Hallo zusammen,
ich habe in meiner Galerie ein Bremspoti zum Selberbauen vorgestellt und meine Erfahrungen dazu beschrieben. Das kann man in den Bremskreis eines Standardreglers einschleifen.
Da habe ich ein 400 Ohm Poti (1W) aus der Grabbelkiste parallel mit einem Widerstand (1/8 Watt) eingebaut, was dann etwa 80 Ohm ergab. Die Leistung ist gar nicht Mal so groß, wie man meint, weil die ja nur ziemlich kurz verbraten werden muss.
Aus diesem Grunde würde ich ein paar eher preiswerte 1W-Potis erwerben und einfach Mal ausprobieren, was bei den unterschiedlichen Autos gefällt.
Bei unserem Maßstab habe ich das Poti nur für LifeLike T-Chassis gebraucht.
ich habe in meiner Galerie ein Bremspoti zum Selberbauen vorgestellt und meine Erfahrungen dazu beschrieben. Das kann man in den Bremskreis eines Standardreglers einschleifen.
Da habe ich ein 400 Ohm Poti (1W) aus der Grabbelkiste parallel mit einem Widerstand (1/8 Watt) eingebaut, was dann etwa 80 Ohm ergab. Die Leistung ist gar nicht Mal so groß, wie man meint, weil die ja nur ziemlich kurz verbraten werden muss.
Aus diesem Grunde würde ich ein paar eher preiswerte 1W-Potis erwerben und einfach Mal ausprobieren, was bei den unterschiedlichen Autos gefällt.
Bei unserem Maßstab habe ich das Poti nur für LifeLike T-Chassis gebraucht.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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