Hallo zusammen!

Nachdem mittlerweile Preise von 500 USD und mehr für beide Modelle aufgerufen
werden, will ich mir die in den USA hin und wieder erhältlichen Faller-ams-Modelle
Opel Diplomat in violett und Cadillac in orange selbst sprayen.

Nun such ich seit Stunden im Netz nach den exakten Farbtönen, ohne das Original
zu besitzen. Hat jemand von Euch die Farbangaben?

Liebe Grüße,

Dieter

Da hab ich dieses köstliche Büchlein "Miniaturautobaanen", geschrieben von einem Herrn J.J. Hoedeman, aus dem Jahr 1965.



Muss ich mich da jetzt "durchknödeln" ... 



... oder weiss jemand, ob das Werk auch in deutscher Sprache erschienen ist?


Grüße
Ulrich

P.S. Deutlich zu sehen, dass hier noch "die gute alte Zeit" regiert, wo Masse am Innenleiter der Schiene abgegriffen wurde, statt mit einem dritten Kabel von aussen geholt werden zu müssen. Es lebe der Gleichrichter "4035" ... grins.



P.P.S. Das Buch enthält auch detaillierte Informationen über Triang. Dieser Kreisel ist schon spektakulär:



... "een prachtig stuk, speciaal in combinatie met de splitsende tweebaans stukken" ... . Das kann man wohl sagen. Auch die Fähre war eine geniale Idee.



Sollte mich da der Hafer stechen? Mein armer Dachboden, da muss erst was weg ... .

Ein Slotcarhändler fragte mich, ob in der H0 Slotcarscene Interesse an einer deutschen Bezugsquelle für Tomy AFX - Schienen bestehen könnte. Wenn ja, würde er das ins Programm aufnehmen. 
Wie ist eure Einschätzung? Gibt es da Bedarf?
Grüße Klaus

Hallo,
hier meine neuen Schleifer-Einstellwerkzeuge, so gesehen im Internet. Die Internet-Selbstbau-Lösung war allerdings recht grob geschlitzt.

Etwas detailiertere Beschreibung zum Nachbauen:


Ich habe dazu eine diamantbeschichtete Proxxon-Trennscheibe, 0,6mm dick, verwendet. Die ist durch den Diamantkranz ausreichend stabil und man kann damit auch wie hier, in Messing, sehr saubere Schlitze ausführen.

       



Passend dazu, die beiden Alu-Bithalter (für dünne 4er Mini-Bits, alu- und messingfarben eloxiert) waren zudem mit je 2,50€ sowas von günstig. Die 4mm-MS-Stäbe sind mit 2K-Kleber eingeklebt. Die Schlitze sind 0,6 und 1mm breit. Der 1mm Schlitz ist für die AFX Mega G+, die seitlich minimal hochgebördelt sind, vermeidet seitliches Einklemmen neben der Stromschiene, echte Top-Schleifer.

Mit dem Werkzeug kann man mit ein wenig Gefühl die vollflächige Auflage im Betriebszustand sehr schön - Kontrolle von mit Hilfe der geöffneten Fahrschiene - einstellen. Durch die Öffnung in der Schiene kann man sich die Schleifer von unten genau ansehen und entsprechend einstellen.
Vorteil: Vollflächig aufliegende Schleifer haben nicht nur eine bessere Kontaktaufnahme, sondern haben auch einen geringeren Verschleiß, weil sich der Abrieb auf eine größere Fläche verteilt. Und letzteres ist allein wegen der oft schwierigen Ersatzteilbeschaffung so mancher Schleifer schon ein Riesenvorteil.


       

1. Bild,  Tyco 440x2                                                                           2. Bild,  Life-Like T, in 6"-Kurve ist der kurveninnere Schleifer bereits im kritschen Bereich.

Aber ehe man jetzt alle Modelle damit bearbeitet, Vorsicht bei den kurzen 1,5"-AFX-Mega G (ohne +) und Life-Like M. Die funktionieren nur, wenn sie auf der vorderen Schleiferspitze laufen. Ansonsten hebeln sie sich aufgrund der ungünstigen Konstruktion hinten an der Kontaktübertragung selber aus, bzw. der Kontaktdruck wird an der Stelle zu schwach.



VG
Hebi

Hallo in die Runde,
ihr könnt mir bestimmt helfen. 
Ich habe die abgebildete Karosserie aus meiner Raritäten-Kiste ausgebuddelt.
Habe die Vermutung, dass es sich um einen Bauer Opel GT handelt. Bin mir aber nicht sicher.
Schon Mal danke im Voraus
und Grüße
Wolfgang
                           

Hallo,
gibt es für die Faller LKWs spezielle Schleifer, die sich von den PKW-Schleifern unterscheiden bzgl. der Geometrie?

Gruß Fritz

41 Meine H0-Modelleisenbahn-Anlage: Ich reisse me…: https://youtu.be/i5oiKJ0dD6U

Hallo Zusammen,
inzwischen war ein eine Weile nicht mehr hier, dennoch gut beschäftigt. Das Veräußern stand jetzt erst einmal hinten an, dafür hab ich mich in der Zwischenzeit mit dem Schreiben eines Buches über die Rasant-Modellautostraße beschäftigt. Und der Christoph hier aus dem Forum hat mich auf die Idee gebracht die Info auch hier mal zu veröffentlichen. Im Moment läuft ein Probedruck um die Bildqualität zu überprüfen. Nebenher sammle ich noch weitere Informationen oder Bilder von Sachen die ich nicht habe oder kenne. Daher mal die erste Frage: Wer hat denn hier aus dem Forum Rasant Seltenheiten die noch in das Buch kommen könnten? Und die zweite Frage: Wer hat denn hier Interesse an diesem Buch? Irgendwann muss ich mich entscheiden wie viele ich da in den Druck gebe. Es wird keine große Menge werden da ich denke dass es nicht allzu viele Rasant Sammler gibt! Das Buch wird aufgrund der geringen Stückzahl vermutlich rund 50€ kosten, aber das kann ich nocht nicht genau sgen. Ich komme auf knapp 140 Seiten, Softcover, hochwertiger Druck. Es gibt viele Bilder von Fahrzeugen, Chassis Varianten oder Besonderheiten wie Schnittmodelle oder Chromvarianten, aber auch viel Geschichte und Hintergründe der Entwicklungen.
Nachfolgend kommen ein paar Screenshots vom Inhalt...
Micha

Hi Slotties,

Beim Durchkucken inne Bucht bin ich doch tatsächlich auf jemanden gestossen, der Bahnen baut.
Ist auch hier schon angemeldet.
Dieser nette Mensch ist aus Chemnitz ( ca. 40km weg ), war schon 2 mal bei mir und hat mir sehr
professionel beim Wiederauf meiner doch recht durch Umzüge maladen Bahnbeleuchtung  geholfen.
Auch 2 Autoles wurden beleuchtet, ein MB 300SE  Cabrio Txp 1 und ein Lionel 300 SL.
Wenn ich dass vorstelle........ 1mm LED zu löten ??????? Für mich unvorstellbar.
Bin gespannt, wie sich der Kontakt weiter entwickelt.
Hans

Hallo zusammen,

warum haben die Faller LKWs so eine breite Spur?
Ist für meinen Geschmack von der Optik ziemlich unglücklich geraten. Bin am überlegen, ob ich die Spur nicht mal bei einem meiner Buessings schmaler baue indem ich die Ansätze innen in den Felgen wegnehme. Hat das schon mal jemand gemacht?

Gruß Fritz