Tutorial Kotflügelverbreiterungen

[photomanHH]

hi Wolfgang

schön das Du das thema einmal wieder auf den Tisch gebracht hast
die alten Beiträge gehen ja durch die Bank nach hinten hin unter

meine Versuch mit Folien haben mich schnell zu Papp-Sekundenkleberlaminat gebracht

ca 160 Gramm A4 Papier wird statt den Folien genommen und diese in die Radausschnitte eingerollt
je nach dem mit einem Edding oder kugelschreiber oder auch dünneren Wellen
je nach Radauschnittform
Stück für Stück wird die Pappe genauso auch durch die Karo vorher eingelegt und und verklebt mit Sekundenkleber
natürlich wir vorher der radausschnitt leicht aufgeraut

klebt erst einmal die Pappröhre gut verklebt in der Karo wird in der Karo der rest umsichtig mit der Dremelflex heraus getrennt
dann badet man rund herum den Randstreifen/Verbreiterung mit sekundenkleber, der gierig aufgesagt wird und man lässt das aushärten
120-160 gramm Papier gebadet in Sekundenkleber ist ein genial festes Material
daus lassen sich auch problemlos Fronspoilerlippen arbeiten und ganze Heckspoilerkonstrucktionen bauen

NUR EINES
DIE NASE DABEI NICHT ÜBER DIE ARBEIT HALTEN UND FENSTER AUF oder gleich auf Der Terasse laminieren.
die Ausdünstungen sind sind nicht zu einatmen geeignet

hat man die Verbreiterungen dann aushärten lassen, kann man Sie top auf passende Masse zurecht schleifen , trennen dremeln usw

ordenlich gereinigt und sauber verklebt habe ich DAS noch nie an einem h0 gekillt bekommen
bei meinem roten 1303 in 1:43 hat es zum ersten mal eine Lage 1:43 papier auf der Desmo in Österreich für einen Ausbruch gereicht hinten links
nach Unmengen von Abflügen
eine solche gebaute Frontlippe eines 143 habe ich schon 2 mal gekillt bekommen und jetzt doppellagig ausgeführt

nur die Oberfläche von Papp/Papier-Sekundenkleberlaminat ist nicht 100% glatt

meine Autos aind aber zu fahren, nicht für die Vitrine

wer so aus 160 gramm Laminat eine Verbreiterung gebaut hat, kann jetzt gut daran mit 2K Karosserie Feinspachtel satte Taschen anspachteln. das eine Material stützt dann das andere
DAS platzt dann kaum noch ab

so kleine Verbreiterungen zu spachteln und zu schleifen ist aber schon eine sehr spezielle Arbeit
auf Resinkaros haftet das wunderbar. den Bereich sollte man aber vorher schon mit 1200 Wasserschleif vorbereitet haben, wenn man auch den Bereich zum einkleben des Radlaufes vorbereitet


ich verwende gern eine getunte Tube Sekundenkleber, auf der ich mir einen Übegang zu einer Nadel einer Spritze 1-2 Nummer innen Grösser als eine Nadel für Insulin

solch eine Nadel setze ich auch gleich auf eine 1-2ml Spritze und öle damit meine kleinen Autolagerpunkte


verklebt die Nadel auf der Sekundenklebertube hält man ganz kurz ein Feuerzeug unter die Nadel.    DAS WIEDER DRAUßEN, ES STINKT und raucht und ist ungesund, normal ist binnen 1 Sekunden die Nadel wieder frei von der Tube
klappt bei mir bis die Tube alle ist

etwas Photos
zT schon etwas ältere Renner
   
   
   
   

cu, DerClaus