Hallo Zusammen
Ich möchte mich als erstes kurz vorstellen. Ich heisse Jens, bin 35, habe zwei Jungs im Alter von 3 und 5 und bin dabei meine alte Faller AMS Racing für die Jungs und mich fit zu machen. Für alle denen das zuviel Text ist bitte beim * weiterlesen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
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In den letzten Wochen habe ich viel nachgelesen und die wichtigsten Ersatzteile bestellt. Mittlerweile habe ich alle Autos auseinandergebaut und gereinigt (mit Ballistol, WD40, Kaltentfetter und Ultraschallbad). An neuen Teilen verbaut habe ich Schleifer + Feder, Kohlen + Feder, Reifen. Die Autos an den wichtigen Stellen sparsam geschmiert (Ballistol) und alle Autos laufen J. Wenns an Basteln geht schrecke ich erstmal zurück, nehme aber die Herausforderung dagegen zu gerne an. Deswegen habe ich mir bereits ein Lötkolben gekauft und beim Monza GT die beiden Lichter erneuert. Er leuchtet wieder! Mein persönlicher Wunsch ist eine 4 Spur Anlage. Ich habe das erst jetzt entdeckt und wenn ich mich an meine Kindheit zurückerinnere, fand ich das immer schade, dass man nur zu zweit fahren konnte. Aber zu viert! und wenn dann meine Frau mitfährt, kann ich nicht mehr Letzter werden. Meine neueste Herausforderung ist die Stromeinspeisung, deswegen auch der Threadtitel.
* Meine 2 Spur-Anlage betreibe ich mit dem Original Faller Trafo, Gleitrichter und Anschlussfahrtschiene. Ich habe mir einen zweiten Gleitrichter bestellt und habe 3 "normale" Anschlussfahrtschienen 4703 und eine mit den 4 Regleranschlüssen 4702. Wie ich bereits erfahren habe, sollte ich die zusätzlichen 2 Spuren mit eigener Stromeinspeisung betreiben. Ich dachte dann eher an einen zweiten Trafo, wurde aber auf den Kauf von Labor-Netzteil/en aufmerksam gemacht. Es ist halt so, dass das ganze Kindersicher sein muss! (auch mal ohne Aufsicht) und denke, dass ich mit einem zweiten Trafo besser fahre..
Welche Lösung würdet ihr in meinem Fall empfehlen?
Eine andere Frage zu den Chassis. Ein AFX und der Gplus haben vorne ein Plättchen, da steht glaube ich 2.5 drauf. Beim Gplus musste ich das wieder anlöten. Ist das ein Selenplättchen, davon habe ich bereits gelesen, verstehs nicht so richtg.
Gruss Jens
Ich möchte mich als erstes kurz vorstellen. Ich heisse Jens, bin 35, habe zwei Jungs im Alter von 3 und 5 und bin dabei meine alte Faller AMS Racing für die Jungs und mich fit zu machen. Für alle denen das zuviel Text ist bitte beim * weiterlesen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
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* Meine 2 Spur-Anlage betreibe ich mit dem Original Faller Trafo, Gleitrichter und Anschlussfahrtschiene. Ich habe mir einen zweiten Gleitrichter bestellt und habe 3 "normale" Anschlussfahrtschienen 4703 und eine mit den 4 Regleranschlüssen 4702. Wie ich bereits erfahren habe, sollte ich die zusätzlichen 2 Spuren mit eigener Stromeinspeisung betreiben. Ich dachte dann eher an einen zweiten Trafo, wurde aber auf den Kauf von Labor-Netzteil/en aufmerksam gemacht. Es ist halt so, dass das ganze Kindersicher sein muss! (auch mal ohne Aufsicht) und denke, dass ich mit einem zweiten Trafo besser fahre..
Welche Lösung würdet ihr in meinem Fall empfehlen?
Eine andere Frage zu den Chassis. Ein AFX und der Gplus haben vorne ein Plättchen, da steht glaube ich 2.5 drauf. Beim Gplus musste ich das wieder anlöten. Ist das ein Selenplättchen, davon habe ich bereits gelesen, verstehs nicht so richtg.
Gruss Jens