Noch 2 Hotrods auf Aurora Specialty (4Gear). Feinarbeiten fehlen noch.




Der Pickup braucht hinten noch eine Halterung, damit er unten bleibt.

Der Fiat schreitet voran. Auspuffanlage fehlt noch:

Grüße Klaus

danke an Klaus, der mir ein paar Maserati´s zur Verfügung gestellt hat. Das besondere sie wurden von ihm sogar in einer Racingversion erstellt.
   

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Es geht leider nicht so schnell wie ich es gern hätte. Zumindest der Ford  (Abguss vom Tyco pro) ist fertig. Fährt auf AW 4Gear ( mit den breiten Halterungen). Der Fiat Topolino ist ein DieCast-Abguss. Motor und Fahrer kommen noch. Auspuff muss ich noch tüfteln. Fährt auf Aurora Specialty. Beide sind recht flott unterwegs und machen echt Spaß! 
Grüße Klaus

Ich brauche hier mal den Rat eines wirklich erfahrenen!
Ich schrieb ja schon, daß ich es so richtig schön kompliziert mag. Als kleiner Ästhet möchte ich dem Entgleisungsschutz eine Form geben, der auch an einem Vorbild vorkommt. Die naheliegende Idee ist eine Tribüne, die in Segmenten um das Motodrom gezogen wird. Ich habe Bezug zum Kartonbau und würde diese Tribüne aus Polystyrolplatten fertigen. Die vermutete Baulänge wird bei etwa vier Metern liegen. Frage: Wie weit sollte ein solcher Bau von der Strecke abgerückt sein und wie hoch hebt ein AFX oder G+ ab, das heißt wie hoch müßte das Erdgeschoß sein? Ziel ist es den Wagen bei einem Unfall an die Wand und nicht in die Zuschauer zu lenken. Wie weich / elastisch sollte so eine Wand sein um Schäden zu vermeiden? Gibt es vorgefertigte Absorber oder werden es aus Resorbgummi gefertigte Strohballen tun müssen? Gibt es eine bewährte Methode Faller Schienen auf Styrodur zu befestigen? Ist das Einklemmen zwischen Bautenschutzmatten eine gangbare Lösung?
Bitte um Planungshilfe 
Gruß Lutz

Lieber Olli,

ich wünsche Dir alles Gute und vor allem Gesundheit zu Deinem heutigen Geburtstag. Lass Dich feiern! Vielleicht sehen wir uns ja 2022 mal wieder.

Liebe Grüße,
Andreas

Faller hatte ja zwei rote "Giganten" mit fast gleichem Gehäuse und drei Schaltstufen im Programm, den 6016 und den 3740. Sie scheinen auf den ersten Blick baugleich, was aber auf den zweiten nicht mehr der Fall ist. Ich werde das hier in den nächsten Tagen mal näher beleuchten, weil mir ein 6016er zugelaufen ist.

Geht schon lustig los mit der Beschreibung und Beschriftung des 6016:

Beschreibung: AC 8 - 14 - 18 Volt; DC 6 - 12 - 14 Volt
Beschriftung auf dem Gerät: AC 6 - 12 - 18 Volt; DC 6 - 12 - 18 Volt

Ca. 25% der Bevölkerung sind analytisch (tendenziell nerdig) veranlagt (wie Bill Gates). Die armen Faller Verkäufer dürften mit bohrenden Fragen dieser Zielgruppe konfrontiert worden sein. 



Eine weitere gravierende Überraschung in der Beschreibung des 6016: Es soll WAHLWEISE AC oder DC zur Verfügung stellen, also entweder oder   . Werde ich praktisch testen, ist aber beim 3740 definitiv nicht der Fall. Der bedient anstandslos beide Spannungen parallel...

Wer sich selbst geschrumpft haben möchte hat jetzt die Möglichkeit
1:87 = 29,90 Euro
1:64 = 39,90 Euro
1:43 = 49,90 Euro

Custom Figures

habe meine 3 Fotos vor ein paar Tagen zugesandt, m.d.B. es aber in 1:72 zu erstellen, will er ausnahmsweise machen..............die Spannung wächs

Hallo Jungs,

wie seht ihr diese Szene?
Richtig oder falsch?
Passt oder passt nicht?
       
Beides, Porsche-Renndienst-Bulli und Figurensatz, als 1:64 bestellt...

Bin sehr interessiert an euren Meinungen
VG
Hebi

Hallo Jungs,

die Reifen, bzw. der Reifenzustand, alles entscheidend, wenn es darum geht, die letzten Zehntel rauszuquetschen, oder auch nur darum, ein easy laufendes Fahrzeug zu haben. Das gilt ganz besonders für Gummireifen.

