Über eine Stunde suche ich Führungsstift und Schraube vom roten Ford, den ich nur mal kurz geöffnet hatte. 

   

Dabei sind die Teile doch auf dem Foto! 

Hallo,

Ich habe bei einem Faller Motor den Kommutator gewechselt. Die 0,6mm starken Kommutator-Plättchen sind leider nur zentral aufgepresst und es ist schwierig deren Lage zu bestimmen. Sitzt das Plättchen schräg, muß der Motor bei jeder Umdrehung Arbeit gegen die Kohlefedern verrichten. Ich habe mir daher ein Hilfsmittel gebaut zur Justierung des Kommutators auf etwa 0,05mm genau. Nach der Justierung wird das Plättchen mit Sekundenkleber fixiert.
Durch die Verwendung einer antriebslosen Spindel mit Bohrfutter zum Einspannen eignet sich das Werkzeug auch für T-Jet Anker.

Viele Grüße
finbar

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Moin & Grüss Gott!

Bin der Rainer,Lokführer bei der DB und komme aus Schleswig-Holstein!

Gebürtig Kitzbühel !

Habe Carrera 132/124 Bahn die jetzt neu gebaut wird,da ich das Spielzimmer einem update unterziehen musste !!!!

Habe mir damals eine Tyco Bahn gebaut und einige Autos sind auch vorhanden ... AFX Aurora....

Und in der letzten Col waren Berichte über die Faller AMS !

Der Bericht mega geil!!!! Voll angefixt!!!!!!

Jetzt interessie ich mich dafür !!!!

Grundpackung 3900 vorhanden !

Ohne Trafo !

Was brauche ich noch ?



Gruß Rainer

Hallo,

als Wiedereinsteiger in die Leidenschaft, die Leiden schafft wollte ich meinen weißen Fahrbahnstücken, die ich in meiner im Bau befindlichen Anlage mit braunem Rand eingebaut habe, auch einen braunen Rand verpassen.

Mag etwas nach Korinthenkacker klingen (bei uns heißt das "Dipferlscheißer"), aber weiß jemand, welcher Farbton dem Original nahe kommt? Gibt es eine RAL Nummer, oder eine Modellbaufarbe, die nach eurer geschätzten Erfahrung gut passt? Es gibt z.B. "Khaki-Braun" von Re...l, aber ich bin nicht sicher. Möchte ungern 5 Farbtöpfchen kaufen und öffnen, wovon dann bestenfalls 4 leise vor sich hintrocknen in den nächsten Jahren...

Ich habe im Forum keinen erhellenden Beitrag gefunden.

Vielen Dank im Voraus

Thomas

Moin

In der letzten Ausgabe von COL waren 2 Artikel über die Faller AMS ....

Jetzt bin ich doch sehr interessiert an Faller und überlege ob ich mir mal eine kleine Bahn leiste !

Einsteigen würde ich mit einer Grundpackung .

Doch da fehlt z.b der Trafo !

Faller Trafo ja ist auch ok ...

Gleichrichter ?

Brauche ich den unbedingt?

Drücker würde ich nehmen nicht das ältere System !

Da kommen sicherlich noch viel mehr fragen.......

Aber dass beschäftigt mich erstmal !

Steuerpult?

Ist das für Weichen und Ampeln ?

Das Faller Kompendium ist auf dem Weg zu mir !!!!

Danke!

Hallo,

ich habe die traurige Pflicht übernommen,euch mitzuteilen,das mein guter Freund Markus heute morgen verstorben ist.
Er lag seit ca 5 Wochen wegen einer Blutvergiftung im künstlichen Koma.
Meine Gedanken sind bei seiner Frau und seinen Kindern.

Stefan

Hallo zusammen,

hier möchte ich mich direkt mal einklinken, denn auch ich spiele mit dem Gedanken auch mit H0 zu spielen. Bisher (seit 2002) bin ich in der 1/24-Szene aktiv und auch seit 2020 fahre ich auch hier und da 1:32‘er sehr gerne. 
Aus diesem Grund habe ich mich heute hier registriert:
Marcus (Hasse), Baujahr 1976 seit diesem Sommer aus Swisttal (davor aus Hürth) - vielleicht treffe ich hier ja den ein oder anderen Bekannten wieder 

