Karosserie schief

[ebi]

Hallo zusammen,

 

hat schon mal jemand eine verzogene Karosserie gerade gebogen?

Funktioniert das mit heißem Wasser?

Nehmen fertig lackierte Bodies davon Schaden?

 

Teilweise schleifen die Reifen am Kunststoff der Bodies. Das fällt

besonders beim Tieferlegen auf. An den Radkästen rumfeilen

hat bei den lackierten Bodies ja auch seine Grenzen...

Wenn eine Seite komplett zu tief/zu hoch liegt, kann man das ja noch

gerade biegen. Leider ist's aber oft der Fall, das nur ein Vorderrad

schleift, die anderen drei Reifen aber noch durchaus abgesenkt werden

könnten.

 

An Resin kann man ja vor dem Lackieren einiges korrigieren...

Bei vielen AW/JL Autos, die mal "schnell" mit neuen, schicken

Felgen versehen werden sollen, fällt auf den zweiten Blick oft

auf, das das so einfach gar nicht ist...

 

Gruß

Ebi

[turbohelmi]

Hi Ebi

 

Ich habe bei meinen deformierten Karos folgendes gemacht.

Habe mir eine Richtplatte besorgt,die Karo mit Hilfe von Leisten

und kleinen Schraubzwingen plan auf die Platte gespannt.

Dann im Viertelstundenrythmus immer wieder mit einem Fön

erwärmt.Das ganze ungefähr 10mal.Nach dem letzten

Einheizen hab ich die Karo direkt in den Kühlschrank ver-

frachtet und eine Nacht dringelassen.Das Ergebnis konnte sich

sehen lassen.Sollten an den "Schwellern" noch Auspuff -

imitationen sein,Capri oder Escort z.B,habe ich entsprechende

Bohrungen in die Richtplatte gemacht,damit alles plan aufliegt.

 

Grüsse nach Hamburch - Turbohelmi

[ted]

Man kann es natürlich auch frei Hand machen, mit heißem Wasserstrahl.

Wichtig ist, dass man immer etwas über den eigentlich angestrebten Endpunkt hinaus biegt, denn das Formgedächtnis lässt die Karosserie immer wieder zurückschnappen - wie weit, hängt davon ab, wie man beim Korrigieren biegt.

Es ist auch besser wenn man nicht mit Schockkühlung versucht das Ganze zu beenden. Lieber die Karosserie halten und langsam auskühlen lassen, das gibt weniger innnere Spannung hinterher.

Am besten erstmal mit einem alten Testobjekt probieren.

Bei mir klappt es so seit Ewigkeiten, mit Polystyrol genauso wie mit Gießharz. Und da musste ich schon bösartige Verzüge richten.

 

Gruß

Roland

[photomanHH]

hat hier jemand mal ein Alu-Profil, oder auch stahl oder ähnlich besorgt auf/in das gut h0-chassis passen wenn die achsen auf den flanken aufliegen um damit das plane aufliegen besser zu simulieren?

ich hätte gern so ein stück u-profil.
hat da jemand etwas zum abgeben?
ich habe so an 10 cm länge gedacht, am besten im u-profil etwas über 20 mm, also etwas breiter als ein t-jet chassi

cu, DC

[f.schulz]

Hallo DC

 

hat hier jemand mal ein Alu-Profil, oder auch stahl oder ähnlich besorgt auf/in das gut h0-chassis passen wenn die achsen auf den flanken aufliegen um damit das plane aufliegen besser zu simulieren?



cu, DC

 

Mit U kann ich nicht mehr dienen, wurde wohl entsorgt, sind ja einige Meter an der Bahn als stromführende Bande, aber davon kann ich Dir 10cm abschneiden:

 

[attachment=12936:L1000991.JPG]

 

Grüße

 

Fritz

 

[ebi]

Hai DC,

 

ich kann mal schauen, ob "wir" nen brauchbaren Rest U-Profil rumliegen haben...

 

Die Freihandmethode ist instinktiv eher meins. Können da Fingerspuren

bleiben?

Ich hätte hier noch Marmor als Richtplatte. Die Karosserie unter heißem Wasser

verformar machen, zügig kneten und dann auf der planen Fläche prüfen ,

damit komm ich besser klar. 

Mit nem Föhn hab ich oft schlechte Erfahrungen gemacht...

Noch ein Beispiel, ein Moby Dick von C-laus.

Wie ihr an den Kanten der Schienen sehen könnt, verbiegt die Kamera stark.

Sooo schlimm sieht das Auto in Wirklichkeit nicht aus!

 

[attachment=12937SCF0714.JPG]

 

 

Danke für die tollen Hinweise! Ich werd mich beim nächsten AW Auto

mal am Heißrichten versuchen.

 

 

Ebi

[photomanHH]

danke Fitz
danke Ebi

mal sehen was Ebi so findet.
ggf bei der nächsten bestellung bei Dir und dann aus 2 winkeln ein U bauen.

an Ebi, ich habe auch mal wieder einen tiefzieheinsatz mit dem fön gekillt.
in meinem DC-Chef-jet habe ich auch eine verdrehung des chassis, wohl zu früh ausgeformt.
jetzt werde ich mal die heisswasser-methode proben und überdehnen scheint immer wichtig, es federt immer etwas zurück

cu, DC

[ebi]

Die hier hab ich liegen, um das Chassis komplett mit Rad/Reifen aufliegen zu sehen:

 

[attachment=12938SCF0717.JPG]

 

Sowas ist mit Eisen oder Alu ganz einfach zu basteln.

Auf Eisen liegen die Autos besser. Selbst T-Jet Motormagnete

haften schon leicht, so das man die ganze Platte bewegen kann,

ohne das die Autos runterfallen.

 

 

Gruß

Ebi