Liebe Kollegen, viele Einspeisungen werden bei einer größeren Bahn ja regelmäßig empfohlen. Ich bin gerade dabei, eine 70 m Stadtbahn aufzubauen. Bislang habe ich ca. 15 Einspeisungen vorgesehen. Jetzt stehe ich aber vor der Frage, wie schalte ich das mit dem Faller-Bahnübergang 176. Mit einem Schaltgleis ca. 1 - 2 m vor der Schranke würde ich die Schranke in Betrieb setzen und den Fahrstrom der a-m-s-Bahn unterbrechen. Wenn ich das Prinzip richtig verstanden habe, muss ich die a-m-s-Bahn z. B. 20 oder 30 cm vor und nach dem Bahnübergang strommäßig unterbrechen. Von meinen geplanten 15 zusätzlichen Stromeinspeisungen darf in diesem Abschnitt keine angeschlossen werden. Sehe ich das so richtig oder was meint ihr?

Hallo Jungs,

habe vor einigen Monaten festgestellt, dass, nach 14 Jahren festem Fahrbahnlayout, die Fahrzeuge in einigen Bereichen meiner Anlage nicht mehr so beschleunigen wie an anderen Stellen der Bahn.
Habe dann mal mit dem Multimeter dort einige Messungen gemacht, im Vergleich auch in den "guten" Bereichen. Und siehe da, es gab etwas höhere Ohm-Werte. Der Zahn der Zeit ist leider immer und überall zugange. Außerdem scheint die Materialqualität der teils auch recht grob gefertigten Tomy-AFX Fahrbahn-Stromleiter ohnehin nicht die edelste zu sein... Ansonsten finde ich die Tomy Fahrbahnteile ziemlich gut.

Leider hatte ich bei Baubeginn 2011 nur 4 Strom-Einspeisestellen pro Fahrspur gemacht. Jetzt komme ich nicht mehr ran an die Schienen-Unterseiten. 
Also habe ich alle Schienenstöße komplett durchgemessen und an den schlechten Stromleiter-Übergängen zwischen den (senkrechten) Konktaktstellen mühsam mit einen kleinen Schraubendreher solange blankgekratzt, bis die Übergangs-Messwerte gut waren. 
Für die 2-spurige 25m-Bahn bedeutete das, an insgesamt 100 Metern Stromschiene, sämtliche Übergänge zu messen und wo nötig blank zu kratzen. Das waren etliche Stunden angespannte Fummelarbeit. Mein Rücken hat ziemlich gelitten dabei.
Aber jetzt funzt wieder alles... 

Kann aus diesen Erfahrungen allen, die im Aufbau oder in der Planungssphase für eine größere Anlage sind, nur raten, wenn sie eine lange Standzeit haben wollen, reichlich Einspeisungen zu machen. Das reduziert Spannnungsabfälle schon mal grundsätzlich und schwächt solche Probleme, wie ich sie hatte, zusätzlich ab.

Im Nachhinein habe ich mir ein paar Gedanken gemacht, wie ich ggf. beim nächsten Mal besser zwischen den Kontaktstellen reinigen kann.
Es sollte sehr dünnes, starres sein und beidseitig etwas Rauhigkeit haben, sowas im Sinne von feinem Schmiergelpapier, und von oben zwischen die Kontaktbleche steckbar und bewegbar sein. 
Ein erster Versuch mit einer billigen saphirbeschichteten Nagelfeile hat gleich gut funktionert. 
Diese Nagelfeile ist nur 0,75mm dick. Ist sie dann wie auf dem Bild abgeschitten (m. Seitenschneider) und minimal spitz geschliffen, lässt sie sich leicht zwischen die Kontakte drücken und etwas hin und her bewegen. Die Kontaktstelle wird so viel schneller als mit dem kl. Schraubendreher blank. Den Abrieb muss man anschließend nur noch heraus pusten. Dabei natürlich bewußt darauf achten, dass das nicht zu "feucht" erfolgt...  
Je nach Qualität der Nagelfeile mag sie mehr oder weniger schnell verschleißen, dann kann man sie aber leicht um jeweils ca. 3mm kürzen und mit frischen "Saphiren" weitermachen. Das geht relativ oft, je länger die Feile ist.

Abgeschnitten, habe hier anfangs unnötig viel abgeschnitten...
   

