Hallo mos
,
schön das du dich auch zu dem Thema meldest. Das hast du alles sehr wohl richtig verstanden. Ich wollte auch nicht hier die Eierlegende Wollmilchsau verkaufen. Ich denke ich habe in dem Thread klargemacht, das ich das genauso für mich und mein bestehendes und kommendes System aufgebaut habe. Der dritte Leiter versorgt meine Lichter halt mit Dauerstrom (auch im Stand) ohne das ich aufwändige (und immer noch zu große Elektronik, zumindest für die 1:72er verbauen muss). Für mich ist der Dritte Leiter kein Mehraufwand, mit Kupfertape ist das ruckzuck erledigt. Trotz Alustreifen die ich im Moment verwende, gibts auch da kein Flackern, das Licht brennt gleichmäßig hell. Wer will kann (wenn er noch Platz findet) einen Kondensator dazwischen schalten, dann sind kleine Unreinheiten in der Stromaufnahme auch erledigt.
Ich bin kein Elektroniker und für mich ist einfach die ideale Sache es so zu machen. Deine Schaltung habe ich mir natürlich auch runtergeladen und angesehen, ist auch so in Ordnung, aber wie gesagt aus Platzgründen scheidet es halt für mich aus.
Wem der Aufwand für die Verlegung von Kupfertape zu groß ist, der wird auch keine Elektronik löten wollen. Ist jedenfalls meine Meinung.
Was die größeren Fahrzeuge angeht, da würde ich auch deine Schaltung verbauen.
Jeder sollte für sich entscheiden was er machen möchte und somit denke wird jeder auch für sich die richtige Lösung finden.
Schlußendlich treten wir hier nicht in einen Konkurenzkampf. Das sollen die doch in den anderen Foren machen.
Ich helfe jedem gern bei meiner Lösung und du sicher auch allen bei deiner Lösung.
Manchmal ist halt doch die Größe entscheidend <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />.
Was den Kondensator angeht, bräuchte ich sowieso mal deine Hilfe wegen der richtigen Bemessung, hab leider noch nicht rausgefunden wie man die Kapzität und nötige Votlzahl bestimmt.
Was die digitale Seite angeht (ich habe für meine Eisenbahn seinerzeit Digitrax gewählt) so ist das zwar eine tolle Sache, aber auch ein enormer Kostenfaktor. Was die Trägheit des Systems anundfürsich angeht hast du ebenfalls Recht. Trotzdem das Digitrax-System durch sein Loconet schon recht flott ist - zum Rennenfahren reichts eben nicht.
In diesem Sinne erstmal einen schönen
Gruß von Martin
schön das du dich auch zu dem Thema meldest. Das hast du alles sehr wohl richtig verstanden. Ich wollte auch nicht hier die Eierlegende Wollmilchsau verkaufen. Ich denke ich habe in dem Thread klargemacht, das ich das genauso für mich und mein bestehendes und kommendes System aufgebaut habe. Der dritte Leiter versorgt meine Lichter halt mit Dauerstrom (auch im Stand) ohne das ich aufwändige (und immer noch zu große Elektronik, zumindest für die 1:72er verbauen muss). Für mich ist der Dritte Leiter kein Mehraufwand, mit Kupfertape ist das ruckzuck erledigt. Trotz Alustreifen die ich im Moment verwende, gibts auch da kein Flackern, das Licht brennt gleichmäßig hell. Wer will kann (wenn er noch Platz findet) einen Kondensator dazwischen schalten, dann sind kleine Unreinheiten in der Stromaufnahme auch erledigt.
Ich bin kein Elektroniker und für mich ist einfach die ideale Sache es so zu machen. Deine Schaltung habe ich mir natürlich auch runtergeladen und angesehen, ist auch so in Ordnung, aber wie gesagt aus Platzgründen scheidet es halt für mich aus.
Wem der Aufwand für die Verlegung von Kupfertape zu groß ist, der wird auch keine Elektronik löten wollen. Ist jedenfalls meine Meinung.
Was die größeren Fahrzeuge angeht, da würde ich auch deine Schaltung verbauen.
Jeder sollte für sich entscheiden was er machen möchte und somit denke wird jeder auch für sich die richtige Lösung finden.
Schlußendlich treten wir hier nicht in einen Konkurenzkampf. Das sollen die doch in den anderen Foren machen.
Ich helfe jedem gern bei meiner Lösung und du sicher auch allen bei deiner Lösung.
Manchmal ist halt doch die Größe entscheidend <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />.Was den Kondensator angeht, bräuchte ich sowieso mal deine Hilfe wegen der richtigen Bemessung, hab leider noch nicht rausgefunden wie man die Kapzität und nötige Votlzahl bestimmt.
Was die digitale Seite angeht (ich habe für meine Eisenbahn seinerzeit Digitrax gewählt) so ist das zwar eine tolle Sache, aber auch ein enormer Kostenfaktor. Was die Trägheit des Systems anundfürsich angeht hast du ebenfalls Recht. Trotzdem das Digitrax-System durch sein Loconet schon recht flott ist - zum Rennenfahren reichts eben nicht.
In diesem Sinne erstmal einen schönen
Gruß von Martin
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!

