20-01-2021, 11:57
Moin Ulrich,
klasse und mit erklärenden Bildern noch besser
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Zwei Dinge noch:
klasse und mit erklärenden Bildern noch besser
.Zwei Dinge noch:
(19-01-2021, 22:18)Ulrich schrieb: Darin ein Gleichrichter, aber keined.h. eine so genannte "Graetz'sche Brücke", also nicht zum "Hintereinanderfahren" geeignet.Die Graetzbrücke wandelt die Wechselspannung in (pulsierende) Gleichspannung um. Damit könnte man nicht hintereinander fahren. In der Tat wird diese Gratzbrücke jetzt drin sein.
(19-01-2021, 22:18)Ulrich schrieb: Damit sollte das Rätsel gelöst sein. Es handelt sich bei der 4018 um ein "Tuning-Produkt", welches dazu dient, das Vorhandensein von leistungsmindernden Dioden z. B. bei der 4702 auszuschalten.die Diodenschaltung vor dem Anwender zu verbergen.Die Dioden sind nach wie vor für unsere Gleichstrommotoren notwendig und hier offensichtlich im Trafo untergebracht - wahrscheinlich in dem "Erker".
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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