Drei (vielleicht) neue, auf jeden Fall interessante Links:

[url="http://www.slotcarinnovations.com/"]Slot Car Innovations[/url] I [url="http://www.trackhobbies.com/"]TRACK HOBBIES[/url] I [url="http://www.zanzaman.com/~slotcar/index2.html"]zanzaman slotcars[/url]

Hallo,

ich als Flachankernichtversteher versuche gerade zwei T3 nach RWE Reglement auf zubauen. Zum Glück habe ich mich noch nicht in der Klasse angemeldet da bei einem ist die Kacke am dampfen ist :evil:

Bei beiden habe ich einen mean green Anker verbaut - roh ungewuchtet. In einem (T3-1) mit JL Magneten die weiß/blauen mit Standardkohlen im anderen (T3-2) die extra starken von Umpfi in gelb/blau mit Rennkohlen. Der T3-1 läuft deutlich schneller und wird nicht heiß. Der T3-2 läüft langsamer trotz geänderter Übersetzung an der Hinterachse und wird so heiß das ich befürchte das er abraucht. Beide laufen ohne eingebaute Magnete ohne nennenswerte Reibung - es bremst also nichts. Alle üblichen Optimierung (Lüftungen, einschleifen der Zahnräder, Freigang, etc) haben die beiden hinter sich.

Ich kann die Autos leider nur mit Tyco Standardnetzteilen laufen lassen.



Weiß jemand Rat?



Ernie

s.o.



mich würden detailbilder interessieren da sie mich auf den kleinen gruppenbildern nicht so begeistert hat...

Hallo,



vielen Dank für Eure bisherigen Meinungen, in der Zwischenzeit habe ich nochmal intensiv über das Thema nachgedacht.



Ich komme zu dem Schluß, daß der (letztmalige) Softwareumstieg trotz der nicht geringen Kosten Sinn macht. Ein erster Test mit einer Demoversion war gestern in 1,5 Stunden inklusive Konvertierung aller 2583 Beiträge erfolgreich.



Wer also unterstützen möchte, ist dazu herzlich eingeladen. Es wird selbstverständlich dazu keiner gezwungen!



Auch zukünftig wird das Forum kostenlos bleiben!





Unterstützen könnt Ihr:



Paypal (der Link befindet sich im linken Menü auf der Startseite [url="http://forum.h0slot.de"][url="http://forum.h0slot.de"][url="http://forum.h0slot.de"]http://forum.h0slot.de[/url][/url][/url])





Bitte bei der Überweisung den Mitgliedsnamen im Forum und das Kürzel "h0slot-de" angeben.



Die redlichen Spender und der Gesamtbetrag werden hier aufgelistet. Die Moderatoren werden über jede einzelne Spenden unterrichtet, um eine Gegenkontrolle zu gewährleisten. Wer nicht namentlich erwähnt werden möchte (aus irgendwelchen Gründen auch immer), bitte eine Email an mich senden.





Vielen Dank für Eure Unterstützung





Viele Grüsse

Daniel





Aktueller Stand: € 208.00 (05.08.2005 - 09.00 Uhr)



Spender alphabetisch nach Namen:



Bister, Michael

Braun, Leo

Buchloh, Christian

Budinger, Marco

Eckstein, Markus

Ewald, Jens

Freiwald, Alexander

Geiger, Ralf

Geuecke, Marcus

Gimbel, Braun

Grimm, Michael

Grützenbach, Holger

Hampel, Michael

Hannes

Heupel, Claus

Holger VGH

Jily, Ernst

Jindrich, Udo

Korn, Harald

Kupfer, Klaus

Loddar M

Meier, Hans

Möbius, Volker

Mombächer, Arne

Müller, Christoph

Nitschke, Holger

Ploetz, Claus

Rudolph, Werner

Schneider, Torsten

Schulz, Friedrich

Stanski, Jörg

Steppuhn, Wolf-Dietrich

Trettin, Ulrich

V., Marco

Wamser, Christian

X, Mr.

... um vernünftig fahren zu können.



Hintergrund: Ich bau mir grad einen elektronischen Regler (PWM),

damit ich bequem die maximal Geschwindigkeit für den Junior

gegrenzen kann ...



Der Prototyp läuft, nur verwend ich da ein Potentiometer,

welches ich direkt in der Hand halte. Damit lässt sich

natürlich nicht vernünftig fahren. Im Internet hab ich jetzt eine

Seite gefunden (und wieder verloren, weil mir die Google

Stichworte nicht mehr einfallen ...), wo jemand mit diskreten

Widerständen über Messingschienenabgriff einen "Poti"

nachbildet. Das sind dann aber nur etwa 6-7 Fahrstufen.

Das find ich ein bisserl wenig.



Mit Mechanik hab ichs nicht so; welche Möglichkeiten gibts

denn sonst noch einen hochohmigen Widerstandsabgriff

in ein Reglergehäuse einzubauen?



Viele Grüße

Ralf

"Mattel LIVES!!!"



Nein, nein - kein Grund zur Euphorie :twisted:, nur das Zitat der Überschrift zu [url="http://www.hobbytalk.com/bbs1/showthread.php?t=117561"]diesem Thread[/url]. Abbildungen des Chassis sind auf Seite 4 zu finden.



