05-09-2008, 17:39
Sorry Alex, haben wir dich mit deiner Frage irgendwie vergessen
!
Kann ja mal vorkommen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep.png' class='bbc_emoticon' alt='-_-' /> .
Also wenn du die Kupferleiter einfach an einer Schiene länger läßt, vorher ein Loch durchstößt, und dann die Schienenverbinder reinsteckst, dann kanst Du an der unten raustehenden Kupferfolienlasche ganz einfach Kabel anlöten.
Die Klebeseite ist nur lötbar, wenn du den Kleber entfernst (mit Feuerzeugbenzin oder Waschbenzin).
Wenn du eine Platte gemacht hast ist es ähnlich. Dann bohrst du für jede Leiterseite ein Loch in deine Platte, führst das Kupferband durch und lötest an der Unterseite das Kabel dran.
Die Bohrlöcher musst dann natürlich mit irgendwas verfüllen. Spachtel aus dem Kfz-Bereich z.B.
Hoffe geholfen zu haben.
Gruß Martin
Kann ja mal vorkommen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep.png' class='bbc_emoticon' alt='-_-' /> .
Also wenn du die Kupferleiter einfach an einer Schiene länger läßt, vorher ein Loch durchstößt, und dann die Schienenverbinder reinsteckst, dann kanst Du an der unten raustehenden Kupferfolienlasche ganz einfach Kabel anlöten.
Die Klebeseite ist nur lötbar, wenn du den Kleber entfernst (mit Feuerzeugbenzin oder Waschbenzin).
Wenn du eine Platte gemacht hast ist es ähnlich. Dann bohrst du für jede Leiterseite ein Loch in deine Platte, führst das Kupferband durch und lötest an der Unterseite das Kabel dran.
Die Bohrlöcher musst dann natürlich mit irgendwas verfüllen. Spachtel aus dem Kfz-Bereich z.B.
Hoffe geholfen zu haben.
Gruß Martin
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!

