Hallo Jungs,

da ich nun einige Faller AMS VW Käfer besitze hat sich mir nun die Frage gestellt wie ich die einzelnen
Typen unterscheiden soll. Die Recherne im WWW hat mir leider auch nicht weitergeholfen. Weiß einer
vielleicht wie ich die zuordnen kann?

Hallo !

Ich möchte ein Tyco US 1 Set wieder flott machen. Leider sind bei einem Fahrzeug die Schleifer fertig. Ersatz habe ich nur bei der slotcarcentral gefunden. Materialstärke ist ungefähr 0,3 mm. Gibt es einfache Wege zum Eigenbau oder kennt Jemand eine EU- Bezugsquelle?

Ein schönes Wochenende !

Michael

Für alle Sport- und Rennwagen Interessierte,

kürzlich auf Arte-TV gesehen, aktuell noch in der Arte-Mediathek verfügbar:

Enzo Ferrari - Eine Geschichte von Liebe und Tod, 55Minuten
Interessantes Video mit vielen historischen Fahrzeugen, Audio-Mitschnitte von Enzo, sowie Zeitzeugen kommen zu Wort... 


BG
Hebi

Hallo zusammen,
ich vermute der ein oder andere wird meine Webseite bereits besucht haben und dabei ggf. etwas enttäuscht war das unsere Gratisdownloads für Modellgebäudebauvorlagen nur für
den Maßstab 1:32 entworfen und angeboten wurden. Zwar ist es möglich die Vorlagen auf 1:64 herunter zu skalieren, aber (insbesondere bei den Modellen mit vielen kleinen Details) oft lassen sich die Rennbahnmodellgebäude dann nur schwer im kleineren Maßstab zusammenbauen.

Mein Teamkollege Henning hat begonnen unsere Modelle als 1:64er neu zu überarbeiten und passende Versionen davon erstellt. Diese lassen sich einfacher als die (mittlerweile) sehr anspruchsvollen Gebäude in 1:32 bauen.
 
Wir hoffen auf diese Weise auch die Freunde des 1:64er-Maßstabes mit preiswerten und hochwertigen Gebäuden für ihre Bahnen begeistern zu können.
Damit die Suche nicht so schwer wird, haben wir auf unserer Homepage unter der Rubrik "GEBÄUDE&DEKO" ein eigenes Untermenu "1:64-Gebäude" eingebaut.
An dieser Stelle werdet ihr künftig alle Gebäude in eurem Maßstab finden können.

Für das nächste Jahr haben wir uns die "100-Jahre-Nürburgring"-Thematik vorgenommen und sind bereits eifrig dabei alle Renbahnsportgebäude der 50er bis 80er-jahre der guten alten "Start-und-Zielschleife" online zu bringen (teilweise dann auch in 1:64).
Den Anfang hat Henning bereits mit dem Dunlopturm in 1:64 gemacht - Schaut einfach vorbei und habt Spaß beim basteln.

Frank & Henning 
das www.Carrera4Fun.de - Team

   

Hallo

OS3 hat ein neues Pancake Chassi im angebot

nennt sich LPC und ist flacher als das TFX
soll sich sehr gut fahren lassen (https://www.slotforum.com/threads/new-ho...is.221852/)
mehr infos auf der seite von onestopslotshop

MFG

mcslim

Hallo Jungs,

noch ein recht schnell gemachter Chevy-Verschnitt HotRod-Umbau zum Pickup. 

Fand dieses HW-Ausgangsmodell vorne ganz passabel/interessant mit den vorstehenden Scheinwerfern und der Motorhaube. Hinten nur der leichte Heckflossen-Charakter brauchbar. Originalfarbe auch passend.
Also Umbau zum Pickup, bringt gleichzeitig noch einiges an Gewichtserleichterung.
   
   


Erster Schritt: Heck-Oberteil abgeschnitten. Danach innen so viel wie möglich Material ausgefräst.
   


Beide Seiten neu lackiert, mit selbstangemischter Farbe. So nah dran   ist mir das noch nie passiert/gelungen.
   


Zusammen mit den größtenteils verwendbaren Kunststoffteilen. Später noch dazu Frontgitter-Grill, Holz-Pritsche mit verwittertem Busch-Bretter-Motiv und Decals.
   


Fertig.
Gewicht 32,1g, Radstand 41mm.
   


Passt gut zu den 57er Bel Air-Chevys.
Lässt sich mit seinen 32,1g gerade noch einigermaßen zügig fahren. Kann ihn aber vorne noch 0,1-0,2 mm tiefer legen durch Reifenabschleifen. Das bringt noch besseres Fahrverhalten plus etwas schnellere Rundenzeiten.
   
   


BG
Hebi

Hallo Jungs,

weil mein Bulli T1 - Lowrider keine Frontscheinwerfer hatte (lediglich 2 runde Löcher), musste eine Lösung her.
Als Ersatz habe ich diese kleinen weichen "Elastikpuffer" genommen, die man unter Geräte kleben kann um Kratzer an Oberflächen zu vermeiden und gleichzeitig eine gewisse Standfestigkeit gegen Verrutschen zu erhalten.
Erhältlich sind die Puffer für kleines Geld in vielen Geschäften. Die hier verwendete Form sind selbstklebende Flachrundpuffer.

