29-01-2008, 09:06
Hallo Ihr Slotter,
Mein erstes Zinkdruckgussmodell einen Ferrari GTO 250, habe ich mit Hilfe von Power-Knete (danke für den Tipp hier im Forum ) inzwischen auf ein Autoworld 500 chassis gebastelt.
Die vorderen Radkästen mussten schon um einiges aufgefräst werden.... und jetzt stehen wohl Lackierarbeiten an.... (da muß ich mich auch noch schlau machen, da mmuß ich mal einen Tag mit ruhiger Hand abwarten .... )
Ich bräuchte mal Eure Hilfe zum Thema Speciality Chassis.
Für meine zukünftigen Bastelarbeiten <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> (Umbau von 3 Zinkdruckgussmodellen) benötige ich 2-3 Chassis mit langem Radstand.
Passen würde das Specialty Chassis. Das ist natürlich schwer zu bekommen.... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Nach meinen Recherchen muss man sich wohl das Chassis und die Ankerplatte getrennt irgendwie besorgen und das Dingen dann mit Hilfe von Ersatzteilen zusammenboseln.
Bei den Shops hier in Deutschland bin ich nicht richtig weiter gekommen....
Wer das Chassis mit Zubehör wohl vorrätig hat ist : [post="0"]http://www.hoslotcarracing.com/[/post]
Jetzt habe ich ein Problem mit den Bezeichnungen auf dieser Website : (Vl ist mein Englisch auch zu eingestaubt ...)
unter -> Aurora Parts -> Specialty
Das ich eine A/FX Specialty - Gear Plate w/ Gear, einen Anker, Kohlen usw. und die entsprechenden Achsen mit Felgen benötige ist mir klar
aber kann mir jemand den Unterschied zwischen A/FX Specialty - Chassis Assembly und A/FX Specialty - MT Chassis Only erklären ?
Oder hat jm eine Idee wie ich auf einem anderen Weg oder mit einer anderen Quelle zu einem Specialty Chasis komme ?
ein im Moment ratloser fireball grüsst alle Slotter !!!
Mein erstes Zinkdruckgussmodell einen Ferrari GTO 250, habe ich mit Hilfe von Power-Knete (danke für den Tipp hier im Forum ) inzwischen auf ein Autoworld 500 chassis gebastelt.
Die vorderen Radkästen mussten schon um einiges aufgefräst werden.... und jetzt stehen wohl Lackierarbeiten an.... (da muß ich mich auch noch schlau machen, da mmuß ich mal einen Tag mit ruhiger Hand abwarten .... )
Ich bräuchte mal Eure Hilfe zum Thema Speciality Chassis.
Für meine zukünftigen Bastelarbeiten <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> (Umbau von 3 Zinkdruckgussmodellen) benötige ich 2-3 Chassis mit langem Radstand.Passen würde das Specialty Chassis. Das ist natürlich schwer zu bekommen.... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Nach meinen Recherchen muss man sich wohl das Chassis und die Ankerplatte getrennt irgendwie besorgen und das Dingen dann mit Hilfe von Ersatzteilen zusammenboseln.
Bei den Shops hier in Deutschland bin ich nicht richtig weiter gekommen....
Wer das Chassis mit Zubehör wohl vorrätig hat ist : [post="0"]http://www.hoslotcarracing.com/[/post]
Jetzt habe ich ein Problem mit den Bezeichnungen auf dieser Website : (Vl ist mein Englisch auch zu eingestaubt ...)
unter -> Aurora Parts -> Specialty
Das ich eine A/FX Specialty - Gear Plate w/ Gear, einen Anker, Kohlen usw. und die entsprechenden Achsen mit Felgen benötige ist mir klar
aber kann mir jemand den Unterschied zwischen A/FX Specialty - Chassis Assembly und A/FX Specialty - MT Chassis Only erklären ?
Oder hat jm eine Idee wie ich auf einem anderen Weg oder mit einer anderen Quelle zu einem Specialty Chasis komme ?
ein im Moment ratloser fireball grüsst alle Slotter !!!
![[Bild: logokleinneu.jpg]](http://blog.h0slot.ch/upload/logokleinneu.jpg)
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