Bleche über den Kerzen ging schon mal gar nicht.
Kleine Geschichte dazu:
es war Weihnachten und da Weihnachten bekanntlich der beste Zeitpunkt für Familien Knatsch ist, haben ich und meine Familie, besonders ich und meine Schwester dies fast jedes Jahr ausgelebt. Ca. 75 hab ich mich 1.Weihnachtstag nach solch einem Zusammenprall der Vorstellungen von Weihnachten auf meine Kreidler geschwungen, nein sie war nicht golden, und mir den Wind um die Nase blasen lassen, um den Kopf wieder freizukriegen. Nun hat man in Westphalen Weihnachten selten Schnee, dafür ist es meist mehr oder weniger nass. So auch damals. Irgenwann fing der Motor anzuspucken. Also angehalten und geschaut und siehe da, die Funken flogen überall vom Stecker zum Zylinder, nur nicht zwischen den Elektroden. Also die Karre mehrere Kilometer nach Hause geschoben. Kumpel geholt, der mir als erstes die blöden Blech um den Stecker enfernt hat und mir dann riet mir einen ordentlichen NGK Stecker, der auch wasserdicht ist zu besorgen. Klar, Kreidler liegender Zylinder, der liegt voll im Wasserstrom des vordern Schutzblechs. Seitdem kommen mir die blöden, abgeschirmten Stecker in kein Fahrzeug mehr. Entstöhrte Kerzen aber auch nicht, aber dass ist eine andere Geschichte liebe Kinder, die gibt es das nächste mal.
Ach ja ich fuhr und fahr auch 3 Zylinder 2Takter nur von der anderen Marke.
Mario
Kleine Geschichte dazu:
es war Weihnachten und da Weihnachten bekanntlich der beste Zeitpunkt für Familien Knatsch ist, haben ich und meine Familie, besonders ich und meine Schwester dies fast jedes Jahr ausgelebt. Ca. 75 hab ich mich 1.Weihnachtstag nach solch einem Zusammenprall der Vorstellungen von Weihnachten auf meine Kreidler geschwungen, nein sie war nicht golden, und mir den Wind um die Nase blasen lassen, um den Kopf wieder freizukriegen. Nun hat man in Westphalen Weihnachten selten Schnee, dafür ist es meist mehr oder weniger nass. So auch damals. Irgenwann fing der Motor anzuspucken. Also angehalten und geschaut und siehe da, die Funken flogen überall vom Stecker zum Zylinder, nur nicht zwischen den Elektroden. Also die Karre mehrere Kilometer nach Hause geschoben. Kumpel geholt, der mir als erstes die blöden Blech um den Stecker enfernt hat und mir dann riet mir einen ordentlichen NGK Stecker, der auch wasserdicht ist zu besorgen. Klar, Kreidler liegender Zylinder, der liegt voll im Wasserstrom des vordern Schutzblechs. Seitdem kommen mir die blöden, abgeschirmten Stecker in kein Fahrzeug mehr. Entstöhrte Kerzen aber auch nicht, aber dass ist eine andere Geschichte liebe Kinder, die gibt es das nächste mal.
Ach ja ich fuhr und fahr auch 3 Zylinder 2Takter nur von der anderen Marke.
Mario