08-01-2011, 09:45
Hallo,
danke für eure vielen Tipps!
Um mal die Liste von ernie abzuarbeiten:
Das Chassis alleine (ohne Ankerplatte) ist leichtläufig - die Achsen alleine laufen also gut! Auch die hintere.
Das Chassis mit Ankerplatte und allen drei Zahnrädern (die hintere Achse treibt also den Anker an) ist auch relativ leichtläufig - auch wenn die Magnete drin sind.
Da das Chassis schon sehr alt ist glaube ich auch nicht daran, dass der Anker irgendwo schleift - der vordere Magnet sitzt allerdings etwas lose (er lässt sich etwa um 0,3mm nach vorn und hinten ruckeln). Ich habe etwas Klebestreifen dazwischen geklemmt - gibt es eine bessere Möglichkeit, ihn zu fixieren?
Nachdem ich neue Kohlen und Federn noch mal neu eingesetzt habe und darauf geachtet habe, dass sich nichts verkantet, läuft der ganze Wagen auch ganz gut.
=> Der Anker wird allerdings immer noch sehr heiß!!!
Weiß da jemand Rat?
danke für eure vielen Tipps!
Um mal die Liste von ernie abzuarbeiten:
Das Chassis alleine (ohne Ankerplatte) ist leichtläufig - die Achsen alleine laufen also gut! Auch die hintere.
Das Chassis mit Ankerplatte und allen drei Zahnrädern (die hintere Achse treibt also den Anker an) ist auch relativ leichtläufig - auch wenn die Magnete drin sind.
Da das Chassis schon sehr alt ist glaube ich auch nicht daran, dass der Anker irgendwo schleift - der vordere Magnet sitzt allerdings etwas lose (er lässt sich etwa um 0,3mm nach vorn und hinten ruckeln). Ich habe etwas Klebestreifen dazwischen geklemmt - gibt es eine bessere Möglichkeit, ihn zu fixieren?
Nachdem ich neue Kohlen und Federn noch mal neu eingesetzt habe und darauf geachtet habe, dass sich nichts verkantet, läuft der ganze Wagen auch ganz gut.
=> Der Anker wird allerdings immer noch sehr heiß!!!
Weiß da jemand Rat?