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Stadtbahnplanung - kleine Umfrage
#1
Hallo Stadtbahnfans [Bild: hi.gif]



Nachdem meine Vorliebe den Stadtbahnplänen mit besonders vielfältigen, ja „verzwickten“ Fahrbahnkombinationen unter Einbeziehung aller verfügbaren A.M.S Sonderschienen und Weichen gehört, wollte ich mal wissen, nach welchen Kriterien Ihr Euere Straßenpläne gestaltet? Nicht das es mir an Ideen und Kreativität fehlen würde, aber es wäre mal interessant zu erfahren, wie IHR EUER Pflichtenheft für die Konstruktion aufstellt! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='Rolleyes' />



Bezieht man die AMS in eine Modelleisenbahnanlage mit ein, so sind die Vorgaben durch das gewählte Thema - oft ist es ja die doppelgleisige Hauptstrecke mit abzweigender Nebenbahn ins Gebirge - zu beachten und die Strassen müssen „irgendwie“ da hinein konstruiert werden. Oft ausgehend von der unvermeidbaren „Bahnhofstrasse“ wird der Rest der Stadt straßentechnisch mit Sinn machenden Verknüpfungen erschlossen. Hier ist dann gefordert, dass genau diese Verknüpfungen nicht zu einfach und damit zu „langweilig“ wirken. [Bild: lazy.gif]

Vor allem josch, Ulli, mos und Willi werden sicher verstehen, was ich hiermit meine!? [Bild: pleasantry.gif]

Bei einer „reinen“ AMS-Stadtbahn ist man da schon etwas freier in den Gestaltungsmöglichkeiten, aber womit fangt IHR dabei an????? <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep.png' class='bbc_emoticon' alt='-_-' />

Inspiration durch einen Plan aus der AMS Post 3, dem www, etc. und dann so lange abwandeln, bis alle Wünsche auf dem vorhandenen Platz erfüllt sind?? [Bild: book.gif]

Eine besonders kniffelige Weichen-Einspur-Zweispur-Fahrbahn-Kombi als Mittelpunkt und der „Rest“ wird drum herum entwickelt?

Lieber mehrere Stromkreise, um möglichst viele Autos (analog) fahren zu lassen, oder nur 2 Stromkreise und dann aber mit dem Auto „überall“ hinkommen können (finde ich zumindest abwechslungsreicher)? Konstruiert Ihr auf der vorhandenen Fläche lieber von „außen“ nach „innen“, oder umgekehrt?

Die Anlagen von josch, Heho-Hehe, Lothar und staedteplaner wären hier als Beispiele für besonders trickreiche „Fahrbahn-Netzwerke“ zu nennen. [Bild: pleasantry.gif]

Ich für meinen Teil stelle mir unter den gegebenen Platzverhältnissen dann fürs erste „Brainstorming“ einfach mal vor wie es aussehen soll, wenn ich als 1:87 Preiserlein meine Umgebung zum Leben und Wohnen selbst erschaffen dürfte, der "Rest" ist dann ein langer Prozeß mit Ent- und Verwerfen, der jede Menge TK-Stift und Radiergummi verschlingt..... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' /> [Bild: confused.gif]

So, nun bin ich mal gespannt auf Euere hoffentlich zahlreichen Antworten [Bild: friends.gif]



Gruß

jockel
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#2
Hallo Jockel,



das Thema interessiert mich auch,

ich bin Neuling und habe mir jetzt alles was ich denke zu brauchen gekauft.

Zuerst habe ich natürlich die Fläche die ich zubauen kann.(darf- <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='Rolleyes' /> )

dann die ganzen Infos die ich hier bekomme.

Jetzt reift ein Plan in meinem geistigen Auge.

Die Anlage wird hinten von der Wand begrenzt, dann als L-Form ca. 13-18 qm,

werde 3 Stromkreise bilden, Städtebaulich ein Industriegebiet, Dorfgegend, Gärtnerei, See, Berg und im Hintergrund wird ein Gleis für ein Zug entstehen aber ohne Zugverkehr.

Ich werde auch noch Kreuzungen für eine Art Autobahn integrieren.

