14-12-2008, 09:22
Hallo Fritz,
deine Gewichtsplatten kannte ich bis jetzt auch nur von Fotos und vom Stefan Reichl (mini990) seinem T3.
Also ein Tuff-one/Wild-one mit stärkeren Magneten (super strong / blau gelb) und Anker unter 5 Ohm. Da war das bitter notwendig - bei der Kraftentfaltung.
Das Hauptziel der Platten ist ja ein beherrschbares/angenehmes Fahrverhalten der kleine Kraftpakete. Das hast du ja auch erreicht. Vieleicht hilft noch eine andere Reifenmischung/Größe. Durchdrehende Reifen zeigen ja das genug "bums" in deinen Indyracern steckt.
Alos bist du doch auf dem richtigen Weg?
Aber wie üblich bei den Kleinen wenn mal anfängt hört das Optimieren nie auf <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Arne
deine Gewichtsplatten kannte ich bis jetzt auch nur von Fotos und vom Stefan Reichl (mini990) seinem T3.
Also ein Tuff-one/Wild-one mit stärkeren Magneten (super strong / blau gelb) und Anker unter 5 Ohm. Da war das bitter notwendig - bei der Kraftentfaltung.
Das Hauptziel der Platten ist ja ein beherrschbares/angenehmes Fahrverhalten der kleine Kraftpakete. Das hast du ja auch erreicht. Vieleicht hilft noch eine andere Reifenmischung/Größe. Durchdrehende Reifen zeigen ja das genug "bums" in deinen Indyracern steckt.
Alos bist du doch auf dem richtigen Weg?
Aber wie üblich bei den Kleinen wenn mal anfängt hört das Optimieren nie auf <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
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