ich bin dabei eine Holzbahn zu bauen. Es soll eine 185 x 75 cm Siebdruckplatte zum Einsatz kommen. Als Leiter wird eine 2,5 mm Entlötlitze eingesetzt. Ich habe bereits ein kleines Trioval mit 3 Spuren in MDF gebaut und diese im Abstand von 40mm gefräst. Da die Bahn unmagnetisch bleiben soll, kommen mir die 40 mm zu wenig vor. Wenn 2 Life Like Nascars nebeneinander stehen ist der Abstand schon sehr knapp. In den kurven geht es nur mit Rempeleien. Ich denke an 5 oder 6 cm Abstand, was haltet Ihr davon ??
Die Frage ist doch wieviel Spuren du auf der Bahn haben möchtest. Wenn du nur 2spurig fahren möchtest kannst du den Abstand ja ruhig auf 5 oder 6 cm vergrößern. Es ist jedoch so, je Spuren du einfräsen willst, desto mehr Platz brauchst du in der Breite. Bei meiner Holzbahn habe ich 20 cm breite Trassen, bei einem Abstand von 4 cm. Mir ist das definitiv nicht zu eng. Wenn du also nur die 185x75 zur Verfügung hast, solltest du bei 4 cm für 4 Spuren bleiben oder halt nur 3 Spuren machen dafür mit einem größeren Abstand.
[quote name='holger_t' post='15482' date='06.04.2007 - 21:49']... driften ist dann in der Kurve nicht mehr richtig drin, und man befördert den Mitfahrer ständig aus der Bahn.[/quote]Hallo Holger,
das würde nur dann zutreffen, wenn du ständig nebeneinander herfahren möchtest <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' /> .
Für die 1:72er (T-Jet und Konsorten) reichen sogar der 34 mm Abstand der Fallerschienen. Die 1:64er kommen mit 40 mm dicke aus. Du kannst - wie im richtigen Leben - halt nicht überall überholen. Manche Bahnbauer verengen die Bahn sogar noch z.B. vor Kurven, um den Spielspass zu erhöhen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />.
ciao
michael o.
ciao michaelo ... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
ich komme aus dem 1:32 er Bereich, dort sind Engstellen verpönt.... Ich habe aber in der Zwischenzeit einwenig gerechnet und gezeichnet und bin zu dem Schluß gekommen, das bei der Plattenbreite und 3 Spuren nich mehr als 40 mm sinnvoll sind, da ich nur einen Radius mit 10 cm und sonnst immer 12 cm als minimum annehmen will. Da bei kleineren Radien warscheinlich Kontaktprobleme auftreten werden.
ich habe 5cm bei mir , ein Teilstück ist auf 2,5cm verengt.
Es kommt halt drauf an, was man will und was für Autos man fahren lassen will. Bei solchen Kampfsäuen wie auf den folgenden Bildern hätten 4cm auch gepasst, da ein paar weitere Kampfspuren auch egal sind.
Und wenn ein Auto quer kommt, fahr ich auch bei 5cm nicht mehr vorbei ... und Engstellen sind GEIL !!!
[attachment=2482:Spurabstand_02.jpg]
[attachment=2483:Spurabstand_03.jpg]
[attachment=2481:Spurabstand_01.jpg]
Übrigens, die fleckige Oberfläche ist so gewollt <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
07-04-2007, 12:31 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07-04-2007, 12:35 von Münstermann.)
Hallo Holger,
wieviele Spuren sollen es denn jetzt werden? Ein kompaktes Layout für 4 Spuren habe ich bei der Türbahn erreicht. Dabei ist Deine Platte noch etwas kleiner. Wenn Du mit 4 Spuren planst, und jetzt nicht nur ein einfaches Oval haben möchtest, sondern halt auch ein Infield, wird es bei einer Plattenbreite von 75 cm schon arg eng.
Wenn Du den ersten Slot mit 5 cm Randabstand zwecks driften planst, dann drei weitere Slots mit 4 cm Abstand, direkt daran das Infield mit jeweils wieder 4 cm Abstand, bleiben für den kleinsten Kurvenradius gerade mal [color="#FF0000"]4,5 cm [/color]übrig, halt so wie die Spitzkehre von Tomy.
Soetwas bin ich noch nicht gefahren, da müssen andere vielleicht weiterhelfen.
Bei einer so kleinen Platte wären weniger Spuren dann eventuell mehr.
Sorry, lese gerade, dass Du mit 3 Spuren planst. Dann wäre der kleinste notwendige Radius 12,5 cm, und damit fahrbar.
Der wahrhaft Weise muss ab und zu die gespannte Schärfe seines Geistes lockern - und eben das geschieht durch spielerisches Tun und Denken. (Thomas von Aquin)
die Spuren sind soweit gefräst und die ersten Litzen sind eingeklebt. Ein erster Fahrtest war auch positiv, zwar federn die Fahrzeugen noch etwas mit den Schleifern, aber das bekommen wir auch noch in den Griff ( hoffendlich!! )