Oh wird das viel Arbeit werden [Bild: blush.gif]

Aber dann : [Bild: yahoo.gif]



Beste Grüße



Rolf
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#3
hey,

ich plane meine staedte immer so:

ich fang immer mit dem zentrum also der doppelkreuzung an. besonders gut geht das auf papier mit nem dreifarben-kuli bzw. zweifarben für 2 stromkreise. wenn dann etwas vernünftiges rausgekommen ist leg ich die schienen erst mal lose auf den boden um zu sehen ob das ganze überhaupt realisierbar ist. mit viel glück und tüftelei passen die schienen dann auch noch mit den verbindungssteckern drin zusammen.

ach sacht mal: hätte jemand von euch lust meine pläne und skizzen zu scannen und ins forum zu laden?

gruß

frank
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#4
Hallöle

@Frank

Deine Pläne kann man nicht Scannen sondern man muß sie Fotografieren damit sie dann so aussehen

[attachment=2862:Anlagen_FB_001.jpg]



Meine Art der Planung:



Es gibt hier in D eine sehr großen Kreuzungsbereich (Berliner Alle/Graf-Adolf-Straße) die viel Sachen beinhaltet .

Diese wollte ich irgendwie nachbauen (ist mir nicht gelungen) nicht ganz.

Meine Module werden auch wenn sie in der Wohnung Stehen auch noch eine Straßenbahnkreuzung beinhalten also eine richtig schön große Kreuzung eben.

Ich plane genauso wie Frank erstmal das Markante und dann das schmückende Beiwerk.





Frank ich werde ein neues Album mit deinen Bahnen erstellen und hier einsetzen.



Schöne grüße

Lothar
Geht nicht, gibts, nicht

Schöne Grüße
Lothar
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#5
[quote name='jockel' post='16814' date='12.07.2007 - 12:24']Nachdem meine Vorliebe den Stadtbahnplänen mit besonders vielfältigen, ja „verzwickten“ Fahrbahnkombinationen unter Einbeziehung aller verfügbaren A.M.S Sonderschienen und Weichen gehört, wollte ich mal wissen, nach welchen Kriterien Ihr Euere Straßenpläne gestaltet?[/quote]Hallo jockel,



ich habe erstmal das Ziel im Kopf, das ich bei meinen Anlagen erreichen will. Danach richten sich dann Platzbedarf und Einsatz der Mittel:
  1. 4-spurige Rennbahn für sporadische Einsätze

  2. Eisenbahnanlage für den Dauerbetrieb als Rundum-Anlage

  3. Stadtbahnmodul(e) für den mobilen Einsatz im Zusammenspiel mit anderen Modulen

Für die jeweiligen Anlagen oder -teile habe ich eine grobe Idee im Kopf, so dass ich den Platz bereitstellen kann.

Das Wichtigste ist aber immer ein spezielles Thema, das ich umsetzen möchte. Danach erst plane ich entsprechende Anlagenteile oder Module.



Meistens ist das Thema betriebsorientiert, so dass ich auch noch nach der Fertigstellung meinen Spass an der Arbeit habe.



Alles Andere regele ich dann spontan, je nach sich ändernder Situation - also keinen Code auf Vorrat <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' /> .



ciao

michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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#6
[quote name='gilbert-blythe73' post='16835' date='13.07.2007 - 01:20']Wichtig ist mir aber auch die landschaftliche Gestaltung. Für das USA-Ambiente gibt es da zum Glück für relativ kleines Geld den Kram von Woodland-Scenics, damit lassen sich nette Steppen-Landschaften realisieren. Damit es aber auch für möglichst alle Besucher/Betrachter ersichtlich ist daß es sich um die USA handelt werde ich um ein paar US-Stereotypen (Fahnenmast mit Stars & Stripes, Indianerzelte) nicht herumkommen.



Viele Grüße

Frank[/quote]





Hallo Frank,



na ob beim Anblick von Stars and Stripes, sowie herumjolenden Indianeren meine uralten Gleise aus holländischer Produktion nicht ade sagen oder sich krümmen vor lachen. [Bild: tease.gif]



Doch finde es gut, wenn die da noch einer vernünftigen Verwendung, die ich auch nachhaken und mich darüber freuen kann zugeführt worden sind. Ich hätte sie wahrscheinlich irgendwann entsorgt. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.png' class='bbc_emoticon' alt=':unsure:' />



Tut jetzt zwar nichts zur Frage, aber das musste ich los werden. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='Tongue' />



Bin schon gespannt drauf wenn ich nach 35 Jahren wieder einmal drauf rumkruisen kann. Bringe dann auch die alten Originalis auch die Peterbuilts und die zugehörigen Torpedohandwärmdrücker mit. [Bild: pleasantry.gif]



Viele Grüße



Fritz

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#7
Hallo Jockel



Da hast Du wirklich ein interessantes Thema angestossen.