Dazwischen schieben und durch hin und her schieben Kontaktflächen blank machen
   

Kontakt mit kl. Schraubendreher leicht auseinander drücken und auspusten
   

Wünsche allzeit die maximale Spanung auf den Schleifern
Hebi

Hallo Bernhard,

herzlichen Glückwunsch und alles Gute zum Geburtstag.

Viele Grüße
Andrea und Stefan

Hallo verehrte Forenfreunde! 

nach einiger Verzögerung (habe ja auch noch eine US-Modellbahn) konnte ich Muse finden meine Modulanlage (2x 115 cm x 80 cm) weiter zu bauen. 

Ein Video der allerersten Testfahrt könnt Ihr hier finden.

https://youtube.com/shorts/wrF3yvfFDZ8?feature=share

Schöne Grüße 
vom Thomas den Westernbahner

Da ich mich meiner Faller AMS Modelle nach langer Zeit mal wieder angenommen habe, ist mir die Frage
gekommen wieviele VW Käfer Modelle gab es eigentlich für die AMS, HitCar nicht mit einbezogen?
Im Moment besitze ich 6 verschiedene Autochens wovon 3 in blautönen sind. Die restlichen 3 sind in rot, beige
und dunkelgrün. Die dunkelgrünen sind Polizeifahrzeuge mit Blinklicht.

Ich habe in der Suche nichts Passendes gefunden, daher meine Frage:
Ich habe mich zur Streckenplanung ein wenig mit dem Uraltprogramm "SlotcarManager V11.3.1a" angefreundet.
Für meine Zwecke völlig ausreichend.
Aber, wie ändert man im Streckenlayout die Schriftgröße der Fahrbahnteile Beschriftung ?? 
Die Schrift überlagert völlig das Fahrbahnteilelayout.   
Vielleicht gibt es ja noch einenTipp von erfahrenen Nutzern,danke!

Sooo... da RaS2025 nicht mehr weit und endlich das Eine oder Andere geklärt ist, will ich jetzt auch endlich... 



Am Wochenende 07. bis 09. November möchte ich euch gerne zum Hamburg-H0-Rennwochenende (HHRWE) am Boennering einladen.

Wie immer gilt: 25 Menschen dürfen mitspielen (mehr Platz bietet der Boennering kaum).
Übernachtungsmöglichkeiten sollten inzwsichen bekannt sein.

Das Programm werde ich beizeiten hier weiter ausführen.
Auf jeden Fall werden wir die beiden H0sdlot.de-Masters-Läufe fahren:

Wertungslauf 1 Rennklasse MT (-> https://www.h0slot.eu/showthread.php?tid=5927).
Wertungslauf 2 (gestellte Pool-Fahrzeuge)

Alle weiteren Spiele gebe ich demnächst bekannt. 

So... Nun freue ich mich sehr über jeden, der sich hier in diesem Faden oder per eMail (andreas@slotraver.de) zum HHRWE2025 anmelden möchte.

Liebe Grüße,
Andreas

Hallo zusammen,
gestern habe ich die beiden Neuauflagen der Bauer Transit Modelle bekommen.
Für die einen ein alter Hut für mich der in den 2000er Jahren noch nicht in das Hobby so stark involviert war eine Spitzen Gelegenheit die Modelle zu bekommen. 
Hoffe das eventuell noch andere alte Fahrzeuge den Weg zurück finden, wie zB ein paar LKW Modelle.
Gruß Wolfgang

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Hallöchen, 
Weiß vielleicht jemand ob oder wo es Ersatzteile für die alten Aurora Fahrzeuge gibt? 
Also nicht Schleifer oder Kohlen die bekomm man ja bei Halgato.
Meine eher Stoßstangen und Glaseinsatz. 
Habe einen Maserati mit Heckschaden. 

Gruß Wolfgang

Ihr habe die letzte Zeit von mir nichts zu sehen bekommen weil ich zwischenzeitlich ein paar Dutzend Matchbox Autos restauriert habe .
Natürlich waren da auch einige richtig schlechte doppelte dabei die ich nun pmane umzubauen.
Zuerst einmal den Evening News Van, durch den kurzen vorgegebenen Radstand viel meine Wahl auf ein Blockmotor Chassis mit kurzer Radstandsoption .
Hier habe ich die Befestigungsschraube auf dem freien Platz montiert und schon hat alles gut gepasst .
Die Platine habe ich mittels einer eingeklebten Mutter am Original Platz verschraubt und schon sieht man nicht mehr was darunter ist..
Lackierung in Ginstergeln1212 und Signalrot 568 , Decals von Rob aus Holland.

Gruß Karlheinz 

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