12-12-2011, 16:02
Hallo,
nachdem am 2. Advent die Barmer Piste eingeweiht wurde, war der Grundtenor, dass die Bahn zwar schön und abwechselungsreich sei, aber...:
Die Doppel-Haarnadel zeigte sich von ihrer tückischen Seite. Ein flüssiges Fahren mit 4 Fahrzeugen gestaltete sich äusserst problematisch, da man ständig auf seinen Vordermann auffuhr. Also habe ich am Wochenende den Tilke in mir geweckt, und die Lösung war einfacher, als erwartet. Die Haarnadeln wurden entfernt und die sich auftuende Lücke mit den 4 übriggebliebenen Geraden gefüllt. Nachdem ich auch landschaftlich das ganze beigearbeitet habe, muss ich sagen, es sieht nicht nur m. E. besser aus, es lässt sich jetzt auch flüssig fahren. Aber seht selbst:
nachdem am 2. Advent die Barmer Piste eingeweiht wurde, war der Grundtenor, dass die Bahn zwar schön und abwechselungsreich sei, aber...:
Die Doppel-Haarnadel zeigte sich von ihrer tückischen Seite. Ein flüssiges Fahren mit 4 Fahrzeugen gestaltete sich äusserst problematisch, da man ständig auf seinen Vordermann auffuhr. Also habe ich am Wochenende den Tilke in mir geweckt, und die Lösung war einfacher, als erwartet. Die Haarnadeln wurden entfernt und die sich auftuende Lücke mit den 4 übriggebliebenen Geraden gefüllt. Nachdem ich auch landschaftlich das ganze beigearbeitet habe, muss ich sagen, es sieht nicht nur m. E. besser aus, es lässt sich jetzt auch flüssig fahren. Aber seht selbst:
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)