Bei mir hat alles damit angefangen, daß ich eigentlich nur ein nachholen wollte, wozu es es früher aus verschiedenen Gründen nicht gereicht hat: keine Zeit, kein Platz, Freundin, Fußball, der chronische Geldmangel,...



Das Ziel war eine AMS-Anlage mit Eisenbahn. Die ersten Überlegungen hierzu fielen noch sehr grob aus. Einen "Gleisplan" gab es da lange noch nicht, obwohl mir die Faller Styropor-Bergrennstrecke immer im Kopf herumgeisterte. Allerdings wollte ich auf jeden Fall die Autoverladung und auch das Containerterminal integrieren, und dies passte dann wieder nicht unbedingt in das Konzept der Bergrennstrecke. Die nächste Inspiration brachte dann die Rückseite der Faller-AMS-Post (die riesige Doppelkreuzung), doch auch hier wurde ich sehr schnell von der Wirklichkeit eingeholt, da eine erste Legeprobe mit Schienen ergeben hat, daß ein glaubwürdiger Schienenverlauf und -aufbau, es sind immerhin 4 × 4 Spuren, sehr schwer zu bewerkstelligen ist und auch unheimlich Platz in Anspruch nimmt.

Jedoch, so allmählich nahm das Konzept feinere Züge an. Es sollte auf jeden Fall eine Stadt und landschaftlicher Teil mit Gebirge werden. Die Autoverladung und das Containerterminal waren Pflicht, weil sich damit eben die Eisenbahn und Autobahn sehr gut verbinden läßt.

Vorgegangen bin ich dann, wie schon an anderer Stelle beschrieben, einfach durch probeweises Auslegen der Schienen auf dem zur Verfügung stehenden Raum, so lange bis mir das Layout gefallen hat. Und dieses Ergebnis habe ich dann photografisch festgehalten.

Die Anlagenvorschläge aus der Faller AMS-Post halfen mir nicht unbedingt weiter, da sie meiner Meinung oft zu überladen und somit doch eher realitätsfremd wirken. Jedoch einen gewißen Reiz üben diese Pläne bis heute auf mich aus.

Allerdings gab es bei meinen Überlegungen auch Rückschläge bzw. Stolpersteine. Denn ich war irgendwann mal durch einschlägige Modellbahnbau-Lektüre (Miba, Eisenbahnjournal) so auf dem 'Realitätstrip', daß ich beinahe das Vorhaben einer AMS-Anlage wieder gekippt habe und nur noch eine Eisenbahn bauen wollte.

Denn auf welchen echten Straßen gibt es schon einen 50 cm tiefen Slot, rechts und links davon eine stählerne Kontaktspur.

Diese Phase währte aber nur kurz, denn irgendwie wollte man ja die gesammelten Schätze auch fahren sehen. Und so beschloß ich eben, bezüglich der Optik der Straßen, diesen Kompromis einzugehen.

Allerdings hole ich mir aus diesen Heften sehr viel Anregungen für meinen Basteleien.

Jeder Anlagenbauer weiß, daß man immer wieder irgendwo Kompromisse eingehen muß um ans Ziel zu kommen, aber ich versuche dennoch möglichst realitätsnah zu bauen.

Ob dann alles einmal so wird wie ich es haben möchte, wird sich zeigen...





In diesem Sinne

viele Grüße

Joachim



PS: wenn ich's recht überlege, Zeit und Geld fehlen heute immer noch... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />
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#8
[quote name='palcondive' post='16817' date='12.07.2007 - 17:09']Hallo Jockel,



Die Anlage wird hinten von der Wand begrenzt, dann als L-Form ca. 13-18 qm,

werde 3 Stromkreise bilden, Städtebaulich ein Industriegebiet, Dorfgegend, Gärtnerei, See, Berg und im Hintergrund wird ein Gleis für ein Zug entstehen aber ohne Zugverkehr.

Ich werde auch noch Kreuzungen für eine Art Autobahn integrieren.

Oh wird das viel Arbeit werden [Bild: blush.gif]

Aber dann : [Bild: yahoo.gif]



Beste Grüße



Rolf[/quote]



iss ja wahnsinn, ne 18 qm große anlage! wenn ich da an mein hartz 4 wohnklo denke .. wegen meiner bahn auf dem esstisch muß ich zur zeit aufm fußboden essen!

grüße frank
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#9
[quote name='Staedeplaner' post='16882' date='14.07.2007 - 21:59']iss ja wahnsinn, ne 18 qm große anlage! wenn ich da an mein hartz 4 wohnklo denke .. wegen meiner bahn auf dem esstisch muß ich zur zeit aufm fußboden essen!

grüße frank[/quote]





Hallo Frank,



ja die Tochter ist ausgezogen.