Die ganz Kleinen faszinieren mich aber auch, alleine deswegen, da ich mit dem Gedanken spiele eine feste Bahn aufzubauen. Dazu habe ich mal hier gestöbert und habe einen Beitrag gelesen, dass die Tomy Bahn wohl die meisten Vorteile bietet. Von Tyco habe ich viele interessante Angebote gefunden.
Vielleicht habt ihr ja gute Tipps, was ich mir anschaffen sollte, bevor ich anfange Tyco in eBay zu kaufen oder Auto World aus den USA zu importieren

Ich hoffe, das ist für Marcel ok, dass ich seinen Post mit benutze, um Kontakte in der Gegend zu knüpfen? Immerhin liegen Bornheim und Swisttal auch relativ nah beieinander. Sonst lösche ich den Post hier und mache gerne einen eigenen Beitrag auf.

Viele Grüße 
Marcus

Hi Jungs,

der Wartburg 311, verpönt oder (mittlerweile) gern gesehen? Er hat ja vor kurzem hier im H0-Forum schon ziemlich polarisiert...
Auch mich haben diese stinkenden Dreizylinder-Zweitakter früher (im Transitverkehr) heftig gestört. Heute kann ich mich dran erfreuen, dass es immer noch Leute gibt, die diese Autos am Leben erhalten, insbesondere wenn die Custum-Begeisterung - in Verbindung mit diesen 50er Jahre-Formen - zum Thema gemacht wird.
Leider habe ich im Netz die Bilder Link: Wartburg 311/312 Custum  erst nach Fertigstellung meines Modells gegoogelt. Sonst wäre es eine 2-farbige Lackierung in Mint-Weiß, wie eines der Lowrider im Link geworden. Die Resine-Karosse habe ich von Klaus.

Natürlich habe ich den Original 1,0 L-Motor    gleich als allererstes rausgeschmissen und einen richtig schnellen Magneter reingesetzt. Weil die Kotflügel im Lock der 50er Jahre erhalten bleiben sollten, mussten die Räder komplett nach innen.
Es wäre allerdings, mit dem ansonsten schmalen Mega G schwierig geworden, die vorgesehenen Hinterradfelgen einbauen zu können. Der Mega G hat im Bereich der Hinterreifen eine Chassisbreite von 18mm, auch der Tyco 440x2 ist mit 16mm immer noch zu breit.

Glücklicherweise hatte ich mir vor einiger Zeit aus Neugier bei Motodrom mal ein Jag DR-1 Chassis bestellt (in der Breite und Länge passend für die größeren Magneter-Karosserien). Hätte mir gern danach noch 2 weitere Chassis geordert, leider war das Chassis dann nicht mehr zu bekommen. Link: Jag DR-1  
Im Fahrverhalten was es anfangs nicht besonders. Mit etwas Nacharbeit ist es aber inzwischen doch sehr schnell und macht richtig Spaß. Es hat wie der Mega G einen offen liegenden Längsanker. Der Motor hat aus dem Stand richtig Wumms, vermutlich auch für Dragster/Beschleunigungsrennen ein gutes Chassis.
Der ganz besondere Vorteil, im Falle der für den Wartburg notwendigen schmale Hinterachsbreite, liegt für mich aber darin, dass die Chassisbreite im Hinterradbereich nur 11mm beträgt!
   

       
       

Anscheinend ist das Jag DR-1 Chassis hier noch nicht vorgestellt worden. Dafür müsste ich erst noch noch ein paar Bilder machen.

VG
Hebi

Moin,

gerade fange ich an, die alten Schätzchen zu restaurieren, da müssen Ersatzteile her. Nur, wo gibt es die?

Aktuell suche ich für das Life Like M Chassis die Kohlen. Ich habe leider keinen Lieferanten gefunden. 

Oder gibt es Baugleiches?

Also bitte, immer her mit eurem Insider-Fachwissen.

Vielen Dank und mit herzlichen Grüßen
Frank

Moin moin,
auf meiner Stadtbahn schälen sich jetzt ausgerechnet die besonders gut laufenden Chassis mit der Pertinaxplatte als Störenfriede heraus: Entgleisungen an Weichen und Kreuzungen. Einer der Gründe ist ganz klar die Länge (bzw. Kürze) der verbauten Original Führungsstifte. Ich habe da nichts geändert - vielleicht die Vorbesitzer?

Bleibt zu hoffen, dass der Ersatz von Halgato länger ist. Wie lang sind Eure Führungsstifte?

               
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