..... was man so unter dem Artikel im Netz findet........ interessant! 2 schöne Autos von mir haben keine Erektionsproblem, sie sind nur teilweise bemalt. OK, wer mich kennt, viele Autos von mir sind bemalt. Die waren aber beim Kauf schon so und sehen sch...... aus.
Was kann denn das blaue Zeugs. Wo bekomme ich das in handelsüblichen Dosen? Oder wer kann mir von Euch etwas besorgen oder abgeben (Bezahlung folgt sofort). Geht da der Chrom wirklich von ab? Worauf muss ich achten.
10-11-2011, 22:12 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10-11-2011, 22:15 von f.schulz.)
Hi Jungs,
bevor Ihr finanzielle blaue Wunder erlebt:
Es gibt für den Malerbedarf Abbeitzen. Diese sind entweder auf Basis von Lösemittelkombinationen und können Kunststoffe anlösen oder auf Alkalienbasis, wie Natronlauge, Kalilauge etc.
Letztere dürften dem Kunststoff wenig anhaben.
Chromlack würde ich etwas anschleifen, bevor ich da an Abbeitzen herangehen würde, nur um die Oberfläche größer werden zu lassen und somit der Chemie eine größere Angriffsfläche zu bieten. Dieses Tuch könnte das vielleicht erreichen. Ich würde ein feines Schleifvlies vom Schreiner oder Restaurator nehmen.
Wenn die Teile aber tatsächlich galvanisch verchromt sind, bleibt nur diese Schicht mechanisch abzutragen, was auch mit Lösemitttelchemie geht, weil sie den darunter befindlichen Kunststoff anlöst und dann das schöne Chrom abgeht.
Ich pinsle ja wegen künstlerischer Unfähigkeit nie mehr an Autochens rum, habe deswegen auch noch keines abgebeizt. Bin da ja aber bekanntlich beruflich etwas vorbelastet.
Wenn ich aber einmal ein anderes Teil seiner Lackierungen entledigen wollte und die handelsüblichen Abbeitzer es nicht taten, behalf ich mir mit Abflußfrei in Granulatform, was nichts anderes ist als Aetznatron oder -kali in Schuppen oder Perlen mit Parfum.
Wasser in einen ausgedienten Kochtopf, das Zeug rein bis es kocht, dann das zu entlackende Teil rein, schon schrumpeln jahrzehntealte Lackschichten wie erkaltende Wienerwürstchen.
Bei den Kunststoffhäubchen sehe ich da nur in der Wärme ein Problem, deswegen soll man es ja nicht bei Kunststoffsiphons hernehmen.
Aber:
[size=4][size=5]Bitte Handschuhe anziehen, das löst die Fingernägel an und unbedingt eine Schutzbrille tragen. Ein Spritzer davon ins Auge ist gefährlicher als rauchende Salzsäure, zumindest für das Auge. Die Säure tut zwar mächtig weh, lässt sich aber sofort problemlos ausspülen, was man von der Lauge nicht behaupten kann.[/size][/size]
[size=4][size=5][size=4]Das steht übrigens sehr klein gedruckt auch auf den Gebinden drauf, nebst den orangenen Warnschildern![/size][/size][/size]
[size=4][size=5][size=4]Spiritus ist ja meine ich einfaches aber vergälltes Ethanol, das sollte nur Druckfarben oder wirklich miesesten Lacken etwas anhaben.[/size][/size][/size]
[size=4][size=5][size=4]Hoffe Ihr könnt damit jetzt etwas anfangen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.png' class='bbc_emoticon' alt=':unsure:' /> [/size][/size][/size]
11-11-2011, 00:19 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11-11-2011, 00:23 von hansausdortmund.)
Wenn man "nur" die Farbe vom Chrom herunterholen möchte, dann mit Spiritus oder Isopropanol. Das ist schonend genug, damit der Chrom bleibt. Wenn man das vorsichtig mit einer weichen Zahnbürste macht, kann der Chrom bleiben. Aber leider nicht immer. Bei TYCO ja.
Die andern Farben holen meine Modell-Bau-Kollegen und ich mit Backofen-Spray herunter. DER löst sogar die Druck-Farben, die vor 40 Jahren aufgetragen wurden. Ich habe bisher nur den Spray von K2R benutzt, der braucht bei den Farben aber manchmal eine ganze Woche. Vor allem, wenn die Farben älter sind. Hat der Backofen-Spray eine Woche Zeit gehabt, bürste ich den Schaum MIT der Farbe(!) mit einer etwas härteren Baumarkt-Nylon-Bürste unter fließendem Wasser ab. Bei frischen Farben geht das noch viel einfacher.