Bau Dir doch eine Platte die Du über den Tisch legen kannst,

eventuell von der Decke hängend?



Beste Grüße

Rolf
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#10
[quote name='gilbert-blythe73' post='16859' date='14.07.2007 - 00:54'][quote name='josch' post='16856' date='14.07.2007 - 00:24']Allerdings gab es bei meinen Überlegungen auch Rückschläge bzw. Stolpersteine. Denn ich war irgendwann mal durch einschlägige Modellbahnbau-Lektüre (Miba, Eisenbahnjournal) so auf dem 'Realitätstrip', daß ich beinahe das Vorhaben einer AMS-Anlage wieder gekippt habe und nur noch eine Eisenbahn bauen wollte.[/quote]

Das kenne ich irgendwoher, das war der berüchtigte "Perfektionismus"...ich erinnere mich noch wie es Ende der 1980er im Eisenbahnmagazin heiße Leserbriefschlachten gab, Perfektionisten vs. "Spielbahner". Da habe ich mich damals auch von anstecken lassen ... Von dem Trip bin ich zum Glück wieder weitgehend herunter, d.h. ich kann mich auch wieder an Oldschool-Märklinbahnen mit M-Schienen, Grasmatten und Bürstenfichten erfreuen...[/quote]Hallo Jockel,



da kann ich mich vorbehaltslos anschliessen.



Gerade lese ich auch einige Zeitschriften seriöser Verlage. Sie gefallen mir sehr und ich kann viel davon lernen. Was ich aber für mich nicht mehr akzeptiere, ist die immer wieder von Fachleuten aufgestellte Forderung, eine Anlage detailliert und bis zum Ende zu planen!



Ich finde dagegen, dass es reicht, wenn man sich über die Eckpunkte im Klaren ist und deren Probleme im Auge behält. Dann kann man sich klein, aber fein an den Ausbau seiner Anlage wagen. Sei es als Modul- oder Gesamtanlage.



Das hat noch den weiteren Vorteil, dass ich zu jeder Bauphase den aktuellen Technik- und Wissenstand nutzen kann. Und - leider in letzter Zeit häufiger - ich kann besser darauf reagieren, dass bestimmte Materialien/Firmen nicht mehr am Markt vertreten sind. Auch kann ich auf Stimmungen eingehen und neu entstandene Ideen einfliessen lassen. Ausserdem kann ich eine Anlage wachsen lassen - Vielleicht hat es ja auch mit dem Wohnclo ein Ende?



Diese Vorgehensweise setzt natürlich ein paar Grundkenntnisse voraus und die Bereitschaft, zu jedem Zeitpunkt andere Wege zu gehen. macht aber Spaaaas <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='Rolleyes' /> .



ciao

michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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#11
Dem von Michael gesagten kann ich mich vorbehaltlos anschließen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' /> Eine vorherige Anlagenplanung bis aufs i-Tüpfelchen ist, meines Erachtens, vertane Zeit <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />, denn, wie ich festgestellt habe, sprudeln bereits während der Bauphase neue Ideen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='Rolleyes' /> Um auf die eigentliche Frage einzugehen, wie plane ich. Am Anfang stand eine "nackte" 2 x 1 m große Platte auf Holzböcken vor mir. Es sollte eine Stadt entstehen. Auf der Platte wurden, ohne vorher festgelegten Plan, Schienen ausgelegt und sofort festgestellt, dass 2 x 1 m nicht ausreichend ist. Links durch die Wand begrenzt ist jetzt rechts erst mal open end. Später wird die Anlage als U-Förmige Anlage weitergebaut. Darüber machte ich mir jetzt noch keine Gedanken, sondern konzentrierte mich auf das Ausfüllen der Schienenzwischenräume. 2/3 der Anlage war fertig, schon fiel mir ein Modellbauheft mit einer Bahn in die Hände, in dem Bäume, Büsche usw. sehr realistisch aussahen. Wie kümmerlich wirkten nun meine Plastkbämchen auf mich. Hinzu kam der langehegte Wunsch, die Bahn durch einen Trollebus zu bereichern. Also Umbau schon während der Bauphase.

Hier am Beispiel des Bauernhofes das bisherige Ergebnis.

