15-03-2009, 13:15
Hallo olli!
Wenn der Fehler bei nicht angeschlossenen Zusatzeinspeisungen nicht auftritt, dann kannst du sicher sein, das du einen Fehler in der Verdrahtung der Zusatzeinspeisung hast.
Am besten alles noch einmal von vorn anfangen - und - jeweils nach dem verlegen einer Zusatzeinspeisung alles durchchecken und durchmessen, dann weiter so verfahren. Am Ende muss es funktionieren.
Hilft alles nix, da musst du noch mal ran!
Gruß Martin
P.S.: Ein bißchen mehr Informationen deinerseits (welches Netzteil/Trafo, was für Fahrzeuge, Magneter, Faller, T-Jet etc. pp.) sind schon wichtig (das gilt auch für dein Regler-Vollgas-Posting) um dir weiterhelfen zu können. Ach ja, ein Wohnort in deiner Vita wäre auch nicht schlecht, dann kann sogar manchmal direkt vor Ort jemand helfen.
Wenn der Fehler bei nicht angeschlossenen Zusatzeinspeisungen nicht auftritt, dann kannst du sicher sein, das du einen Fehler in der Verdrahtung der Zusatzeinspeisung hast.
Am besten alles noch einmal von vorn anfangen - und - jeweils nach dem verlegen einer Zusatzeinspeisung alles durchchecken und durchmessen, dann weiter so verfahren. Am Ende muss es funktionieren.
Hilft alles nix, da musst du noch mal ran!
Gruß Martin
P.S.: Ein bißchen mehr Informationen deinerseits (welches Netzteil/Trafo, was für Fahrzeuge, Magneter, Faller, T-Jet etc. pp.) sind schon wichtig (das gilt auch für dein Regler-Vollgas-Posting) um dir weiterhelfen zu können. Ach ja, ein Wohnort in deiner Vita wäre auch nicht schlecht, dann kann sogar manchmal direkt vor Ort jemand helfen.
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!