Nun hat mich das Reifenreinigen auf der Kleberolle mit teilweise umgeschlagenen ( losen/labrigen) Klebeband schon immer genervt. Habe dann Versuche gemacht mit meinem massiven Gummiklotz-Schleifband-Halter. Aber das präzise Einspannen des umgekehrten Klebebandes war einfach zu fummelig und nie richtig gespannt.
Jetzt ist mir dieser Tage bei Lidl dieser einfache Schleifpapier-Halter (4€) ins Auge gefallen (unter der 2mm Alu-Basisplatte ist noch eine 4mm Gummiplatte). Mit diesem Halter geht das Einspannen des Klebebandes wesentlich einfacher, nach dem 2. Versuch hats bereits geklappt.
       

Im Prinzip könnte man den Halter auch noch vorne an der Bahn im Bereich der Handregler einhängen/fixieren und bräuchte zum Reinigen der Reifen nicht mal eine zweite Hand.
VG
Hebi

Wie soll sich ein einundsechzigjähriger Fummelkopf vorstellen, ohne daß es sich anhört als ob es schon mehrfach veröffentlicht wurde? Vielleicht so; Ich bin ein Wandler zwischen den Welten des Modellbaus. Damit ist gemeint, daß ich sehr gerne mal ein Schiffchen baue, eine Eisenbahn gibt es auch und Karton wie Plastikmodellbau. Gebaut wird themenbezogen nach dem Motto "haben wir es nicht, machen wir es uns ".Dabei bin ich leider zu kompliziert und technikverliebt, so daß ich jemanden brauche der mich bremst und auf das Wesentliche zurückführt. Beispiel Modellbahn HO Märklin dreizehn Segmente plus ein vierzehntes als Übergang auf genormte Modulköpfe im Aufbau stellen eine Schachanlage (Germania) mit Beladung dar, Schwierigkeit ist die Entladung der Wagen. Lösung: Bei Offenen Wagen die Stirnklappen öffnen mit Magneten verriegeln und einen Wagonkipper bauen um in einen Trichter zu entladen. Zweites Bild ist eine Kokerei. Bei einem Besuch auf Hansa war ich vom Weg der Kohle zum Koks so begeistert, daß ich ihn von der Anlieferung, Sortierung, Mischung, Becherwerk, Kohlenturm bis in die Batterie nachstellen wollte. Es war nur ein kleiner aber wesentlicher Einwand eines lieben Bastelfreundes der das Projekt zum Abbruch brachte: Was kann man von Außen davon sehen? Deshalb z Z Neuplanung des gesamten Projektes.
Und nun das hier; ich habe ein etwas größeres Kontingent Faller ams zusätzlich zu dem vorhandenen eigenen erworben und habe nun dem Faller Vorschlag Nürburgring vierspurig aufgebaut  und dabei reichlich Schienen übrig gehabt, eine völlig neue Erfahrung für den kleinen Jungen und im Überschwang der Gefühle sogleich den Vorschlag aus Schlitzflitzer für Carrera Go nachgesetzt. Zweispurig geht vierspurig fehlen mir 60 Kurven und der Platz also wieder Segmentaufbau. Frage hierzu: Gibt es einen genormten Modulkopf mit dem man ein Arrangement ad ultimo verlängern kann? Im Sinne von The bigger the better! Ich habe meine Bahn mit achtzehn Jahren das letzte mal erweitert und die "neuen Teile" sind ebenfalls noch analog;
Gibt es einen sinnvollen digitalen Ansatz? Und der Aufbau: Macht der große Ausbau jetzt sofort Sinn oder nur die Südschleife und dann üben üben üben. 
Und wann kommt DAS jetzt wieder weg!
Der erste Aufbau ist schon wieder verpackt, es zeigte sich das nach dreißig Jahren die kleinen Autos sich zum Fahren bringen lassen. Nur schoßen sie auch von dem Tapeziertisch und klatschten auf die Fliesen, Frage gibt es eine empfohlene Auslaufzone um die Trümmer nicht erst nach Verbrauch des dynamischen Auftriebs vom Boden zu sammeln?
Ach ja Heinz Erhard läßt grüßen, mein Fahrzeugpark hat Reifen wie die Bundeswehr, Holz und handgeschnitzt. Ich brauche dringend Ersatz für Faller AMS ;AFX ;G+ sowie Motorkohlen und -federn und Stromabnehmer, gibt es Bezugsaddressen ohne das ich gleich zur Zollpost muß? Eine nicht geringe Zahl der von mir im Netz gefundenen Links liefen nach rechts und damit ins leere.
So da bin ich nun Danke für das Lesen 
Mit gespanntem Gruß LUTZ