Hallo zusammen.



Heute habe ich auf [url="http://www.hotracers.org/"][url="http://www.hotracers.org/"][url="http://www.hotracers.org/"]http://www.hotracers.org/[/url][/url][/url] die Norddeutsche HO-Rennserie aufgenommen (u.a. mit Hans/HH und Jens).



Auf der Homepage [url="http://www.jsfev.de/"][url="http://www.jsfev.de/"][url="http://www.jsfev.de/"]http://www.jsfev.de/[/url][/url][/url] sind auch schon die ersten Bilder und Ergebnisse zu sehen.

Mit einem 'fetten' Starterfeld von 16 Startern. Respekt. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Also dann: Willkommen im (HO-Renn)Club.



Grüße

Klaus

Falls es jemanden interessiert, ich fasse mal kurz zusammen, wieviele Zugriffe es in den zwei letzten Monaten gab:



Dezember 2004:



Summe Anfragen: 345555

Summe Dateien: 159045

Summe Seiten: 51870

Summe Besuche: 4339





Januar 2005:



Summe Anfragen: 490392

Summe Dateien: 237569

Summe Seiten: 61609

Summe Besuche: 6823





Dazu noch die grafische Verteilung der Zugriffe auf Tag und Durchschnitt pro Stunde.





Viele Grüsse

Daniel

hm. hab ja ne tomy afx.



problem ist bei meinen beengten platzverhältnissen, dass ich ein paar überfahrten /brücken einbauen muss...



aber mit den nicht in der höhe verstellbaren serien-brückenpfeilern ist das so eine sache. gibt da nichts besseres - verstellbar zum beispiel?



oder irgendein andere lösung um die schienen "sanft" ansteigen und absteigen lassen zu können?



danke!

asterix

hallo!



hab jetzt endlich einezwecks schienenreinigung.



nur - wie mach ich das?



wie bekomme ich wo schleifpapier vernünftig installiert???



hat jemand bilder von sowas?



danke

asterix

Ein [color="black"]fettes Dankeschön[/color] für den nächtlichen Einsatz!



Seitenaufbau läuft bei mir jetzt deutlich schneller <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

Hallo,

nachdem wir jetzt die Forumsansicht an unsere Bedürfnisse angepasst haben/werden, brauchen wir Moderatoren für die einzelnen Forums-Ordner.

Bevor wir aber die Stellenausschreibung raushängen, sollten wir uns einig werden, was denn die Aufgaben eines Moderators sind. Was für Rechte und Pflichten hat er? Welche Verantwortung trägt er und zum guten Schluß, was muß er können - welche Kompetenzen braucht er hock:



Schön wäre, wenn die Slotter mit Forumserfahrung (egal wo her) hier ihr Wissen einbringen und uns damit ein gutes Stück vorwärts bringen würden.



Das heißt ich sammle bis zum Sonntag den 6.2.05 (1 Woche) eure Vorschläge/Anregungen und stelle diese dann zusammengefasst als Vorschlag zur Diskussion und anschließend nach X Tagen zur Abstimmung.



Weg von den Reglern ran an die Tastatur!



ernie 8)

Hallo Freude des schlitzgeführten Rennbetriebs,

mit Abschluß der Abstimmung und einbringen der Namensvorschläge sieht unser Forum so aus:



Ordneransicht/Forenübersicht:

[color="blue"]Bahnbau

Antrieb&Tuning

Strom&Zeit

Karosserie

Rennen

Reglements

FAQ&Forumstechnik[/color]



Der Stammtisch bleibt selbstverständlich als Diskussionsforum für alle Themen die nirgends woanders reinpassen.



Allgemeine Änderungen

- Abschaffung der Länderflaggen im Userprofil

- Bilderformat in den Beiträgen dem Bildschirm angepasst

- Bedienungsanleitungen für die Forumsangebote (z.B.: Kalender, etc)



Die Abstimmung der Navigationsleisten ist schwierig, dazu ein Vorschlag von mir:

Startseite

Forum

Bildergalerie

Kleinanzeigen

Kalender

Projekte

Archiv h0-racing.de

Links

Suchen

Die Punkte News und Newsarchiv würde ich über die Startseite regeln.

Den Punkt Tipps in die Forumsordner verlegen - da Tipps meistens über Anfragen gegeben werden.

