17-02-2009, 07:42
Moin.
Also ich nehme die Tamiya Dosen. Finde den Lack wesendlich deckender und auch streichbarer als von Revell. Immer nur Matt. Hinterher Klarlack glänzend drüber und gut iss.
Dann hebe ich die Lampen mit dem guten alten Edding Lackstiftsilber hervor. Türdichtungen und andere Details bekommen von mir einen Anstrich ebenfalls mit Edding. Allerdings den mit der 0,3 mm Spitze und Pigmenttusche. Sind zwar in der Anschaffung relativ teuer, aber halten ewig.
Wenn mal eine Lackierung daneben geht oder ich sie doch nicht so toll finde, Caramba drauf, eine Minute einwirken lassen und mit Küchenkrepp abwischen. Die Karrosse ist dann zwar etwas ölig, aber Pril mit Fettlösekraft beseitigt dann das Problem. Mir der Methode habe ich noch keine Karrosse zerstört oder sonstwie kaltverformt.
Hab allerdings "nur" die alten Carrera und neue Tomy´s.
Einen morgendlichen Gruß
Börnie
Also ich nehme die Tamiya Dosen. Finde den Lack wesendlich deckender und auch streichbarer als von Revell. Immer nur Matt. Hinterher Klarlack glänzend drüber und gut iss.
Dann hebe ich die Lampen mit dem guten alten Edding Lackstiftsilber hervor. Türdichtungen und andere Details bekommen von mir einen Anstrich ebenfalls mit Edding. Allerdings den mit der 0,3 mm Spitze und Pigmenttusche. Sind zwar in der Anschaffung relativ teuer, aber halten ewig.
Wenn mal eine Lackierung daneben geht oder ich sie doch nicht so toll finde, Caramba drauf, eine Minute einwirken lassen und mit Küchenkrepp abwischen. Die Karrosse ist dann zwar etwas ölig, aber Pril mit Fettlösekraft beseitigt dann das Problem. Mir der Methode habe ich noch keine Karrosse zerstört oder sonstwie kaltverformt.
Hab allerdings "nur" die alten Carrera und neue Tomy´s.
Einen morgendlichen Gruß
Börnie