[attachment=2899:Bild_13.jpg]

Vorher

[attachment=2900:Bauernhof_neu.jpg]

Nachher

Walter


Angehängte Dateien
.jpg   Bild_13.jpg (Größe: 140,38 KB / Downloads: 163)
.jpg   Bauernhof_neu.jpg (Größe: 179,79 KB / Downloads: 166)
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#12
Hallo Walter,



man riecht die Landluft. [Bild: clapping.gif]



Gruß Rolf
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#13
[quote name='champderhund' post='16903' date='16.07.2007 - 07:58']Dem von Michael gesagten kann ich mich vorbehaltlos anschließen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' /> Eine vorherige Anlagenplanung bis aufs i-Tüpfelchen ist, meines Erachtens, vertane Zeit <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />, denn, wie ich festgestellt habe, sprudeln bereits während der Bauphase neue Ideen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='Rolleyes' /> bereichern. Also Umbau schon während der Bauphase.

Hier am Beispiel des Bauernhofes das bisherige Ergebnis.

Walter[/quote]





Hallo Walter, [Bild: hi.gif]



Auch von mir 100% daccord!!! [Bild: good.gif] [Bild: good.gif]

Die Auswüchse dieses Perfektionismus haben m. E. in der Zeitschrift "Hp1" mit der "H0pur" Philosophie den Gipfel erreicht. Dort findet man original Spurkranzmaße auf original Schienenprofilabmessungen! Alles andere wird von den Autoren, die diese "reine Lehre" predigen, als "Mainstream-Modellbahnbau" abgetan. Sollen die Herren doch nach dem Motto glücklich werden: "Wir bauen 1 Jahr lang eine original Weiche in H0, damit unsere einzige in 3 Jahren Arbeit gehypersuperte Nebenbahnlok mit ihrem einzigen in 2 Jahren Arbeit gesuperten Nebenbahnwagen ca. 30cm im hin und her fahren kann". [Bild: lazy.gif] <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='Tongue' />

M. E. "leben" Anlagen von ganz anderen Kriterien, als von der sklavischen Umsetzung von Originalabmessungen ins Modell. In unserem Falle scheitert dieses Ansinnen bereits an den Größenverhältnissen unserer geliebten Autolis mit 1:72... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' /> [Bild: diablo.gif]

Dein Bauernhof jedenfalls lebt durch die Gestaltung seines realistischen Umfelds - man hört förmlich die Hühner gackern und es riecht nach frischem Heu - wen störts denn dabei noch, daß die Stockwerkhöhen des Gebäudes nicht exakt 1:87 sind ???????????????????



Gruß

jockel
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#14
[quote name='jockel' post='16908' date='16.07.2007 - 09:19']... Dort findet man original Spurkranzmaße auf original Schienenprofilabmessungen! Alles andere wird von den Autoren, die diese "reine Lehre" predigen, als "Mainstream-Modellbahnbau" abgetan. Sollen die Herren doch nach dem Motto glücklich werden: "Wir bauen 1 Jahr lang eine original Weiche in H0, damit unsere einzige in 3 Jahren Arbeit gehypersuperte Nebenbahnlok mit ihrem einzigen in 2 Jahren Arbeit gesuperten Nebenbahnwagen ca. 30cm im hin und her fahren kann"...[/quote]Hallo Jockel,



ganz so drastisch würde ich das nicht sehen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />.



Ich finde ein perfekter Nachbau eines existierenden Modells oder einer bestimmten Situation hat seinen eigene Reiz. Ich habe da genauso Erfurcht vor, wie vor Dioramen oder Modellen, bei denen ich auf dem Foto nicht zwischen Modell und Realität unterscheiden kann <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='Rolleyes' /> .



Ich habe nur für mich entschieden, dass mich nicht den Mühen einer aufwändigen Recherche unterziehen möchte, sondern lieber etwas schaffen möchte, was in meinen Augen so hätte sein können <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' /> .



ciao

michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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#15
[quote name='mos' post='16910' date='16.07.2007 - 09:47']Hallo Jockel,



ganz so drastisch würde ich das nicht sehen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />.



ciao

michael o.[/quote]



Hallo Micha,



damit wir uns nicht falsch verstehen: Auch ich bewundere diese perfekten Modellbauarbeiten und den betriebenen Aufwand bei der Umsetzung einer ganz bestimmten Vorbildsituation ins superdetaillierte 1:87er Modell. Was ich aber nicht bereit bin zu akzeptieren, ist, wenn dieses Vorgehen von den entprechenden Autoren als der einzig wahre Modell(Bahn-)Bau dargestellt und alles andere abzuqualifiziert wird! Die Anlage von josch z. B. ist in meinen Augen perfekt; die Herausgeber von Hp1, MIBA, Eisenbahn-Journal haben da wegen der verbauten A.M.S-Schienen mit Sicherheit eine ganz andere Meinung drüber......