Sollte zu diesem Vorschlag der Navigationsleiste kein Gegenvorschlag kommen, wird er in einer Woche zur Umsetzung freigegeben.



Alle diese Änderungen der Forenansicht werden bei einem Umzug in ein anderes System selbstverständlich - wenn technisch möglich - mitgenommen.

Momentan ist aber die Mehrheit der Slotter mit dem vorhandenen System einverstanden, wenn die vereinbarten Änderungen umgesetzt werden können.



Die technische Umsetzung aller Punkte werden Grogi und seine Unterstützer im Rahmen ihrer Zeit und Möglichkeiten durchführen.



Danke für die Unterstützung und Geduld, die ihr mir in diesem Thema entgegen gebracht habt.



ernie 8)

... entschlummert, stoße ich mal eine Diskussion am Sonntags-Stammtisch an.



Auslöser ist [url="http://www.hobbytalk.com/bbs1/showthread.php?t=102661"]dieser Thread in einem US-Forum[/url]. Alles nur Gerüchte, von denen ich auch nicht weiß, was dran ist. Fakt ist jedoch, daß JL X-Traction F&F als Neuware (!) bei ebay für 4,95 $, 12er Packs für 49,95 und die aktuellen Mopar für < 11 $ umgehen. Meine bisher billigsten Slotcars sind Life-Like, die ich Mitte der 90er Jahre für 15 DM gekauft habe.

Dagegen stehen natürlich [url="http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=2618&item=5943822301&rd=1"]solche Exzesse[/url], aber das ist ein anderes Thema.



Dazu noch ein paar Thesen, die mir gestern aufgrund einer erhaltenen eMail so in den Sinn kamen:

Die Akteure auf der Produzentenseite

RC2/JL - einziger Hersteller, der noch regelmäßig (US-orientierte) Neuheiten bringt, allerdings mit Qualitätsproblemen bei den Chassis. Außerdem ist die VW-Collection offenbar gescheitert.

Mattel - nur noch NASCAR-Farbvarianten und in letzter Zeit gar nichts mehr

Tomy AFX - vier (?) neue Bodies (von einem Fremdentwickler) in drei Jahren

Life-Like - die letzten Modelle nimmt doch keiner mehr ernst

MicroScalextric - zwei neue Bodies, die nur in GB bestellt werden können

ModelMotorimg - hat sich mit dem Thunderplus Chassis verhoben

BAUER - inzwischen m.E. auch zurückhaltend. Meine eMail-Anfrage zum geplanten MB W108 hat J.M. - entgegen bisherigen Gepflogenheiten - nicht beantwortet (!?).

Kleinst(!)serienhersteller (Europa) - z.T. ganz hervorragende Kreationen, jedoch Angebot quantitativ sehr schwankend und zufallsbedingt. Bei Racing Legends tut sich z.B. auch nichts mehr, weil die sich wohl inzwischen eher den Micro-RC-Cars widmen (?)

Spezialisten und Aftermarket-Entwickler, wie z.B. Wizzard, BSRT u.s.w. - hier schreitet die Entwicklung mit einer gewissen Stetigkeit voran. Ist aber wohl eher für die Experten/Tüftler/Bastler unter uns, obwohl ich meine, daß sich gerade an diesem Zubehör verdeutlichen läßt, daß die H0er den größeren Maßstäben in nichts nachstehen - besonders mit Blick auf 1:32. Z.T. auch recht kostspielig, also eher weniger für den unbedarften Einsteiger.



Abgesehen von Umpfi's Slotbox, Motodrom und noch in vereinzelten Geschäften angebotenen BAUER-Autos ist H0-Slotracing für den deutschen (vermutlich europäischen?) Spielwarenhandel nicht mehr existent.



Habe ich außer US-Kleinserienherstellern von Bodies noch etwas vergessen?



Auch wenn sich die hiesige H0-Scene (IGs/Vereine/Meisterschaften/RWEs) in den letzten Jahren positiv entwickelt hat: Quo vadis H0-Slotracing? Wird das Interesse der Anbieter - im Schatten des Booms im Maßstab 1:32 - weiter nachlassen?

Hallo zusammen.....

Beim Neumarkter RWE 2005 soll auf zwei Bahnen gefahren werden.

