14-02-2011, 22:08
Moin zusammen,
ausgerechnet an meinem Bauermodell sind die Gewinde in der Karosserie nach kurzer Zeit ausgenudelt. Die von Bauer gewählten Schrauben waren einfach zu kurz und die Gewindebohrungen zu groß gewählt. Um dem Alfa das Ende als Standmodell zu ersparen, habe ich die Bohrungen großzügig mit einem 2,5 mm Bohrer erweitert. Wichtig war mir, genug Material an den Flanken stehen zu lassen.
Anschließend habe ich die Löcher mit Pattex Stabilit Express ausgefüllt. Dies ist ein Zweikmponentenkleber, den ich schon seit jahrzehnten benutze. Bisher habe ich noch nichts gefunden, was dieser Kleber nicht klebt. Mit ihm lassen sich mit Sicherheit auch komplette Befestigungsstutzen an Fallerkarosserien nachmodellieren. Nach einem Tag Trocknungszeit habe ich die Stellen mit einem 1,5 mm Bohrer neu aufgebohrt und vorsichtig mit neuen Schrauben ein frisches Gewinde geschnitten.
Die Reparautr war ein voller Erfolg. Die Schrauben gehen wieder satt ins Gewinde und halten Chassis und Karosse bestens zusammen.
Gruß
Achim
ausgerechnet an meinem Bauermodell sind die Gewinde in der Karosserie nach kurzer Zeit ausgenudelt. Die von Bauer gewählten Schrauben waren einfach zu kurz und die Gewindebohrungen zu groß gewählt. Um dem Alfa das Ende als Standmodell zu ersparen, habe ich die Bohrungen großzügig mit einem 2,5 mm Bohrer erweitert. Wichtig war mir, genug Material an den Flanken stehen zu lassen.
Anschließend habe ich die Löcher mit Pattex Stabilit Express ausgefüllt. Dies ist ein Zweikmponentenkleber, den ich schon seit jahrzehnten benutze. Bisher habe ich noch nichts gefunden, was dieser Kleber nicht klebt. Mit ihm lassen sich mit Sicherheit auch komplette Befestigungsstutzen an Fallerkarosserien nachmodellieren. Nach einem Tag Trocknungszeit habe ich die Stellen mit einem 1,5 mm Bohrer neu aufgebohrt und vorsichtig mit neuen Schrauben ein frisches Gewinde geschnitten.
Die Reparautr war ein voller Erfolg. Die Schrauben gehen wieder satt ins Gewinde und halten Chassis und Karosse bestens zusammen.
Gruß
Achim