09-06-2015, 22:21
So, endlich komme ich auch dazu etwas zu meinem T-MG1 zu schreiben. Letzten Monat konnte ich im Rahmen der Werksabholung meinen Z4 mit dem neuen Chassis abholen. Das Chassis fährt besser als jeder T-Jet und man hat den Riesenvorteil, dass der Vodoozauber nicht mehr notwendig ist. Was habe ich T-Jets schon verflucht... Stundenlang am richtigen Druck der Motorkohlen arbeiten, Magnete matchen usw. sind endlich nicht mehr notwendig. Ich weiß, dass dieses stundenlange Basteln hier für viele Leute Spaß bedeutet, aber ich erfreue mich lieber an einem sehr gut fahrenden Auto, das auch noch einen Tag später sehr gut fährt.
Eine Sache wundert mich allerdings. Hier hat jemand den großen Wurf im H0 Maßstab geschafft und es wird mehr oder weniger nur kopfnickend zur Kenntnis genommen. In den USA wäre das die Sensation. Wie auch immer: Ich habe mir noch Chassis für eine Poolserie auf meiner Rennbahn bestellt.
Hier ein paar Bilder (letztes Bild nur zum Vergleich des Z4 neben seinem Ur-Ur-...-Großvater dem CSL)
Eine Sache wundert mich allerdings. Hier hat jemand den großen Wurf im H0 Maßstab geschafft und es wird mehr oder weniger nur kopfnickend zur Kenntnis genommen. In den USA wäre das die Sensation. Wie auch immer: Ich habe mir noch Chassis für eine Poolserie auf meiner Rennbahn bestellt.
Hier ein paar Bilder (letztes Bild nur zum Vergleich des Z4 neben seinem Ur-Ur-...-Großvater dem CSL)
"If in doubt, flat out" (Colin McRae)