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AFX-Magnatraction-Chassis.
#14
(15-12-2016, 00:04)mos schrieb: Hallo zusammen,

stimmt, die oberen beiden Chassis sind älteren Ursprungs als die "Junior Line", aber dennoch wie vermutet von Schuco.

Hubert, mein Sammelsurium der umgebauten Modelle hatte ich vermutlich schon Mal irgendwann gezeigt - es sind insbesondere Nutzfahrzeuge:
[Bild: Karosserienvielfalt.JPG]

Aber das sind alles Faller-Flachanker- oder T-Jet-Chassis und passt leider nicht so richtig zum Thema: "AFX-Magnatraction-Chassis" von Reifenheizer.

stimmt natpürlich
die 1:66 schuco passen so ziemlich genial
die kleinen welly oder hongwell auch öfter
den minikleinen 550 spider, das muss man sich schon etwas einfallen lassen
allein wie flach das teil ist, 
also wie flach in den flanken

da bedarf es schon massives eingreifen in das chassi
dann müssen schon mal löcher in die frontmaske gebohrt werden, um da die nippel für die schleifer durchzuführen und schleifer kürzen und achsbohrungen im abstand und länge zu verstetzen und radikalem zurechtschneiden eines chassis

ich habe mal ein t-jet-chassi so tief gebaut, wie ein MT-Chassi
also fahrbar und nicht nur als standmodel
oder den NSU-TT von ClausH auf einen 440-narrow-pan chassi
nicht gehen, ist oft nicht das problem
der aufwand wird nur manchmal schon hoch
das man dabei in den karos dann ggf auch noch einen radauschnitt versetzt, um einen weiteren mm zu finden, und vieles weitere mehr

ich finden den Cheetah, wie immer man dieses teil auch schreibt, auch viel zu hochbeinig und hässlich auf den flachankern
nicht immer sieht das gut am ende aus

evtl gibt der 550 Spyder hongwell in nominel 1:72 ja etwas mehr an grösse
ja, in so ein projekt gehen schon mal samt karosse und chassi bauen 200-300 stunden

und manchmal sitzt man dann da und grient sich einen, weil man ein einzelstück hat

ein original 550 Spyder ist ja nun kaum viel grösser als ein rasender Schuhkarton, da war ja schon jder käfer länger und mächtig viel höher

ggf einfach einen hongwell und schuco kaufen und auf dei bahn daneben stellen, als standmodel
das spart 3 monate im keller zu sitzen und zu schnitzen
aber
Mancher will nicht sparen
für einen 440 gibt es eine fast passende 550 Spider vorlage

cu, DC
die welt braucht mehr Ver-Rückte

seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben. DC
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Nachrichten in diesem Thema
AFX-Magnatraction-Chassis. - von Reifenheizer - 11-12-2016, 01:08
RE: AFX-Magnatraction-Chassis. - von MX1954LL - 11-12-2016, 11:29
RE: AFX-Magnatraction-Chassis. - von photomanHH - 12-12-2016, 18:40
RE: AFX-Magnatraction-Chassis. - von h0freak - 12-12-2016, 23:26
RE: AFX-Magnatraction-Chassis. - von hubert - 13-12-2016, 09:56
RE: AFX-Magnatraction-Chassis. - von HolliN - 13-12-2016, 11:46
RE: AFX-Magnatraction-Chassis. - von mos - 14-12-2016, 00:01
RE: AFX-Magnatraction-Chassis. - von hubert - 14-12-2016, 10:50
RE: AFX-Magnatraction-Chassis. - von Slotraver - 14-12-2016, 15:22
RE: AFX-Magnatraction-Chassis. - von mos - 15-12-2016, 00:04
RE: AFX-Magnatraction-Chassis. - von photomanHH - 15-12-2016, 04:19
RE: AFX-Magnatraction-Chassis. - von hubert - 15-12-2016, 10:01

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