28-06-2012, 22:08
Danke für den Tip mit den Brekinas,Christian,ich hatte ein MM Chassis,das plötzlich Leistung verlor.War dann sofort heiß und als ich mir das ansah,bemerkte ich,daß die Kohlen beim langsamen Drehen stark auf und ab gingen.
Zerlegen des Motors zeigte eine gelöste Kollektorplatine,die sind da nur so raufgesteckt.Seitdem klebe ich die immer fest,das hilft.
Wenn das während des Betriebs passiert,fangen die Kohlen an zu springen,worauf sich eine Wicklung entspannt zurücklehnt und die anderen beiden die doppelte Arbeit verrichten lässt.Dabei könnten die dann durchaus abrauchen zumal man bei Leistungsverlust meistens ungewollt mehr Gas gibt.Das von mir angesprochene Chassis ist heute noch mein bestlaufendes
mm-fahrgestell,allerdings fahre ich auch keine richtigen Rennen.
liebe Grüße,jens.
Zerlegen des Motors zeigte eine gelöste Kollektorplatine,die sind da nur so raufgesteckt.Seitdem klebe ich die immer fest,das hilft.
Wenn das während des Betriebs passiert,fangen die Kohlen an zu springen,worauf sich eine Wicklung entspannt zurücklehnt und die anderen beiden die doppelte Arbeit verrichten lässt.Dabei könnten die dann durchaus abrauchen zumal man bei Leistungsverlust meistens ungewollt mehr Gas gibt.Das von mir angesprochene Chassis ist heute noch mein bestlaufendes
mm-fahrgestell,allerdings fahre ich auch keine richtigen Rennen.
liebe Grüße,jens.
