21-11-2010, 18:52
Hallo Sebastian,
sind deine Schleifer so eingestellt/nachgebogen, dass sie auch auf der vollen Länge der vorderen Stufe aufliegen bzw. Kontakt haben?
Ich fahre ein ähnliches Setup wie du, nur mit etwas heißerer Getriebeübersetzung am Kronrad und etwas Gewicht auf der Vorderachse.
Habe an diesem Chassis den geringsten Kontaktbrand von all meinen T-Jets.
Gruß Marco
sind deine Schleifer so eingestellt/nachgebogen, dass sie auch auf der vollen Länge der vorderen Stufe aufliegen bzw. Kontakt haben?
Ich fahre ein ähnliches Setup wie du, nur mit etwas heißerer Getriebeübersetzung am Kronrad und etwas Gewicht auf der Vorderachse.
Habe an diesem Chassis den geringsten Kontaktbrand von all meinen T-Jets.
Gruß Marco

