Ich habe ein Problem mit einem B4Slot ul3 Chassis, Achsen sind frei und leichtgängig aber trotzdem kriecht das Teil nur sehr langsam auf der Bahn , habe dass dann mal probeweise gegen ein Joeslot aus einem anderen Modell getauscht und damit läuft alles gut . Optisch ist in beiden der gleiche K30 Motor , nun die Frage: gibt es da verschiedene in der gleichen Optik, wenn nicht ist er dann wohl ein Montagsprodukt....

Gruß Karlheinz

Hebi's Bmw 507 Interpretationen haben mir sehr gut gefallen aber ich wollte ihn so Original wie möglich machen.
Also ein B4Slot ul3 long Chassis genommen und die Vorderachse noch 2mm nach vorne versetzt , eines meiner Karosserie Lager vorne unter die Haube geklebt und an der Hinterseite etwas ausgefeilt weil es da mit der Achse echt knapp zugeht , zudem noch die Achse mittig auf 1mm Durchmesser geschliffen. 
Den Boden vom Innenraum Einsatz weggeschliffen und ein gerade Platte verklebt auf der die beiden Faller Figuren Platz nahmen.
Felgen von Vincent Typ Porsche , die sehen fast so aus wie die von Bmw ohne Zentralverschluss , diese dann mit Faller Reifen versehen da die von Vincent viel zu flach für diese Epoche sind .( Vielleicht findet Harald ja noch was besseres..)
Lackiert in Burgundrot mit schwarzen Interieur.
Den Fahrerspiegel rüste ich noch nach wenn ich wieder ruhigere Hande habe.

Gruß Karlheinz 

   

   

   

   

Beim Zahnarzt kennen gelernt :-) 

https://www.amazon.de/dp/B079KZFXZC?ref_...asin_title

Ich suche eine Bezugsquelle für Afx Mega G + long (1.7") Chassis in Europa, wenn einer von Euch etwas weiß bitte um Info.

Gruß Karlheinz

Hat sich erledigt , Stephan liefert mir welche , Damke für Tipp.

Hallo Freunde der kleinen Fahrzeuge,

ich habe vor ein paar Tagen einen Tyco Sattel-Lkw erhalten und habe nun dazu einige Fragen.
Die erste ist vielleicht von einfacher Natur aber wo bekomme ich hier in Europa neue Reifen und Schleifer?
Die anderen Fragen beziehen sich auf das demontieren der Karosserie. Nachdem ich die alten Schleifer entfernt
hatte habe ich auch die zwei kleinen Schrauben entdeckt womit das Fahrerhaus befestigt ist. War eine leichte
Aufgabe. Nuuur, wie komme ich an den Motor heran denn da sind keine Schrauben zum entfernen. Ebenso die alten vergurkten
Führungsstiffe die auch erneuert werden müßten.
Also das sind einige Probleme die ich mit diesem Truck habe. Das einzige gute daran ist der Sattelauflieger der
hat bis auf die Reifen keine Probleme.
Wer mir hier mit Rat und Tat zur Seite stehen kann hat ein offenes Ohr bei mir.

Habe mir gerade den Mini 4V Akku Schraubendreher von Parkside zugelegt.
Diese Woche bei Lidl für 17,99€.Allein die Bits sind mehr wert.

Servus zusammen,
die Dingolfinger Produkte fehlen mir schon seit ewigen Zeiten, genauer gesagt hätte ich die schon gerne als12-jähriger gehabt. Im Netz bin ich fündig geworden, den Glas 1700 GT gibt es da als 3D-Datei zum herunterladen, den V8 hat mir ein Bekannter gezeichnet, leicht generalisiert, vor allem der Kühlergrill kann so zierlich wie beim Original in 1/66 auch mit dem besten Resindrucker nicht gedruckt werden. Derzeit ist noch der Glas 1700 Limousine in der Mache, den Glas 1304 versuche ich selber zu konstruieren.

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Moin Markus, moin zusammen,

ich will mich, ein Stadtbahner, als Unwissender für das aktuelle Renngeschehen outen - bin aber lernfähig:

Markus, du schreibst im Forum Private Kleinanzeigen › Angebote im WWW > DS Racing 120-Ohm-Regler bei Slotfun

Klenkes schrieb: ... Ich hätte nicht gedacht, dass ein 120 Ohm Regler auch für die Inliner funktioniert.

Hallo zusammen,

die Teile wurden auf dem Dachboden des elterlichen Dachboden wiedergefunden und als nicht mehr benötigt befunden. Ich würde gerne alles zusammen abgeben.

Gibt es Interessenten? Dann bitte E-Mail an mich. 


Danke,
VG

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Guten Abend,
zwischenzeitlich kam ja immer mal die Frage auf, welcher Regler für uns HaNullis infrage käme. Vor allem uns Bonsairacer interessiert diese Frage. 

In den vergangenen 15 Jahren haben sich im H0-Slotcar-Racing die Regler der US-Firma „Professor Motor“ als nahezu „Standard“ etabliert. Die sind leider hier in D oder EU schon seit längerer Zeit nicht zu bekommen. 

Nun habe ich entdeckt, dass die spanische Firma „DS Electronic Racing Products“ (kurz: „DS Racing“) Handregler mit verschiedenen Widerstandswerten herstellt. Unter anderem einen für uns sehr interessanten 120-Ohm-Regler!

Ich besitze inzwischen zwei dieser Regler und finde sie ganz prima. Okay… sie sind nicht regelbar wie der „Professor Motor“, aber man kann alle(!) Chassis (inklusive der Flachanker) ordentlich (ich finde sogar: gut) damit fahren. Das herausragende Merkmal des Reglers ist sein Preis: ca. 50 Euro.

DS-Racing-Regler haben einige Slotcar-Onlineshops hier in D in den Varianten bis 55 Ohm im Programm. Slotfun.de ist derzeit der einzige Shop, der auch die 120-Ohm-Variante anbietet. Plus verschiedenfarbige Regler-Schalen und unterschiedliche harte / weiche Abzugshebel-Federn.

Grüße,
Andreas