Hoffentlich sind die Felgen nicht der Anfang einer Entwicklung, in deren Verlauf die Formen neuer Deckel für die Chassis Monstrositäten wie dem Chrysler 300C oder '06 Dodge Charger entsprechen.

Hi Forums-Team,

was haltet Ihr davon, wenn ein Schreiber eines Beitrages seine Beiträge wieder löschen kann, damit nicht soviel altes Zeug im Forum rumsteht? :roll:

(Warum auch immer)

Würde das Euch ggf. entlasten?

Hallo Allerseits,



ich muß eine Sache ansprechen, und bitte daher um Eure Meinung und Mithilfe.



Es hat sich in den letzten Wochen gezeigt, daß in dieser Forensoftware phpbb eine Sicherheitslücke nach der anderen auftauchte. Nach dem Erscheinen der Meldungen bin ich immer her gegangen, und habe die Änderungen in dieser Version 2.0.11 vorgenommen.



Aktuell ist mittlerweile phpbb 2.0.16 - Version 2.0.17 erscheint in Kürze. Warum habe ich also nicht die Versionswechsel mitgemacht?



Der Grundversion von phpbb fehlen rudimentäre Dinge, wie z.B. "Dateianhänge" und Bildergalerie. Diese sind als Modifikation nachträglich eingebaut. Kommt jetzt ein Versionswechsel, dann darf dieses komplett wiederholt werden. Ergo, demnächst wieder, falls man bei phpbb bleibt. Möchte ich persönlich nicht so gerne, da mir hin- und wieder die 4-6 Stunden Zeit für das Update fehlt. :evil:



Bevor ich es vergesse: Es gibt keine 100%ige sichere Software! Jede Software muss gepflegt werden, aber der Aufwand hier ist im Moment unverhältnismässig gross. :twisted:



Es gäbe eine Möglichkeit der aber leider wieder mit Unkosten verbunden ist. Es handelt sich um ein kommerzielles Produkt, welches erfolgreich bei grösseren Foren läuft.



Invision Power Board (http://www.invisionboard.com). Dabei macht aber auch die "1 Jahr Lizenz für 69,95$" wenig Sinn, weil danach die Updates nicht mehr herausgerückt werden. Die "Unbegrenzte Version für 185,00$" erscheint im ersten Moment sehr teuer, hat aber den Vorteil, daß zeitlich unbegrenzt die Updates zugeteilt werden.



Damit wäre die Software für das Forum abgedeckt. Inklusive Dateianhänge / Attachments.



Wollen wir eine Bildergalerie? Wäre praktisch, kostet bei Invision extra. Wäre auch wieder im Forum integriert. Zusätzliche Kosten: 65,00 $.



Also rechnen wir das ganze mal zusammen:



Forensoftware Invisionboard zeitlich unbegrenzt: 185.00$

Bildergalerie: 65.00$



Bei dem heutigen Wechselkurs wäre dieses eine Investitionssumme von exakt 207.469 €.



Rechnen wir das ganze um auf die einzelnen Teilnehmer kämen wir bei im Moment 110 Anmeldungen (den Admin-Account ziehe ich ab) auf 1,89 €



Unterstützen würde ich die Aktion mit einem persönlichen Beitrag von 50€, also rechnen wir neu:



207.469€ - 50€ = 157,469 €

Gerechnet wieder auf 110 Teilnehmer wären das 1,43€



Hostingkosten sind zu vernachlässigen, die trage ich sowieso.



Mir liegt viel an der Sicherheit des Forums, und äussere mich daher kritisch zu der Menge an (rudimentär gepatchten) Sicherheitslücken in phpbb.



Und da das Thema sich wunderbar für eine Umfrage eignet, machen wir doch direkt eine auf. 8)





Viele Grüsse

Daniel

<img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> hab mich am WE mal wieder in meinen schienenhaufen gesetzt und ein bißchen herumgesteckt.



was dabei herausgekommen ist, könnt ihr euch auf folgenden bildern anschaun. hock:













(wieso kann ich bilder aus dem album nicht sichtbar machen???!!!)



mich würde eure meinung zum layout interessieren.



wenn ich nach meinem urlaub dazu komme, werde ich mich dann mit der elektirfizierung beschäftigen.

Ich bau in der Regel zuerst ein chassis, bei dem ich die Räder

symetrisch aufziehe, also mit möglichst gleichem Abstand

links und rechts zum chassis. Daran orientiere ich mich dann,

die Löcher bohr ich halt so in die Stutzen, das der body gleichmäßig

darüber positioniert wird. Den body befestige ich zum ermitteln der

Löcher mit doppelseitigem Klebeband.

Das ist aber immer mit sehr viel Augenmaß verbunden und geht bei

mir regelmäßig in die Hose... Teilweise haben die Seiten(schweller)

unterschiedlich großen Abstand zum chassis. Das sieht bei fahrenden

Autos echt doof aus.



Welche Tricks habt ihr, um da ne grade Sache draus werden zu lassen???





Gruß, Ebi