Wenn mein K2R mal verbraucht ist, teste ich mal die "Hausmarke(n)" von Schlecker oder Lidel. Ob der auch Chrom schafft, habe ich noch nicht getestet.
Ach ja, etwas milder als die ätzenden Abbeizer sollte Backofen-Spray auch sein aber trotzdem gehört er auch NICHT in Schleimhäute, besonders nicht in die AUGEN!
Die Menschen hören nicht auf zu spielen, weil sie alt werden,
die Menschen werden alt, weil sie aufhören zu spielen.
..... was man so unter dem Artikel im Netz findet........ interessant! 2 schöne Autos von mir haben keine Erektionsproblem, sie sind nur teilweise bemalt. OK, wer mich kennt, viele Autos von mir sind bemalt. Die waren aber beim Kauf schon so und sehen sch...... aus.
Was kann denn das blaue Zeugs. Wo bekomme ich das in handelsüblichen Dosen? Oder wer kann mir von Euch etwas besorgen oder abgeben (Bezahlung folgt sofort). Geht da der Chrom wirklich von ab? Worauf muss ich achten.
Bis dann mal,
Andreas
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Hallo Andreas!
Wenn du das flüssige Blue Wonder suchst,da wird gerade eine Flasche in der deutschen evilbay Bucht angeboten!
(Suche: Faller Blue Wonder)
Ich habe das noch nicht probiert,es soll aber bei einigen Lacken funktionieren.Versuch macht kluch!
Für kleinere "Entlackungen" nehme ich von Carson Tamiya den Carson Paint Killer Lackentferner !
Auch hier sollte man erst einen Versuch an einer Karosse/Farbe machen,bevor man evtl. einen Body verhunzt.
Der Paint Killer wird gerne im RC-Auto Bereich angewendet.Für ganze Bodies im M 1:10 eher ungeeignet,da zu geringe Menge,aber für H0 Flitzer vollkommen ausreichend!
Gruss
Michael
Ich bin heute irgendwie neben der Spur.Ist schön hier!
ich hoffe für Dich, dass Du da ein EX-geschütztes Ultraschall Bad benutzt, ansonsten ist das brandgefährlich, ein Funke und die Suppe explodiert but hallo! Da liegst dann zumindest in der Augen- und/oder Hautklinik!
Langt ein Tropfen oder zündfähiges Gemisch, das in die Nähe eines Schalters oder des Generators gelangt ist und es macht pffft und das brennende Zeug spritzt wild herum!
Kuck mal in You Tube .......
Nimm da besser irgendeinen Kaltreiniger, den ihr bei Deinem AG zum entfetten nehmt, der ist unbrennbar.
Will Dich doch wieder gesund und munter mal sehen und mit Dir fahren!
....das mach ich auch so. Alte Marmeladengläser mit unterschiedlichen Lösungen.
[/quote]
Das minimiert das Risiko zwar, vom Ultraschall, gerade bei den billigen Rappelkisten bleibt aber rein theoretisch in dem Glas nicht mehr allzu viel übrig. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Mir ist auch einmal vor X Jahren in den Nebeln des IN eine Empfehlung über den Weg gelaufen, Motoren in Alkohol einlaufen zu lassen.
Das ist auch ungefährlich, solange abgetaucht das da funkt. Sobald man aber den Motor laufend heraus nimmt, der Aufbau kippt, oder sonstwie Sauerstoff ran kann, macht es Bumm!
Wenn man so etwas macht, würde ich es im Freien in einer Ton-/Blechschale aufbauen und nur in gehörigem Abstand dem ganzen beiwohnen wollen. Wenn dann wirklich etwas passiert, abbrennen lassen, das war es dann. Aus und Anschalten halt dann am verlängerten Kabel.
Meinen Trauzeugen zieren heute noch nach ca. 45 Jahren große Brandwunden am halben Körper, für die sein mit Spiritus grillanzündender Bruder verantwortlich ist. Da ist Mann natürlich etwas sensibler gegenüber diesem Zeug, das man für Fondues ja auch zum Kochen her nimmt und das dann vielleicht auch noch für eines mit öl. Wenn schon, denn schon......Glück hat dann der, der Minimax zu Hause hat oder eine Branddecke!
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