Die "magnetlosen" Klassen (F1, T1, T2, MT, nach Absprache der Teilnehmer eventuell auch T3) würde ich gerne auf einer 4-spurigen 22.5-Meter Fallerbahn starten lassen. Die Bahn besteht durchgehend aus Schienen der letzten Generation, "Holperstellen" an den Schienenübergängen sind nicht vorhanden. Das Layout der Bahn habe ich mehrfach gepostet; für die langsameren Klassen könnte das mittlere Modul um 180° gedreht eingesetzt werden um die "endlos" lange Gerade mit knapp 5 Metern zu verkürzen......



Zur zweiten Bahn (hier liegt eigentlich mein Problem!):

Ideal für die schnellen Rennklassen (440-X2, SG+, II/IIIE, UEC) wäre eine Modul- bzw. Holzbahn. Notfalls wäre auch Tyco-Material einsetzbar (ein entsprechender, renntauglicher Aufbau vor-Ort wäre dann aber aufwendig und nur mit hilfe realisierbar...).

Hat jemand eine entsprechende Bahn die er zur Verfügung stellen könnte? Oder könnte Kontakt zu einem Modul- bzw. Holzbahnhersteller knüpfen der eventuell eine Bahn vermietet bzw. gebrauchte/neue Bahnen für einen 4-fachen Familienvater bezahlbar anbietet? (Ich brauche so eine Bahn nicht für mich, da momentan 'eh der Platz nicht dafür vorhanden ist und ich persönlich eingeschworener Fallerschienenfan bin)

Die Anschaffung einer Modulbahn hätte für mich nur den Grund, unabhängig von jedweden Umständen regelmäßige RWE's veranstalten zu können. Geplant wäre eigentlich (auch nach Absprache mit meiner besseren Hälfte) das RWE ab diesem Jahr mindestens einmal, wenns machbar ist auch zweimal (Frühjahr und Herbst) veranstalten zu können.





Aktueller Stand:

- Räumlichkeiten sind sichergestellt (Sporthalle des FC Neumarkt Süd, wie beim letzten RWE)

- geplant ist diesmal (aufgrund der Erfahrungen des letzten RWE) eine Startgebühr für die gesamte Veranstaltung (Teilnahme in allen 9/10 Klassen möglich) im Bereich von 10 - 15 Euro

Mit der Startgebühr wird folgendes gemacht: 1.: Pokale für die ersten 3 Plätze der einzelnen Rennklassen(Preis pro Pokalset ca. 15 Euro, d.h. komplett ca 135 Euro). 2.: Der komplette Rest soll wieder als Spende an die Jugendabteilung des FC Neumarkt Süd überreicht werden, der uns auch dieses Jahr die Turnhalle kostenlos zur Verfügung stellt.

- geplant sind auch dieses Jahr wieder 9 Rennklassen. Je nach Teilnehmerzahl in den einzelnen Klassen wird die Veranstaltung am Samstag bzw. Samstag und Sonntag abgehalten (bei zwei Tagen werden aber die entsprechenden Klassen an je einem Tag gefahren)

- Klasse HP7: Wenn entsprechendes Interesse besteht könnten wir diese Klasse noch mit dazu nehmen.



So.... das wars erstmal für heute....



Gruß Stefan

PS:

Nochmal zur Erinnerung: Am letzten RWE nahmen 23 gemeldete Fahrer teil. Mit den 9 Rennklassen hatten wir ein Gesamtstarterfeld von 115 Einzellaufteilnehmern.

Die einzelnen Rennklassen:

F1: 13 Starter

T1: 13 Starter

T2: 13 Starter

T3: 8 Starter

MT: 12 Starter

440-X2: 19 Starter

SG+: 17 Starter

II/III(E): 13 Starter

UEC: 7 Starter

Wer das ganze nochmal nachlesen will..... [url="http://www.rwe.h0-racing.de/"][url="http://www.rwe.h0-racing.de/"][url="http://www.rwe.h0-racing.de/"]http://www.rwe.h0-racing.de/[/url][/url][/url]

Hy Leute,

hier mal mein neuer TT den ich annähernd dem original den ich mal hatte nachgebildet habe.

Das Nummernschild am Modell (HO-HK 1) hat schon einen Sinn!

HO - steht für Hof, HK - steht für Harald Korn, der den Resine-Rohling gebaut hat und die 1 - steht dafür, dass es die erste Resine-Karosserie von Harald in meiner Sammlung ist! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

So haben alle Modelle ihr eigenes Nummernschild mit Initialen des Karosserieherstellers.



Gruß Thomas