Antriebe, im Gehäuse gelassen, verwendet. Wenn ich viel Zeit habe, gibt es dazu auch einen Baubericht.



Eine Frage: Warum hast Du beide Seiten stellbar gemacht - ist geplant in beide Richtungen fahren zu können ?



Gruß

Manfred

[dergrossekreis]

[quote name='RoadRunner' date='24 April 2010 - 00:06' timestamp='1272060378' post='36219']

Hallo enrico,



das sieht klasse aus. Ich habe für meine Weiche Rico Antriebe, im Gehäuse gelassen, verwendet. Wenn ich viel Zeit habe, gibt es dazu auch einen Baubericht.



Eine Frage: Warum hast Du beide Seiten stellbar gemacht - ist geplant in beide Richtungen fahren zu können ?



Gruß

Manfred

[/quote]

[dergrossekreis]

ja,

mit strom umschaltung,

da wird die bahn nicht so schnell langweilig.

gruss enrico

[f.schulz]

Hallo Landshuter,



[quote name='dergrossekreis' date='23 April 2010 - 23:52' timestamp='1272059572' post='36218']

ist auch bald soweit, damit das ne super anlage wird.

[/quote]



Enrico, das hast super hinbekommen.



Sag Bescheid, wenn die Bahn fahrbar ist, dann tanzen die Munich Hard Boys nämlich an. Keine Angst...



Grüße nach LA



Dein Fritz

[mos]

[quote name='dergrossekreis' date='23 April 2010 - 23:52' timestamp='1272059572' post='36218']... das 2te weichenpaar ist umgebaut und funzt einwandfrei...[/quote]Hallo enrico,



klasse geworden - eine gute Alternative. Werd' ich mir merken <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .



ciao

michaelo