Das Material ist mir nicht bekannt, denke aber, das es Polyurethan oder was ähnliches ist. Jedenfalls lässt es sich mit der Kombi Sekundenkleber+Granulat kleben. Der verwendete Außen-Durchmesser ist 8mm, beim Bulli auf ca. 4,5mm und beim Käfer auf 3,5mm gebracht. 

So kann das dann aussehen, die Ausgangs-Puffer und das End-Ergebnis:
   
   


Die eigentliche Arbeit ist, es auf den Durchmesser zu bringen, dass man es in die Scheinwerfer-Öffnung stecken kann.
Eine kleine Drehmaschine ist für solche Arbeiten natürlich ideal. Meine ist aus den 50er Jahren des letzten Jahrhunderts, mit Macken und nicht mehr so präzise, aber für solche Tätigkeiten ausreichend.
Als Aufnahme für den selbstklebenden Puffer dient hier ein vorne plangedrehter Alu-Bolzen mit 8mm Durchmesser. 
Wichtig ist, ihn erst mal nur leicht auf die saubere Stirnseite des Bolzen andrückt, damit man ihn noch verschieben kann, bis er einigermaßen gut zentiert ist. Dann einige Sekunden sehr fest andrücken. 
   
   

Für alle, denen keine Drehbank zur Verfügung steht, es lässt sich auch mit einer guten/neuwertigen Schlüsselfeile (mit wenig Druck wegen der Verklebung), so wie hier, bewerkstelligen.
Dazu am besten eine Bohrmaschine mit dem üblichen 43mm-Eurohals in einen Spannbock waagerecht befestigen (oder in einen Bohrständer, den man zum besseren Arbeiten vielleicht quer legt).
Wenn die puffereigene Verklebung nicht hält, kann man es mit einem guten Teppichklebeband versuchen. Grundsätz gilt, je älter die Puffer, umso schlechter die Klebewirkung...
Statt dem abgedrehten Alubolzen kann man auch eine Schraube mit einem entsprechend großen planen, entfetteten Kopf verwenden.
Für all solche Arbeiten gilt: Nur durchführen wenn man sich sicher ist ! Außerdem Schutzbrille verwenden und immer auf die Finger achten!
   


Das Ergebnis, links das auf ca. 3,5mm abgedrehte (oder abgefeilte) Teil, rechts einbaufertig mit (nicht ganz) abgeschnittenem Rand:
   


Das beschnittene Teil ist eingeklebt. Beim Einkleben darauf achten, sie in der optimalen Tiefe einzukleben. 
   


Der zusätzliche Vorteil: 
Weil die Puffer milchig/opal sind, kann man, wer möchte, diese teilweise Durchsichtigkeit dafür nutzen, das Modell mit einer Beleuchtung zu versehen.
   

Für Modelle, die rechteckige Scheinwerfer benötigen, es gibt diese Elastikpuffer auch in dünner, flacher Ausführung. Da ist es dann noch leichter, die kann man einfach zuschneiden.

Theoretisch kann man so auch Modelle, die keine Beleuchtungsmöglichkeit bieten, nachrüsten...


BG
Hebi

Hallo Bulli-Freunde,

hatte vor langer Zeit mal eine schöne Bulli-T1 - Resine von Klaus bekommen. Leider war das Modell ein wenig zu groß/lang.
Aber es hat mir so gefallen, dass ich gerne bereit war, etwas mehr Arbeit reinzustecken.

Meine Parallel-Trenn-Methode für dünne Dachholme hat hier leider nicht nicht richtig funktioniert. Der Bulli gibt gerade ein Bild des Elends..
Das Problem: Die 0,12mm dünnen Sägeblätter waren nicht stabil genug für die feste und etwas zu dicke Resine, sie sind bei Auftrennen total verlaufen...
   


Nach dem Kleben, Spachteln, Grundieren und mehrfacher Nacharbeit:
Das fertige, um 4mm gekürzte, Modell. Der Vergleich mit dem VW-T1 Samba AutoWorld-Bulli zeigt, dass die Größe jetzt optimal passt.
   
   


Scheiben und Lampen mussten noch hergestellt werden. Dazu noch ein Auspuff (Aderendhülse) und selbstgemachte Decals.
Die Front- und Heckscheiben sind aus 0,25mm dicker Blister-Verpackung.
Für die Lampen gab es nur Öffnungen. Das Ausgangsmaterial für die Frontlampen-Herstellung (in Kürze in der Rubrik Werkzeug).
   

Die Hecklampen, ein dünner Polystyrolstab (von Evergreen) minimal abgeschliffen und als kurzer abgeschnittener Block eingeklebt, abschließend rot angemalt.
   


Das fertige Modell mit Eigenbau-Chassis #4 wiegt 26,0g. Der Radstand ist 40,5mm.
Trotz des etwas höheren Schwerpunkts, aufgrund der Höhe des Modells, kann man es richtig schön schnell und dabei relativ easy fahren.
   
   
   



BG
Hebi

Hallöchen zusammen, 

Habe jetzt schon öfter diese Teile bei meinen Faller Konvoluten gefunden. 

Weiß jemand von euch was das ist? 

Gruß Wolfgang

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Servus aus Wien,

ich räume gerade meine Vitrinen auf und mache Platz für meine T-Jets. Deshalb trenne ich mich von einigen Formel/Indy Fahrzeugen diverser Hersteller. Bei Interesse bitte um PN, ich sende dann weitere Fotos und Infos per Mail zu. 

   
             

Liebe Grüße JOGO