12-01-2007, 16:59
Hallo Herbert,
vielen Dank für den Tipp <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />.
Den Schuco GT kenne ich schon und habe ihn auch schon etwas näher ins Auge gefasst.
Allerdings bin ich ziemlich sicher (nicht ganz), dass es sich beim Schuco um den 2005er Ford GT handelt
und nicht um den "original" Ford GT40 aus den 60ern. Merkmale des 2005er sind der vordere "Chrom-
Holm" an den Fahrer- und Beifahrerfenstern und die seitlichen Lufteinlässe, die beim 2005er eher eckig und
exponiert sind und beim "original" eher rund und in die Karosserie eingelassen.
Wenn Du den Schuco trotzdem mal "durchmessen" (Achsstand, Breite der Karosserie) würdest,
wäre das toll!!! Der 2005er GT ist ja auch ein tolles Automobil, welches es verdient hätte, auf einer
H0-Bahn seine Runden zu ziehen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />.
Danke und Gruß,
Andreas
vielen Dank für den Tipp <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />.Den Schuco GT kenne ich schon und habe ihn auch schon etwas näher ins Auge gefasst.
Allerdings bin ich ziemlich sicher (nicht ganz), dass es sich beim Schuco um den 2005er Ford GT handelt
und nicht um den "original" Ford GT40 aus den 60ern. Merkmale des 2005er sind der vordere "Chrom-
Holm" an den Fahrer- und Beifahrerfenstern und die seitlichen Lufteinlässe, die beim 2005er eher eckig und
exponiert sind und beim "original" eher rund und in die Karosserie eingelassen.
Wenn Du den Schuco trotzdem mal "durchmessen" (Achsstand, Breite der Karosserie) würdest,
wäre das toll!!! Der 2005er GT ist ja auch ein tolles Automobil, welches es verdient hätte, auf einer
H0-Bahn seine Runden zu ziehen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />.Danke und Gruß,
Andreas