Nachdem ich schon seit längerer Zeit nach einen günstigen MB 220 auf der Suche war wurde heute das ersehnte Modell
geliefert. Nach dem auspacken kan dann die Ernüchterung meiner Vorfreude. Aufgrund der nur 3 gezeigten Fotos und keinerlei
Kommunikation mit dem Verkäufer hatte ich mich aber trotzdem für den Kauf entschieden.

               

Das sieht nach viel Arbeit aus aber ich habe das ja so gewollt. Das einzige Positive ist der B2(?) Motor der auf meiner Testbahn
leise schnurrend und agil auf Spannungsänderungen seine Runden drehte. Muß aber trotzdem einer gründlichen Reinigung
unterzogen werden, denn mit den darin aufgefundenen Flusen könnte ich meinen Kater eine Mütze stricken.

       

Die Karo liegt schon im Ultraschallbad und wartet darauf von den Kleberspuren befreit zu werden. Auch muß ich mir noch überlegen
ob ich die Babyklaue Karo mit den Restlichen Dunkelblauen Farbresten am Dach nicht neu lackieren sollte.
Die selbstfedernden Schleifer und den Führungsstift werde ich aber bei Halgato bestellen und vielleicht auch noch den Glaseinsatz sowie
einen Satz neuer Felgen.

Um die magnetische Anziehung als Fahrbahnmagnet zu reduzieren habe ich für euch neue 3d Teile getestet (Video in Englisch):


Nico

Das Bild von dem "Typ 2" Capri bei Faller AMS Com hat mich angeregt auch einen zu bauen.
Nach dem zerlegen von beiden habe ich festgestellt das die Schraubstutzen bei beiden an den gleichen Stellen sind , beim HitCar aber hinten 1mm und vorne 3mm kürzer sind .Da werde ich mir wohl für vorne eine Hülse drehen müssen. Bei den Stoßfängern überlege ich mir noch ob ich welche von Halgato oder die originalen überarbeite .

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Gruß Karlheinz

Da ich für ein Projekt noch ein Chassis mit zweiter Haltenase zur Montage des Blinkaufsatzes benötige, aber nur noch eins übrig hatte mit abgebrochener vorderer Nase habe ich mir folgende Reparaturlösung ausgedacht.
Da der hintere Achsenslot nur für den Porsche 356 benötigt wird habe ich ein Stück 1,6 mm Rundmaterial passend abgelängt und daran ein abgewinkeles Stück 1mm Messingflachmaterial angelötet . Danach einenen abgedrehten AW Führungspin und einen Blechstreifen zur Sicherung angelötet sowie das 2 mm Langloch vorne eingebracht. Säubern , einbauen , Sicherungsblech umbiegen, fertig.
Ein neues kaufen wäre einfacher , aber warum ein ansonsten einwandfreies Chassis wegwerfen ?
Für den Umbau einer nicht originalen Fallerkarosserie lang es allemal.

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Gruß Karlheinz

bin mir nicht sicher ob es unter die Rubrik passt.
Falls jemand LKW Fahrer sucht, habe da etwas nettes gefunden. 1:87
Artitec

Heute zufällig auf einen kleinen Flohmarkt mit Modellbahnartikeln und auch AMS gestossen - als Rahmenprogramm historischer Dampflokfahrten im Taunus.

Blockmotor mit Messingetriebe, Polatankstelle, einen Fleischmann Schienenreinigungswagen und Steckerchen...

   

Alle Lkw Planen sind Heute an die Interessierten versendet worden und wurden auch schon benachrichtigt.

Alles weitere dann bitte per PN.

Wollte mal das nächste Projekt vorstellen,
dieses Mal ein 911 in Targa Ausführung.
Die Basis bekam ich schon als Cabrio geschenkt , Heckscheibe war noch von meinem Cabrio Umbau übrig, der Targabügel ist aus einem Stück Aluleiste von einem alten Dell Pc entstanden.
Das ganze wird nach dem anpassen natürlich noch lackiert.

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Gruß Karlheinz

Neuer von Bauer..äh PS Slot
Mit Klarlack überzogen, Chromeleiste von Hand aufgemalt und die Felgen sind einfach zum verlieben.

Ja ich weiß teuer, aber das Grinsen im Gesicht ist es wert und Grinsen macht Glücklich.
Chassis ist eine Rakete

   
Stelle mal einen Umbau eines Lotus 79 in einen aktuellen Formel 1 vor. Und zwar den RB19 von Max Verstappen auf G-Plus Chassis. Wenn jemand noch alte Lotus-Deckel übrig hat, könnte ich evtl. die aktuellen Rennställe nachbauen.