Gruß

jockel
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#16
[quote name='jockel' post='16911' date='16.07.2007 - 10:11']damit wir uns nicht falsch verstehen: Auch ich bewundere diese perfekten Modellbauarbeiten und den betriebenen Aufwand bei der Umsetzung einer ganz bestimmten Vorbildsituation ins superdetaillierte 1:87er Modell. Was ich aber nicht bereit bin zu akzeptieren, ist, wenn dieses Vorgehen von den entprechenden Autoren als der einzig wahre Modell(Bahn-)Bau dargestellt und alles andere abzuqualifiziert wird! Die Anlage von josch z. B. ist in meinen Augen perfekt; die Herausgeber von Hp1, MIBA, Eisenbahn-Journal haben da wegen der verbauten A.M.S-Schienen mit Sicherheit eine ganz andere Meinung drüber......[/quote]Hallo Jockel,



stimmt, insbesondere in Berichten aus den 90er wurde der Detaillierungsgrad immer wieder gepuscht [Bild: closedeyes.gif] .



Aber mittlerweile hat sich m.E. eine tolerantere Haltung in den Fachzeitschriften verbreitet. Ich habe schon hier und da Vorstellungen von Anlagen gesehen, die nicht dem Perfektionismus frönten. Sie hatten aber alle etwas Besonderes <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='Rolleyes' /> .



Von daher halte ich es für durchaus interessant, unsere AMS-Modul-Idee den einschlägigen Zeitschriften vorzustellen, wenn wir etwas mehr "Fleisch" angesetzt haben <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />.



ciao

michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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#17
Hallo zusammen



Das Thema Detaillierungsgrad und Perfektion im Modellbau ist ein heikles Thema. Meiner Meinung nach muß hier jeder seinen eigenen Weg finden. Ein Allgemeinrezept gibt es nicht. Viel zu unterschiedlich sind schon die Voraussetzungen, die jeder Einzelne mitbringt.



Auch zum Thema Planung kann man wohl sehr viel "diskutieren". Ich kann nur Walter beipflichten, wenn er sagt, daß beim Bau oft die besten Ideen kommen. So bin ich auch hin und wieder von meinem ursprünglichen Layout abgewichen. Nicht alles war von vorne herein fest geplant. Die Lage der PKW-Verladung hat sich beispielsweise erst mit dem (Eisenbahn-) Schienenbau ergeben.



Zum Thema Detaillierungsgrad habe ich aber doch konkrete Vorstellungen und Ziele: Sie möchte ich doch, abgesehen vom Erscheinungsbild der AMS-Schienen, eine möglichst realitätsnahe Anlage bauen. Und so werden auf meiner Bahn, ohne hier jemand zu nahe treten zu wollen, keine "Pfeifenreiniger"-Fichten oder mit unförmigen Schaumstoffklumpen beflockte Laubbäume stehen.

Auch die Modellhäuser meiner Anlage werden alle farblich nachbehandelt, um ihnen den künstlichen Plastikglanz zu nehmen. Beim Verlegen der Eisenbahnschienen habe ich darauf geachtet, daß der Mindestradius im sichtbaren Bereich nicht unter 600 mm liegt.



Auf der anderen Seite ist es auch hin und wieder eine rein finanzielle Entscheidung. Denn, wenn man bedenkt daß man für eine Silflor-Fichte, die optisch eigentlich nicht zu toppen ist, einen ganzen Wald von Noch oder Busch bekommt, ist dies schon eine Überlegung wert.

In diesen Fällen gilt es dann abzwägen, ob der finanzielle Mehraufwand noch gerechtfertigt ist.



Wie schon gesagt, sollte hier jeder selbst seine eigene Linie finden, sich darüber klar werden, was einem die Sache wert ist.

Denn am Ende baut man doch für sich selbst und letztendlich sollte das Ergebnis auch befriedigen. Natürlich ist es noch schöner, wenn dann das Erschaffene den aufrichtigen Zuspruch anderer erhält, aber in erster Linie sollte man selbst mit dem erreichten zufrieden sein.





In diesem Sinne



Viele Grüße von der Schwäbischen Alb

Joachim
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