Ideen zum Umbau gesucht

[Hebi]

Hallo,

kaum läuft die alte Fallerbahn halbwegs, will ich auch schon was eigenes auf die Schiene bringen...

Der (noch) rote MG soll auf die Fallerbahn, von den den Dimensonen könnte es zum Beispiel ein Lifelike M-Chassis werden.



Allerdings müsste die Vorderachse ein Stück nach vorne, anbei mal ein Bild wenn die Vorderachse VOR statt hinter dem Teller des Führungsstiftes liegen würde:


Jetzt ein paar Fragen:
1) Macht es überhaupt Sinn die Metallkarosserie auf die Bahn zu bringen? Leider ist die Auswahl an MG Modellen eher spährlich. Es gibt zwar von ein 1:87 Modell, das ist aber im Gegensatz zu den Fallermodellen wirklich 1:87, da passt kein Flachanker drunter. Das ist so zierlich da werd ich auch keinen anderen Motor drunter bekommen.

2) Falls 1) mit ja, ist Möglich beantwortet wird: Hat schonmal jemand die Achse versetzt, bzw. eine Idee dazu? Ich muss das Rad ja kein zweites mal erfinden?

Viele Grüße,
Sven

Hallo Sven,

Sinn!! macht es schon, wenn du dir gerne die Lust auf den MG auf deiner Bahn erfüllen willst.
Allerdings sind die hier schon angeführten Gegen-Argumente alle sehr treffend beschrieben, und halt "leider" richtig!

Aber ich hab es auch getan, einfach auch aus dem Grund, weil ich genau diese 3 Karosserien auf meiner Anlage fahren sehen wollte.

Wenn die dann doch mal an´s Fliegen kommen - wenn die Konzentration nachlässt, kann es schon mal heftige Einschläge geben (habe allerdings bisher trotz all der kinetischen Energie noch keinen Schaden an meiner Anlage fabriziert).
    Heavy-Metal- Ferrari 250GTO

Die Schraubstutzen rausgeflext (Minitool mit kleiner Trennscheibe) und mit elastischen doppelseitigem Tape auf ein Magneter Tomy SRT-Chassis gesetzt (SRT, weil die von den gängigen Magnetern besonders starke Magnete haben).
Die beiden anderen laufen ebenfalls mit einem Tomy SRT.

Fotos der anderen Modelle (am Ende des Threads), meine beiden Heavy-Metal-Katzen:  Jaguar E-Type und XK 140
(das linke Unfall-Foto zeigt ein Original E-Type-Double)
Das Fahren eines solchen Metall-Modells ist nett bis anspruchsvoll. Und sich mit solch einem Auto auf einer schönen Anlage ans Limit heran zu tasten, kann sogar kurz mal den Herzschrittmacher ersetzen.

Zu deiner Frage, die Vorderachse zu verlagern:
Das ist je nach Chassis mehr oder weniger aufwendig. Ich habe das bisher beim Tyco 440x2 und Life Like-T gemacht.
Vielleicht kannst du aber erst mal prüfen, ob der hintere Radausschnitt, der lt. Bild sowieso etwas eng zu sein scheint, sich etwas nach hinten, und falls nötig, dann auch noch der vordere, minimal nach vorne erweitern lässt. Vielleicht reicht das schon.
Wenn nicht, das Kleben von den PP oder PE-Chassis-Materialien ist etwas schwierig, weil dieser so verschleißfeste Kundtstoff (verscheißarme Radlagerungen!) auch noch chemisch sehr beständig ist. Daher gibt es bislang keine Kleber für wirklich hochfeste Verbindungen. Aber bei Beachtung einiger Punkte geht es doch. 
Siehe meinen Thread über Chassis-Reparaturen:  kleben von PP/PE Magneterchassis
wenn´s dazu Fragen gibt, melde dich ...

Allein, weil du dir diese Frage stellst, dir offenbar dann auch einem solchen Umbau zutraust, mein Tipp: probier´s halt. Und weil es dir offenbar auch wichtig ist, egal wie zufrieden du später mit den Fahreigenschaften (mehrere 100% größere Fliehkräfte) bist, es bringt dir zumindest einen Erfahrungs-Zuwachs im Umbau von Modellen, und das ist doch schon ein echter Mehrwert.

LG
Hebi